我的EN150-A改装！

ph2983977 · 发表于北京市 2012-8-11 13:20

入手EN150-A已经4个多月了，为这车也折腾了不少东西。:cool:这车发热量挺大

，豪爵原装机油又不给力，温度一高，就挂档涩涩的，不够顺滑#031#。于是改装

了油冷器。为了改装为常满型，散热器固定位置真是大费周折啊！又不想拆保险杠

，又要保证左右打死方向不能碰到散热器油管螺帽，前挡泥板压到最低端时不碰到

散热器底部，铝合金吊架尺寸要拿捏得恰当好处！经过努力并且多次修改，最后终

于搞定，完美安装！#032#
  但是自己觉得还是不够强，于是又加了强制风冷扇，0.8A的电脑风扇，电门取电

，缸头上安装温控开关，60度开启，全自动模式#040#，做风扇吊架也是够折腾的

！#031#，左边的吊架还好做些，都用3毫米铝板弯折而成，右边的就挺麻烦了，因

为有火花塞，高压帽挺碍事的，要保证不影响火花塞拆装，风扇挺大，安装位置太

往下了就压到离合线了，也不好！要保证美观尺寸也要设计精准些，也是够麻烦了

，此处省略1万字.......当然最后我还是成功了！实际使用，夏天城市低速效果还

是挺明显的，红绿灯多，走走停停的，自然风又不大，此时强制风冷就起作用了

#040#。当然跑上45码以上这风扇就没什么用了，这家伙只是在低速时有用。两个

风扇电路都是以插头方式连接，冬天时气温低用不上可以拔下，方便！自己喜欢就

装吧，车友不喜勿喷！！！！
  最近又换上了壳牌黄喜力汽机油，半合成SN级的，先前不敢用汽机油，看了网上

各位大神的推荐，就买来试用看，再说了，黄喜力外壳上也没标明摩托车不能用啊

？？汽油发动机都能用！10W-40的粘度也正合适。实际使用起来真的比豪爵矿物机

油好太多了，那顺滑的感觉，声音还沉而有力，真是谁用谁知道！还实惠#003#！
  为行车安全着想，加装了日行灯，用角铝做固定支撑架，与电门锁取电，开电门

就亮，不管白天黑夜，5颗LED灯泡，共5瓦功率，不算大，铃木车发电量又大，没

问题！不少汽车也安装这东西吧！！还挺好看，而且能引起行人车辆注意，安全性

大大提高了！
  自行车码表{目的其实就是为了方便看时间，嘻嘻}，为了美化粘贴了仿碳纤维贴

膜，挺酷的这贴纸！
  EN150好多车友反映前碟刹响，而且制动力不是很理想。不够线性！如果按刹车

力度等级划分，例如：1-5级力度，初始按下1-3级都没什么力，太虚了，但是到最

后4-5级就突然加强到刹死，而且最后4-5级时手指要力量很大才行，太不爽了，也

不安全！最后判定为下刹车油泵问题，决定换泵！！上万能的淘宝吧，淘了一款当

年嘉陵本田王CBT125的前刹车下油泵，日清刹车泵，虽然是拆车件，成色还行，但

是这是日本的进口件，连带的刹车皮也是日清的，还很厚，没磨损多少，日清泵很

扎实，很重手啊！料足啊！最后和原刹车泵对比，重不是一点点啊！原装刹车油管

才85厘米，不够长啊，先前自己又改装了银豹高手把，油管长度已经很紧张了，只

能买一根新油管罗，买了1米长的油管，刚刚合适，而且有余量！自己清理干净油

泥，油封等。最后喷漆翻新下，高级汽车漆哦，自己调配的，不是罐喷漆。
  要安装这日清泵，连接码是个问题，于是测量好尺寸，用8MM的45号钢板制作，

应该够结实了，本来想用铝合金板材制作的，可是当地找不到够厚的铝合金板，没

办法！切割打磨钻孔喷漆，够折腾的。由于没有换刹车油经验，换刹车油真是一波

三折啊，排空气啊排空气，真够麻烦的，注射器也用上了，搞了几个小时，终于搞

好了！
  实际使用，试车几圈后，刹车效果达到了预期目的，很好的刹车线性，1-5级力

度每一级都有相应的刹车力度表现，收放自如！软绵绵的刹车手感，别小看它软绵

绵，刹车力度可不小，而且操控精准，刹多少慢多少，这种感觉只有自己试用了才

知道！改装成功#032#
  你对车好，爱车自然会以最佳的驾驶感受回报你，折腾起来费劲又费力，但是却

乐在其中！你懂的！:laugh:

ph2983977 · 发表于北京市 2012-8-11 13:20

占楼发图！！！

[ Last edited by ph2983977 on 2012-8-11 at 21:25 ]

ph2983977 · 发表于北京市 2012-8-11 13:21

占楼发图！！！:)

[ Last edited by ph2983977 on 2012-8-11 at 21:34 ]

放狗咬人 · 发表于重庆市 2012-8-11 13:23

强占沙发！！
好车车。
我的前任是2F。

LM年轻的老司机 · 发表于山东省 2012-8-11 13:28

en的做工不错

冰@人 · 发表于广东省 2012-8-11 13:29

改得不错，好

兄弟YAMAHA · 发表于浙江省 2012-8-11 13:31

油冷花多少钱？具体怎么弄？我也心动了！同门GSX求指导！

双截棍——迷 · 发表于广东省 2012-8-11 13:35

改的东西还真不少

金牌木工 · 发表于河北省 2012-8-11 13:45

有两下子呵呵。学习学习

兄弟YAMAHA · 发表于浙江省 2012-8-11 13:48

我的gsx-3L，单泵前煞，感觉刹车好不给力，都有点怀疑是不是刹车片不够好的原因了，还用很大的力度才行啊，也不是刹不住，但就是没有去年那辆c8轻轻一捏就点头的效果，也就是现在新车刹车效果没有去年1.5w同样单泵刹车的C8强，可不要说弯粱轻，弯粱前轮也细啊！

huaqi1987 · 发表于天津市 2012-8-11 13:52

学习了，油冷是多大型号的？

ph2983977 · 发表于北京市 2012-8-11 13:56

Originally posted by 兄弟YAMAHA at 2012-8-11 21:48:
我的gsx-3L，单泵前煞，感觉刹车好不给力，都有点怀疑是不是刹车片不够好的原因了，还用很大的力度才行啊，也不是刹不住，但就是没有去年那辆c8轻轻一捏就点头的效果，也就是现在新车刹车效果没有去年1.5w同样单泵 ...

拆下检查下活塞，看是不是被卡死了！或者活塞油封出现了问题，会使活塞运动不灵活！

骑个烂鸭娃 · 发表于重庆市 2012-8-11 13:57

自己喷的漆？

无照驾驶580 · 发表于陕西省 2012-8-11 14:01

不错，楼主改的细致不影响全车外观

ph2983977 · 发表于北京市 2012-8-11 14:01

Originally posted by huaqi1987 at 2012-8-11 21:52:
学习了，油冷是多大型号的？

中号的，大号的散热器除非拆下保险杠，不然不好安装，当前避震压到底时，散热器会碰到前挡泥板的。当然，散热器大些表面积够大，散热效果好，这是肯定的，自己取舍吧。

ph2983977 · 发表于北京市 2012-8-11 14:04

Originally posted by 骑个烂鸭娃 at 2012-8-11 21:57:
自己喷的漆？

是的，自己有压缩机，油漆喷枪。由于自己就在油漆线工作，虽然不是油漆工，但是看多了，自己也就摸索出门路来了！呵呵:)

huaqi1987 · 发表于天津市 2012-8-11 14:04

Originally posted by ph2983977 at 2012-8-11 22:01:

中号的，大号的散热器除非拆下保险杠，不然不好安装，当前避震压到底时，散热器会碰到前挡泥板的。当然，散热器大些表面积够大，散热效果好，这是肯定的，自己取舍吧。

谢谢你的建议

兄弟YAMAHA · 发表于浙江省 2012-8-11 14:10

Originally posted by ph2983977 at 2012-8-11 21:56:

拆下检查下活塞，看是不是被卡死了！或者活塞油封出现了问题，会使活塞运动不灵活！

手把灵活还是满灵活的，就是像刹车片用久了一样，刹车有，就是需要的力度较大！

维他命！ · 发表于贵州省 2012-8-11 14:11

很好.........................赞赏一个.......

texas · 发表于上海市 2012-8-11 14:12

两面两个风扇是怎么固定的？

我也有2个风扇，没法固定