去了一趟老挝，怎么别人都是进口摩托车呢？超多图

1486

都是“禁摩”惹的祸。

550898388

在我国买个弯道都那么贵，那么费劲。。。

张学友

Originally posted by freeboy1 at 2012-6-27 09:06:
这些小国家,没有工业基础,不进口能怎么样.

关键进口的还都是相对于我们来说的好车,不得不让人深思了,我们这个工业基础强大的国家,却...

机车达摩

我猜想是：日本车厂在这些国家有生产工厂，因为劳动力成本低，其它各种成本也很低。都是当地产当地销售，不存在关税的问题，就算是进口估计关税也很低，中华人民共和国的关税是进50%，加上各种关节费用保守也要10%吧，所以国内进口车价格高的吓人，如果除掉60%,大家或许就会觉得可以接受了吧。赖昌星在的时候，走私成本加上关节成本，星际骑士最后的零售价格也就9000多块，现在的弯道也要小3万了，论配置和性能，弯道超不过星际骑士，唯有过弯表现好些。奥迪A6等车在国外和国内比，价格也就是国内的一半左右，而且人家的生产成本高，用料足，技术管理到位。中国政府保护自己的民族生产能力，这点是很重要的，禁止或限制进口才会保护国家自己的研发和生产能力，参与国际市场的竞争，上图中已经又钱江的摩托在里面，但是东南亚这些小国永远也不会有自己的摩托车品牌。虽然用的是好东西，但他永远只会给日本人打工，不会诞生自己的品牌和民族竞争力，永远是世界三流国家，不会进入世界格局的一级梯队。但是不得不提，我们对自己的保护过头了，使国内竞争不充分，甚至有一种主观保护主义，客观造成垄断成分在里面。结果各厂家只不过是臭棋篓子下棋，棋艺越下越臭，到现在也没有响当当的牌子，不能脱胎换骨，生产的车辆只能出口到第三世界国家，搞点噱头、赚点小钱、糊口而已。台湾已经诞生了光阳、三阳、山叶。韩国已经诞生了大林、晓星，中国的品牌不知道要等到何时，朋友们要用到自己响当当的摩托车，同志还需努力啊。我们原子弹、氢弹都成功了，神九、天宫上天了，蛟龙入海了，外国封锁的高科技我们搞的响当当，毛主席老人家说封锁吧，再封锁100年我们什么都有了。如今改革开放了，只要能进来的东西，我们一样都没搞好。到现在连个战斗机飞机发动机都造不出，民航大飞机造不出，航母钢板都生产不了，更不要说航母。中华悲哀，民族不幸，怀恋毛泽东时代，民族团结一心，敢叫日月换新天的民族气魄。时间关系，不想多说，少些羡慕、埋怨，多些务实，兄弟们我辈还要努力、努力、再努力啊！！！！

[ Last edited by 机车达摩 on 2012-6-27 at 11:04 ]

qulin86

井底之蛙趴在井檐上看了一眼外面感觉很无奈。

复古摩托车迷

赞..顶楼主..

ybyb3

如题，多人占着茅坑不拉屎，更可恶的是还不让人家拉！合资企业+官&僚=占茅坑者

申易旺

大部分125电喷都是1W多，好像那个本田PCX150要贵些

he50272

把大绵羊打包回来！呵呵呵

重庆张洋

东南亚小国摩托是最好的。样式很好看。价钱在他们当地也很便宜。大陆内地的摩托样式老款。价格也很高。最可恨的是交了钱得不到正常的待遇。

申易旺

我的朋友们买的奥迪Q7好像是3升的排量，才70万，在国内好像100万以上，他们关税便宜很多。一般帮人卖东西的小工500左右，好一点的就1000多一点。
以前宗申也在那里卖，赚了一些钱以后，别人就觉得中国的摩托质量不好就卖不掉了，所以现在的本田摩托和雅马哈的最多。铃木就很少了。
那里卖车的人好像都是泰国人，老挝人还是比较友好和热情的，那里治安比国内好

申易旺

那里的车好像都是分期的。我在街上看到了本田的售后，真是太专业了，有条不紊的把每一台车推到专门修车的台子上修，就好像日本一样，这样的待遇在中国最少我是没有看见过

张学友

Originally posted by 1486 at 2012-6-27 10:29:
都是“禁摩”惹的祸。

都是禁摩?不会吧,怎么都是禁摩呢,禁摩主要是大中城市,而小城市几乎没有禁摩的,小城市的购买力也不算低,现在随便去个小城市,七八万的代步汽车路上挤不动,而超过8千的摩托都很罕见,很多小城市的人愿花几千去旅游,愿意吃掉喝掉,也不愿买贵点的摩托,什么原因,我认为主要是现在的汽车越来越实惠,摩托越来越贵的原因,另外再就是摩托容易丢失,很多人不敢买好的摩托,看看下面这个分析

http://motorcycle.sh.cn/t_16966479_1.htm

我是新手2000

Originally posted by freeboy1 at 2012-6-27 09:06:
这些小国家,没有工业基础,不进口能怎么样.

那个号称世界强国的国家有工业基础却全部山寨货，这么解释？

我是新手2000

Originally posted by freeboy1 at 2012-6-27 09:06:
这些小国家,没有工业基础,不进口能怎么样.

那个号称世界强国的国家有工业基础却全部山寨货，这么解释？

freeboy1

日本战后也是山寨国家.
山寨也要有市场.中国不但是电子,工业品山寨.而且在军火外交中也山寨.

印度基础弱.还山寨不了,都用万国牌.
朝鲜不也是这样么,满大街都是二手奔驰

当然,想独创品牌,国家政策也是要倾斜的.

要说山寨,整个工业都是山寨.

手机,不都是么.

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不山寨不行啊,整个电影文化,甚至整个国家,都在山寨,

就连餐桌上的东西吃的高产的农产品都是山寨的

算了,说了也白说,反正山寨的缺少独创性和技术优越性,
肯定不如正宗的好.

lovewei24

老挝搞过来不知道比越南的价格如何.

Anisuns

个人观点：
1、没有国产企业，楼上说的对，没有工业基础，就没有我们所谓的国产车。开发那样的企业比直接进口成本低多了。不是所有的行业都要发展。
2、在他们那里没有国产和进口之分，所以，那些大厂的车在那里只是普通的商品，本田也好，雅马哈也好，都是外国的牌子，在他们那里销售。
3、高速交通不发达，铁路、高速公路不普及。东南亚那边的环境也适合摩托这种机动性强的交通工具。
4、作为一种最基本的交通工具，价格不会高到我们预想的进口车的价格。经济的不发达注定人们不会买价格过高的产品，如果那些厂商竟然觉得老子是进口到你们国家的就该贵，那肯定是死路一条。这个九十年代的中国国产车不普及还不一样的情况，毕竟那时候汽车不是最基本的交通工具。5、还没想出来......

[ Last edited by Anisuns on 2012-6-27 at 15:16 ]

翱翔MOMI

林子不大同样是啥鸟都有啊！

行者998

貌似没有进口中国的车车