GN125-2f 使用记录 2011国庆有出游

小庹

为了方便大家看贴，特意做了电梯

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第一次长途，2011-7-10给贺老师西藏行壮行>>


7-17日，单骑，珠海斗门行>>


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2011-7-31 江门摔车，>>




2011-10-1连南，阳朔5日游，>>


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] 非常好的摩托车视频教材 摩托车的工作原理及各种故障的维修及保养>>[/url]  

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[ Last edited by 小庹 on 2011-10-9 at 15:18 ]

小庹

在论坛里阅帖无数，最后锁定了GZ150-A和GN125-2F这两款车。由于番禺这边没有
这款车，决定到江门去买车。查了下地图。这边到江门也就50多公里，买车可以骑回番禺。


购车前的那种心情我就不多说了，一大早就动身出发，经达几次转车，花费30大洋，到达
目的地。
   
https://www.chyangwa.net/data/at ... 5/E4D8rfCj77121.jpg
终于看到梦寐以求的GZ150-A了。一看，哇，好家伙，车身好长。和照片上的差了很多。

给人一种粗狂的感觉，试坐了一下，感觉太大了。，和我想像感觉的差了很多，觉的不怎么适
合我。本个个头163。坐上去以后感觉凹在里面了。还有这种火焰贴花也很难看哎，车是好车，
可惜不适合我啊，再加上高高在上的价格，还是算了吧。




只能买2F的，虽说这车是老款，但它的质量还是得到了大家的好评的。
   
要老板推了两张车出来，发动，听声音，试骑，最后选定了现在这辆车。

[ Last edited by 小庹 on 2011-7-23 at 08:45 ]

小庹

说说这车的价格

开价7680，我出7400。JS好像是吃定了我，一口咬定7600。没办法，谁叫我喜欢这车了。
送，尾箱，夏盔。雨衣。另带原装保险杠。
谈好好付钱，开票。开票价为6800。（****，到底有多大利润空间啊？）

然后到对面的臭后做检查，开保修卡，买20/瓶的HJ专用油。

然后到加油店加了50元的97#油。刚好6L。JS交待过，第一次要加97#，说什么把他们加的那一小瓶油稀释一下。TNN的，不知试车时他加的什么鬼油。真的很J很J。

一切手续办完后，然后就开车回家。

[ Last edited by 小庹 on 2011-5-16 at 16:19 ]

小庹

回家的路不是很远，但有一件事是我一直担心的，

不是怕偷，怕抢，也不是怕技术不好，

是怕交警。从江门到榄可是重重包围啊，要经过几个重镇，这些地方可都是禁摩区啊，
悲啊剧

不过有一点可以肯定，今天是星期天，我国的JJ们可是要休息的啊，被抓的可能性不是很大。
但万一被JJ查到了怎么办呢？不敢想。

哎没办法，只有硬着头皮上了。;(

路线
https://www.chyangwa.net/data/at ... 6/zk3qvB0dL3775.jpg

以下为延途所拍。

[ Last edited by 小庹 on 2011-5-16 at 16:48 ]

Vincen

要是有电喷版的“GN125”就好啦……

我是峰

我骑GN正好、一米六几。

小庹

Originally posted by Vincen at 2011-5-16 11:46:
要是有电喷版的“GN125”就好啦……

是啊，要是150的发动机就更好了。

小庹

Originally posted by 我是峰 at 2011-5-16 14:19:
我骑GN正好、一米六几。

是为小个子专门设计的。

我是峰

Originally posted by 小庹 at 2011-5-16 14:24:



是为小个子专门设计的。

是小日本当年为自己国民设计的！

五级士官

我172骑上还可以。裸机7800啊。有三百消费卡。

小庹

Originally posted by 五级士官 at 2011-5-16 14:34:
我172骑上还可以。裸机7800啊。有三百消费卡。

差不多的，一般都是7500-7600之间，

小庹

昨天地运气还算可以，没碰到查车的，谢天谢地。

一路上停停走走，速度控制在40码以内，开处，可要温柔点才行，52公里路开了两个钟。
就是国际档一开始有点不适应，以前的是循环的。不过开了一段后就好了。车车真的不错，总体感觉OK。

天津飞龙

恭喜恭喜~恭喜楼主喜得贵车~！！！····················

小庹

一、初级磨合期阶段：
1、初级磨合期机油的换法：
大家应该都知道，摩托车磨合期为1500公里。关于这1500公里内换机油的方法有很多种，我建议大家按300公里、600公里、1000公里、1500公里这种方法换机油。因为新车发动机内齿轮咬合、顶杆或链条作功都会产生废屑，所以要常换机油及时的把这种废屑排泄出去。并且大家不要想着几百公里就要换一回机油而加那种便宜机油，这种的想法是不正确的，不管车跑的公里数有多少，只要发动机在运转、在发热，就对机油有很大的依赖，所以在选机油的时候尽量选用卖车地点出售的与其发动机配套的专用机油。
2、初级磨合期如果驾驶摩托车：
摩托车在磨合期的驾驶是让新手们最头痛的问题，其实没必要那么苛刻的，毕竟是机械的东西，没有那么娇贵的。只要保证不要让车出太大的力，每一档位的速度不要超过这一档位的极限就行。摩托车在600公里以内尽量不要带人与爬太陡的坡，不要让车吃大力，加油的时候每回加上10块钱的就行啦，以减轻车的重量。前600公里的档位速度保持在一档10公里，二档20公里，三楼30公里，四档35公里，五档40公里，要反复的换档骑，从一档挂到五档，再从五档切回一档。600公里到1000公里可以给车小加负重，比说如带个不是太胖的人，但是尽量不要带人爬陡坡。档位速度保持在一档12公里，二档22公里，三档32公里，四档37公里，五档45公里，依然要反复的换档骑。1000公里换好新机油后，找一个路好人少的地方，用五档拉拉高速（150cc以下不要超过70KG，150cc以上不要超过80KG）保证时间在30秒左右。然后依然要恢复到正常磨合状态。档位速度保持在一档15公里，二档25公里，三楼35公里，四档40公里，五档50公里。1200公里的时候再拉一回高速。1500公里的时候，骑到售后，清洗空滤（如果是纸空滤就只能换啦）与机油滤芯，放掉机油，清洗发动机（发动机清洗完后一定要将发动机内的清洗液晾干再加入新的机油）。然后找专业人士对车进行检查、校正，结束摩托车的初级磨合阶段进入终级磨合期状态。
注：每500公里都要检查一下链条的情况，看下是否松动，是否缺油。
    1500公里内不要洗车。

二、初级磨合期结束后的终级磨合阶段。
其实过了1500公里，并不代表摩托车的磨合期就真正结束啦，而是进入了另一个终级磨合阶段。其实摩托车要过真正的磨合期要3000公里以后呢。
1、终级磨合期机油的换法：
终级磨合期依然使用与其发动机配套的专用机油，每1500公里一换。也就是说正好到终级磨合期结束的时候再换机油。
2、终级磨合期如果驾驶摩托车：
1500公里换好新机油后，试着在骑车过程中将除空档外的其它五个档位的速度都拉至极限，保持时间为10秒（五档极限速度保持时间为30秒）。以后第1550公里、1600公里、1650公里、1700公里各拉一次，以激发每个档位的最大潜能。1500公里至3000公里是激发摩托车潜能的时候，所以在驾驶过程中，要多加负重，多走坡路，最好能带负重上坡，以便激发摩托车的最大潜能。
3、终级磨合期结束后进入正常行驶状态的调整：
到了3000公里，再次骑到售后，清洗空滤（如果是纸空滤就只能换啦）与机油滤芯，放掉机油，清洗发动机（这回清洗发动机的目的不是为了清洗掉车内的残渣，而是为了更换其它品牌、型号的机油，因为两个品牌、型号不同的机油混合会产生沉淀物对发动机不好）。进入正常行驶阶段，就不再用发动机专用机油啦，因为发动机专用机油应付低速短时间行驶还行，如果长时间行驶车速又高的情况下，在润滑与控热方面都比不过合成或半合成机油（发动机专用机油为了控制成本一般都采用的是矿物质油）。建议大家使用半合成机油，毕竟我们不是大排量，发动机转速，最高也就是10000多转，半合成机油足以满足100cc至250cc小排量车的要求啦。推荐半合成机油品牌“福斯半合成（网价55元）”、“壳牌半合成（网价75元）”、“统一半合成（网价60元）”，建议大家使用“福斯半合成”，性价比较高，德国原厂生产国内灌装。且油品质相当不错，假货少，油色为纯红色，我目前用的就是这一款机油，而且国内大型比赛用油多数都是指定的此品牌。法拉利和雪铁龙车队专用油就是该公司独家供应的，而且世界上超过60%的名车的专用油多数都是福斯公司代工生产的！
注：每500公里都要检查一下链条的情况，看下是否松动，是否缺油。

三、正常行驶期如何保养摩托车：
1、机油的更换周期：
如果使用半合成机油，更换周期一般为3000公里。极限跑到4000公里也可以，但是为了保证发动机能长寿我建议3000公里一换机油，每次换机油的时候将残油注入排气筒中100毫升左右。
2、汽油的选用：
尽量去当地的石化开的大型的加油点加油，尽量选用带除积碳的93号汽油。不要等油彻底用完后再去加油，因为发动机缺油停转是很伤机子的！
3、空滤、化油器与机油滤芯的清洗：
每3000公里，也就是每次换机油的时候都要清洗空滤（如果是纸的就只能换啦）和机油滤心。每6000公里也就是隔一次换机油的时候清洗化油器。
4、链条的保养：
每500公里都要检查一下链条的情况，看下是否松动，是否缺油。每5000公里将链条拆卸下来，进行清洗，然后上油保养。
5、车外壳的保养：
车脏或下雨被雨淋了以后就要清洗，因为雨呈酸性，对金属和塑料有很大的腐蚀性。洗完车后打上一层蜡，多多少少的可以抵抗酸雨和太阳的伤害。
6、发动机的保养：
公里表6000公里的时候也就是进行正常行驶阶段换第二瓶半合成机油的时候加入抗磨剂，以保证发动机的寿命能延长和提高机车的使用性能。建议使用抗磨剂品牌“金驰霸”。
7、电打火时候的注意事项：
电起的时候，每回接下电起动钮不得超过3秒钟，如果一次没有点着最少也要过10秒钟在点第二次。反复五回不着以后就不要再用电打火啦，试试其它方法。如果还不行检查一下车子状态。
8、冷车起动时的注意事项：
发动机在冷的时候，将车打着，微微的颤动试的给点油门，发动机转速不要超过2000转，30秒后再挂档前行，头1公里速度不要超过每小时40公里。如果是冬天则要预热1分钟。在预热的这阵时间内，捏离合和前刹10下左右，使离合和碟刹内的液压油彻底复位。
9、其它保养：
电瓶每一个月都要检查一回，是否亏电。
每天骑车的时候都要检查一下刹车装置是否完好、转向与刹车灯是否显示正常。

[ Last edited by 小庹 on 2011-7-23 at 08:23 ]

小庹

大家说说你们的磨合方法。让偶参考一下。

小庹

放弃的原因
1，看到实车后感觉车身过大，我小个子操作可能有困难。本人163CM。
2，人在外地打工，没一个好的放车地方。
3，这边禁摩托车太厉害。
4，价钱高高在上，
以上几点如少一点我都会选GZ150了。
哎，好车，可惜了。

[ Last edited by 小庹 on 2011-5-17 at 07:38 ]

i-love-mt

重庆差不多也是这个价！

深蓝色天空

我也是此车车，14号入手，欢迎交流。
http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... 6984006&fid=118

[ Last edited by 深蓝色天空 on 2011-5-16 at 21:51 ]

dwg8055

好车，羡慕中

ahtlqzj813

我也是此车,4.28号购入的,花了8200的大洋,冤啊,可是没办法,太喜欢他的经典造型@