像风一样自由------记我2010年的川藏之旅

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第十八天 通麦天险
    上午7点半，我们从然乌出发，出来以后就是40公里的搓板路，雨香不愿意坐老张的车了，今天坐我的车。路不好，雨香腰上又有伤，我小心翼翼的二档骑行，路上遇到了几个大的过水路面。而且有不少塌方的地方，一路上有几个地方都被堵上了，还好摩托车能过，没什么大碍。到了米堆冰川以后准备买票进去，结果工作人员告诉我们不卖票，原来昨天晚上七点里面塌方了，连人都过不去现在，我们只好远远的拍了几张相片。

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过了米堆冰川不久，路面变得好起来，我们一路杀到波密。

[ Last edited by I左岸I on 2011-1-25 at 21:02 ]

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中午在波密吃的面，两点继续赶路，在通麦以前有一段泥石流路面，大约五十米宽，刚下过雨，泥石流还缓缓的向下流，但已经不影响通行了，我车带个人，过得有点吃力，还好，没让别人帮忙。紧接着就是14公里临江悬崖的烂路，因为刚下过雨，路上全是泥，我们经过的上一个星期，才有一个郑州的车友骑大排从这里掉下去了，车直接被江水冲走，人万幸被悬崖上的树挂住，捡了一条命回来。所以我们跑得异常的小心。14公里路，用了一个小时50分钟才跑完。

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[ Last edited by I左岸I on 2011-1-25 at 21:22 ]

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过了通麦以后路就变好了，而且从朋友那儿得知，从这里一直到拉萨，就不再有烂路了，全部是一级公路，到目前为止，跑出来十八天了，只有从八宿到然乌这一天九十公里没有烂路。晕死。
    通麦出来，不仅路变好了，而且帕隆藏布与易贡藏布在这里汇集，一起流入雅鲁藏布江，公路在修在峡谷里的，两边的风景非常的漂亮。离鲁朗只有五十公里了，我们时不时的停车拍照，五十公里居然跑了三个小时。

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晚上到了鲁朗住下，点了个石锅鸡，那个味道真是不错，特别是那个汤，那个鲜呀，，，，，太好吃了！就是份量少了一点，呵呵，没吃太饱，晚上继续二锅头的事，又喝不少，晕头叭叽的回去睡觉，反正离拉萨还有五百多公里呢，明天肯定是到不了了，我都跑皮掉了，随它去吧，慢慢跑，反正肯定有到拉萨的一天！

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第十九天 林芝小江南
       6月30日，今天上午我们睡到快九点才起床，反正今天一天跑不到拉萨，还有五百多公里呢，我们也不想赶路，计划路到两百多公里外的工布江达住下。所以了，都睡到自然醒，，，，鲁朗是个非常漂亮的地方，都说有点瑞士风光。我们过去拍了会照片，然后每人买了点虫草，肉到快十一点才出发，，，，路上时不时的下雨，我今天一天雨衣穿了脱，脱了穿，来来回回折腾三四次，最后一生气我不穿了，不管多大的雨，向前冲！很快就能出雨区！

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下午开始翻色季拉山。遇到了一个拉车走全国的牛人，据说出门有五年多了。自己说什么去年全国的关注度排名第三，晕，我怎么不知道他的名字来？为了走遍全车老婆孩子都不要了。我个人不赞成这种玩法，凡事都有个度。他们拉着要跟他合影，我可没兴趣，拍了张照片闪人！

[ Last edited by I左岸I on 2011-1-25 at 21:51 ]

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到了林芝以后，两边景色慢慢得变得熟悉起来，感觉象在家乡一样，林芝地区人称西藏的“小江南”，海拨不到3000米，周边的景色跟这一路有很大的区别。经过林芝地区的首府八一的时候，那一段路修路，我们跟着一个重庆的吉普车队从八一城区穿城而过，这一路从成都出来以后，就是八一这个城市还象个样子。其它的都没有什么印象，早知道昨天多跑一点路来八一住了。。。。。。

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下午六点，我们就到达了工布江达，找个宾馆住下，短信通知老张老杨来找我们，今天一天只跑了210KM，路况很好，人也不累。离拉萨还有半天的路程了，拉萨，我就要来了，虽然很慢，但我就快到了！

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第二十天 终抵拉萨
    7月1日，上午八点半我跟老高首先出发，老杨他们还在睡觉，不等他们了！在拉萨见吧。一口气骑了八十公里才停车，来到4444KM的路牌拍照留念。

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