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我的也是125,排在第一个,油门猛一点就行了,反正我排第一个的时候,红灯剩3秒的时候就开始捏着离合加油了,1秒的时候已经动了,绿的时候,离合已经松完了,一把油,迅速进2档之后转速拉到6000再进3档,再拉到6000进4档,再拉到6000进5档,速度大概是60,基本都能甩开后面的四轮一段距离,然后降一点油,控制在50-60之间,靠着边跑,就不会影响后面的四轮了,经过这一段距离,四轮都拉开了,距离也都够,搞慢了不行,后面的四轮会贴着你超,蛮危险的,但是距离拉开了就不会贴着你了。如果不是排第一个,就隔5-6米(一个车位)跟上前车,后面也不会催,也不会加塞什么的,他能看到你前面的车。开四轮最讨厌的是左侧道跑得慢的两轮,正常靠右侧行驶的两轮,只要不是和前面的四轮拉得太开,不会催你的。地面你去观察,走最右侧的四轮一般都跑不快,也就50-60,125的车完全可以跟上的。跑得快的一般都走左侧或者中间车道跑了。
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