新大洲本田SDH100-41E威武（国三）驾乘体验

飞舟

好车！我的是国二，41A。
代步好车！

lxr0502

今年国庆节假期最后一天，带着老婆、孩子去国际汽车城闲逛，看到之前已关注很久的东风雪铁龙全新爱丽舍，4s店国庆有活动，一时心动，临时起念头，刷卡5000预订了一辆白色手动舒适版，整个车价85000，送原厂导航、侧窗后窗贴膜、挡泥板、牌照架、脚垫等。之后陆续等车、付款、办临牌、提车、买保险、缴税、正式上牌，前后二十来天，全部办齐10万出点头。
我工作太忙，驾校报名缴费3年多了，还没正式去学。老婆比我报名晚，但去年已把驾照拿到手，先让老婆开起来，这样家里有事方便些，尤其带孩子出行方便些。咱普通工薪阶层，财力有限，这款车够用了。
车子老婆开，我上班依旧骑摩托车，说实话，就上下班而言，还是摩托车方便，不怕堵车，时间好掌握。只不过寒冷、阴雨天气穿脱雨衣、保暖护具有点麻烦。

春生古

天天向上的贴写得很详细，拜读了！

lxr0502

上周发现发动机底部有油迹，还不是放机油螺钉漏油，是张紧器螺钉那边，当天就骑车到售后，技师把张紧器螺钉卸下，抹上密封胶后拧紧，奇怪，这个螺钉平时都不动它，怎么会渗油？暂且观察观察吧，希望不是发动机里面其他地方渗油然后一直淋到油底壳来了。
车子最近电启动困难，但脚踩一次就着，技师检查了电瓶，缺水，顺便补水了。

lxr0502

20150121，今天早晨上班路上，发现车子已过22000公里了，中午饭后，去售后了。
1.换机油，35元，今年合肥冬天不冷，放出来的废机油乳化不严重。
2.检查链条松紧，上油。
3.检查轮胎可有异物。

另外前一阵子发现车子冷启动时，发动机处发出刮刮的怪啸声，声音还挺大，熄火重启时，钥匙刚接通电源，车子就自行发动了，都不需要按压点火开关，并且伴随着怪啸声。上次路过售后，咨询技师，判断声音来自超越离合器，原因是点火开关底下的弹簧失灵了，点火开关不能回弹，一直处于最底的位置。后经测试，果然是这个原因，之后再遇见怪啸声，我只要把点火开关往后拔出来就可以了。冬天骑车，拔开关还得取下手套，比较麻烦，后来想出一招，用细一点、圈小一点的橡皮筋，在点火开关上面缠了几道，这样有橡皮筋挡着，开关不会一按到底，也能回弹，解决了怪啸问题，还不用花钱换点火开关这个零部件，实际当中也挺好用的。

heavyw

难得楼主能一直坚持下来，不过平心而论，10公里弄个电动车省事多了，毕竟结构简单，小问题少。我的捷安特7年了，就换了两次电池，两根闸线，其他没动，一直挺好的。

lxr0502

回楼上，仅上班的话，10公里路程电动车是可以胜任，但摩托车就不仅仅能上班了哦。
之前骑过电动车，反复充电太麻烦，每次出发前都要考虑路多远、还有多少电，甚至头天晚上就要做准备，是否要冲一夜的电。不如摩托车加油那么便捷。
另外电动车跑不快、也跑不远，骑摩托车外出，临时起意绕个弯、办点事情，说去就去，骑电动车出去就得考虑电量可够了，跑远了总不能推车回来吧？另外早上睡过了，摩托车稍微快点，能把时间赶回来，电动车速度上了40码就开始发飘了。

挑战极限2013

我的也是41e，目前12240m，只换过前轮轴承，轮胎还比较好，其他没有什么大问题，最烦心的是车头的塑料件在共振区响得厉害，过了共振区还好，跑过2次单程300+的小长途，总体还是比较满意，我2013年4月买的，裸车4730元，当时威武41A买5700，个人选择了41E，代步为主，足够了，偶尔小长途。

damida

都说女人是现实的，男人又何尝不是如此呢？
　　我一直记得一句话：以财示人，财尽交疏，以色示人，色衰爱驰。。。。

今天使用

正在潜水，看看是买新大洲，还是五羊?两者之间还在摇摆。

lxr0502

中午去售后换了个点火开关，之前原装的失去弹性了，虽然缠上橡皮筋也能用，想想还是换了，35元，贵。
顺便调了链条、上了油。

数据SN

Originally posted by lxr0502 at 2011-6-21 00:52:
这两天发现自己有一个习惯动作：
我的新大洲本田SDH100-41E威武（国三）车子不能滑行，松开油门就会明显减速，远远看见路口红灯还有几十秒才变绿时，假如正在四档正常行驶，我喜欢左脚后脚跟踩住不放，同时松开油 ...

可以滑行的，操作问题

今天使用

我的杂牌车现在25000公里，一切正常。又入手了威武110-19(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

zhong797006

我也是看好110-19

supresent

还是带牌上路心里比较踏实，也是对自己对他人负责的表现

lxr0502

20110603-20150603，到今天车子入手整4年，里程表今早刚过23700公里。
准备等到24000公里时，去售后做一次大保养，空滤、刹车蹄、机油、小链条都换换，顺便清洗化油器、火花塞等。

补充：下午下班稍微提前了二十分钟，来到售后，让技师更换了大灯灯泡，之前的烧坏了，晚上夜路不方便，并把链条润了油。之前计划的大保养，还是打算等到24000公里再做。

[ Last edited by lxr0502 on 2015-6-3 at 18:46 ]

威武骑行者

lz对车呵护尤佳，赞一个！

supresent

实践检验的不错的车车

lxr0502

    20110603-20150622，车子今天24000公里，正好是端午节假期最后一天，有空，又逢夏至，按照之前的计划去售后做一次大保养，共花费285元。记得买新车那天，是当年端午假期的前一天，这车和端午还怪有缘的。
    1.换空滤。之前是在12000公里换空滤的，这次算是又跑了12000公里换新的，换下来的空滤很脏，还有油湿了的感觉。35元。
    2.换前后轮毂刹车蹄。换下来的刹车蹄看上去感觉好像磨损并不大，但行驶中有刹车距离长的情况，下次就知道大约多少公里换刹车蹄了。前后两组，每组35元，共70元。
    3.换正时链条、张紧杆。5月底6月初，离24000公里还差不到500公里时，发现发动机出现金属杂音，当时到售后检查，说正时链条松了，除了响声大些，暂时不影响骑行，所以一直拖到今天24000公里整大保养时一道换。拆换过程中，发现张紧杆有损坏，里面的钢珠掉了下来，师傅拿来新的张紧杆给我对比说，钢珠应该是卡在里面的，如果张紧杆不一道换，会影响新换的正时链条使用寿命，虽然不懂，还是换了，但上面的橡皮帽还是用之前的，这个橡皮帽之前损坏过，是在20140623（呵呵，整整一年前）、18700多公里时更换的。换下来正时链条和新链条摆在一起比较，是拉长了一些。正时链条120元，张紧杆25元。
    4.换机油。师傅打开放油螺钉后，让我自己换的，他同时帮我还原车子的塑料覆盖件，本打算和平时一样，不倒完桶里还留一些的，但技师让我全倒完，可能是今天大保养，比平时损耗的机油多的缘故吧。35元。
    5.技师说后轮大链条不松，只好自己给链条喷了些机油。
    6.全部搞好后，技师让空档怠速了一会，可能是让机油都润滑到位吧。这时无论是怠速还是之后上路行驶，发动机声音、排气声如新车般轻柔、好听。
    在中国文化里，12、24都有轮回的概念在里面。这次24000公里大保养，算是爱车的新生吧。发帖为记！


[ Last edited by lxr0502 on 2015-6-22 at 17:25 ]

dgsj

还没骑过弯梁车呢