国三建设X6碟刹版选车、购车及用车感受全记录(油菜花黄 ...

我的弯梁

还有图片要上。

濮塘风景区的千年古银杏树。

[ Last edited by 我的弯梁 on 2012-9-23 at 18:31 ]

我的弯梁

出发时加满油，里程表显示4288．回来几天后又加满油3.17升，里程表4497.

此次小长途双人油耗为1.52L/百公里.

满意.

我的弯梁

Originally posted by 非凡天天1982 at 2012-9-5 19:54:
呵呵，刚刚去楼主说的那个一舟淘宝店看了看，运动款K8着实不错啊。。你的车子弄的也很漂亮，点烟器你在哪里装的？很拉风啊，GPS装上以后有弯梁拉力车的感觉哦，顶下。

点烟器是在淘宝上买的，还带同事的弯梁一起买了一个，然后在11年11月份的一个星期六约上同事，准备好电动工具自己动手装上去，顺便帮同事也装了个点烟器。

我的弯梁

Originally posted by 大阳110-2e at 2012-11-25 13:30:



这个油耗  (y)  同样情况下大阳2E感觉得2.2L
活动价的大阳2E路过  越看越后悔买大阳了 性价比也不如楼主的车
特别是兽后。。。有问题垃圾大阳认是让 就是各种理由 不解决
跑兽后的里程都比楼主接车的路 ...

呵呵，不必难过，三分修理七分保养。大阳总比些杂牌强多了，农村里的杂牌还骑几万公里呢，何差是大名鼎鼎的大阳。

我的弯梁

Originally posted by 一口钩 at 2013-1-10 21:13:
好贴啊，请问楼主走过烂路没，本人爱好钓鱼常走湖边小路泥地不知道这车能行吗？

前面去的大连山，后来去九峰寺等地方走的土路，大坑连着小坑，X6没有问题。

我的弯梁

Originally posted by 超低速 at 2013-3-5 22:21:


我的也是X6，楼主的意思是半开风门等车着稳了，就可松开油门自行热车了？不会息火吗？我的车子都热5---7分了，声音很稳了，一松油门就灭火了，至少要骑1。5----2公里，怠速才能维持在50---1分钟，楼主觉得我应 ...

前面说了，天冷时只需半关风门，至今都好像没有用过全关的，顶多关也就3/ 4的风门而已，点火或脚踩起来后，根本不用刻意用手保持油门，怠速就已经很高了，关风门了嘛，高怠速也就10－20秒左右，就减成1/2风门位置，自己把床垫擦擦，带护膝头盔和手套，上了车后将风门恢复正常，扬长而去，每天都是这样，丝毫没感觉车不好发动或是不好使。

我的弯梁

Originally posted by atx750 at 2013-3-6 01:08:
说实话，后箱与车子不是太协调显得不伦不类的

我也觉得，后备箱太小了，应该整个爱得乐最大的929才行，否则不够用啊。

我的弯梁

2013年3月24日，春分第四天，阴，禁不住油菜花的一年春黄，单人独骑行程216KM，0800出发，因路湿去程3小时，回程2小时，1515到家。

我的弯梁

Originally posted by 13516942993 at 2013-3-23 17:33:
顶楼主我上班偷偷的看你的贴，好几次都差点被老板带到，我想问一下楼主你装的点烟器都需要什么工具呀(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

主要的是电钻和开孔器，就是布线时拆壳繁了点，这方面弯梁和踏板都不如跨骑来的方便。

我的弯梁

收藏学习超有用的帖子：

1、建设x6调离合器分享
http://motorcycle.sh.cn/viewthre ... =1sbHNj#pid29297224
结论：
工具：10号梅花扳手，一字起子。

建设x6的离合调整在挂档一侧，用梅花扳手松开锁紧螺母，顺时针调整到底（注意。对于雅马哈技术的车，到底和本田的稍有阻力是一样的。雅马哈的车旋转有阻力后基本上是不可能在旋动了。），再退出1/8圈。
雅马哈机型是先逆一圈再顺时针有阻力时回1/8—1/4圈，本田机型相反。

2、建设x6气门调整经验分享
http://motorcycle.sh.cn/viewthread.php?tid=17403152&fid=194
结论：待调整…

我的弯梁

Originally posted by 把我漂泊 at 2013-5-5 00:10:
问一下楼主点烟器的线头从哪里引的？

车头么？还是直接电瓶两级引出的？

直接从电瓶引的线，中间有个保险丝。工具嘛淘宝多的是，不说了，免广告之嫌。

[ Last edited by 我的弯梁 on 2013-5-8 at 20:24 ]

我的弯梁

Originally posted by mythqiu at 2013-3-27 01:00:

调气门，建议你看下千里马的原贴：http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... hlight=%C6%F8%C3%C5

他有几张图片，我没拍。对你有帮助。我的帖子更多谈的 ...

谢谢提醒，千里马和你的帖子都已经收藏。

我的弯梁

Originally posted by 蚂拐弯跑 at 2013-4-27 19:22:
放了旧油，用新油冲洗发动机，很重要吗？JS说也有这样服务，要50块，我没做。下次我自己冲洗发动机，我还有很多三分之一瓶的，不同牌子的新鲜没用过的机油，可以混进来冲的吧？

怎么说呢，象我每次汽车换机油剩下1升到1.5升，日积月累比较多，所以就前两次摩托车换新机油前，不仅将旧机油放掉，同时再用新机油冲洗一下未完全流出的磨合屑，可能对发动机更好些吧。

但如果你没有多余机油，也不必太过执着，按300+800+1500公里换新机油完全可以了。

我的弯梁

Originally posted by arron9527 at 2013-4-27 21:38:
网购不是4780么？

什么地方报价是4780？可能现在降价了也未可知吧。

我的弯梁

Originally posted by 伟771015 at 2013-5-2 19:16:
今天又去打黑鱼了，可惜空军

你的建设X6擦的真干净啊。

我的弯梁

我是楼主，已经很长时间没有上论坛了，各位摩友别来无恙！
因为没有办法更新，只能在后面回贴了。
截止今天2019年5月10日，我的建设JS110-9E X6弯梁自2011年9月购买至今已经近7年8个月时间。里程2万2千多吧，最近里程表坏了，不准确。
才买车的头几年，还经常跟朋友一起近郊跑跑玩玩，不敢说摩旅，怕被笑，来回行程也有100-200公里不等。再后来，家里有宝宝出生再加上事多，就没在跑远，就城区上下班、办事代步，远的地方就用四轮了。加上上班不远，所以摩托总里程不高。
用车情况大概就是这样了，下面再对7年多时间的建设X6进行下追评，言语可能片面，仅供参考。
用车前面5-6年时间，基本上都是每6个月个更换矿物油SN级，蓄电池加水，链条上油等常规保养，自打2017年2月电瓶寿终正寝更换免维护电瓶后没再保养过。5-6年后，基本上都是每年4月份更换机油和链条上油，链条情况良好，上个月才第一次微紧下链条。
发动机情况良好，换档良好，骑起来声音跟买来时没有明显变化。三个月前发现前轮有慢跑气现象，再加上买车时为出去郊游买的内胎备胎时间也长了，就去自行车摊，把备胎换给后胎，后胎内胎换给前胎，前胎重新补胎做为备胎用。结果，漏气是完全修好了，两轮保气很满意。但装前轮时，修车师傅可能没修过摩托车，半天装不上去，回去后发现码表不动了，又去同样地方整修后，加油发现油耗有所变高，当时并没有在意，后来码表、时速表就发现异常，直到现在完全不动了，第二次加油里程才56公里。现在回想油耗应该没有变高，而是里程表坏了。我每次都有记录加油升数、里程和油耗习惯，除了里程表坏了，这都有这几年的加油里程和油耗记录。
中间，刹车灯换过一个。上个月4月19日星期五下班，刚骑上踩下后刹，就开始有异响，不是那种刺耳尖叫那种，猜想可能后轮蹄块弹簧断了，星期天拆开后轮果不其然，后淘宝买个自己换上解决，而且把我这7年时间但凡下雨、潮湿天气就后毂刹刺耳尖叫也解决了,我用锯子把新买的和旧的刹车蹄块锯了几条斜纹，发现新买的质地较软，旧的很硬品牌是意华。现已经淘宝了前碟杀里程线，也准备换了。
特别说明下，前几年就听摩友提到过，建设X6等弯梁车子上用的各种橡胶软管质量很差，都开裂造成无法启动或是被丢在了路上等情况。后来我的弯梁也发生了，只是因为我的用车情况比较好，单位和家里又有地下车库存放，所以相比其它摩友老化慢了一两年。我因为橡胶软管开裂也遇到无法启动，甚至也被迫推车的情况。
还有一个情况，就是我的车头里程、速度和燃油那个面板有松动，往下掉了一点。
上面，也就我这几年用车情况，想那说那，给后来的买弯梁朋友做个参考吧。

我的弯梁

补充一下，现在油耗在2L/100KM。比起刚买车1.8-1.9那会儿要高一点，还有发生过火花塞因为积碳造成两极相连、无法启动的情况，不知道跟我动过混合比是不是有关，但每年尾气检测都很好，冬天关风门启动都很顺利。

我的弯梁

LHE 发表于 2019-5-25 17:34
我的和你同款同时期买的X6，现已跑五万三千公里了，买后不久发动机漏机油，后来化油器漏油，真空管破裂…… ...

抱歉，才看到。建设X6质量真心一般，前面我曾说过，我的化油器也漏油，真空空破裂造成骑不回家（我之所以发现的迟是因为车子平常都停在车库，少些日晒雨淋）。但现在还在骑着，中间把后轮轮胎换了，码表线断自己更换，刹车灯又一次坏了，也不修了，从买来就发现龙头有旷量（挨着固定物打龙头可以左右偏转一些角度，跟自行车类似），让师傅看后说建设就这样。再一个半月不到就强制报废了。综合骑行11年感受，不推荐购买建设弯梁，用料及品控不能接受，从建设摩托总体人销量看，的确难排第一阵列，说明受欢迎程度低。