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压缩比与缸压其实是一回事,表达方式不一样。
压缩比是指:活塞位于下止点时,缸内总容积/活塞位于上止点时的剩余空间(燃烧室)容积的比值。
也就是说,在活塞行程一定的前题下,燃烧室空间越小,压缩比相对越大。是容积之比!
汽缸压力是指:发动机非点火工作时,活塞位于上止点时产生的静态压力(非作功压力),是检查汽缸
密闭性能的指标。
汽油机通常在设计时采用6--10的压缩比,是对材料、性能、安全各方面兼顾,随着高强度、高延展的高性能材料的出现、加工精度的提高,压缩比是可以适当提高的,以获取较大的缸压,设计出性能优越、安全可靠的发动机! |
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