发动机弹簧增力节油器方法公开 改锥簧高速增158页3153 ...

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为什么我的弯梁安装两簧后效果很好，三轮安装后只是油耗低了，爬坡和加速没什么改观。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

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昨天我开我的方向盘式半封闭三轮跑了170公里的小长途，耗油50元，7.22元一升，平均每公里0.3元，没装两簧前，每公里油耗接近0.5元 ，虽然动力提升不大，已经很满意了，其他和我一样排量250车的油耗都在每公里0.5元左右，楼主的改装方案确实好用。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

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Originally posted by 提琴@胆 at 2013-8-14 17:08:


你想再增力否？最大爬坡速度提高10%！增加油耗2.3%。

现在车况已经很满意了，昨天和朋友一起上陡坡，朋友开的新买的别克轿车，车上就是他一个人，快到坡顶时熄火，点火10几次才起步，我估计主要是操作不熟练，我的三轮车上装了几百斤东西轻松上坡。

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我的锥簧是这样安装的，在喉管内壁打四个孔，1.5mm钻头，深度1.5左右不要打穿，2根直径1mm的钢丝卡在孔里。

[ Last edited by 沧海微尘 on 2013-12-14 at 19:53 ]

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Originally posted by 提琴@胆 at 2013-12-14 22:16:01:


你的安装方式避免了外面见孔，锥簧是用细钢丝捆扎在X钢丝上面的吗？

不是，弹簧小头退火弄成封闭小环用来穿钢丝，做弹簧的钢丝直径0.8mm。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

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楼上的现象可能是小簧钢丝粗了，或者是绕得密了，我的车子弄了5次才满意。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

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再顶一个，我的三轮车化油器怠速泡沫管上连一个孔都没有，以前自己钻了孔后直接无法启动用焊锡又封住了，不知道加弹簧有效果吗？(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

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请教楼主怠速泡沫管弹簧尺寸是多少？我的一辆车是100弯梁化油器是京滨，一辆是250宗申发动机，都是柱塞式化油器。不管别人怎么说，反正我的车加装弹簧后效果不错，上坡有劲，排气管口无黑灰，油耗没有算过。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

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今天装了怠速泡沫管弹簧，怠速升高，我的30口径化油器  混合比调整螺丝调乱了，左右调整怠速感觉不到什么变化，谁知道出厂设置是拧到底退出几圈啊？(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

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我安装怠速弹簧后，怠速不稳定，有点像柴油机怠速声音，请问一下安装弹簧后理想状态是咋样啊？(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

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要盖摩天大楼啊！(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

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楼越盖越高，看来坦克的威力不大啊。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

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我的半封闭三轮拆火花塞比较麻烦，自从安装怠速泡沫管 后没拆过火花塞，今天看机油尺，顺便拆下来看看，中心电极土黄色，边缘颜色稍深，以前就是把中心调成白色，边缘也是黑色的，怠速泡沫管弹簧确实有用，我的车是力之星250，自重750公斤，属于小马拉大车，所长加速改善感觉不明显。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

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过几天给弯梁换小链条三件套，也把怠速泡沫管弹簧装上试试。其他2簧早就装上了，油门开度变小，加速很快，油门稍加就上60很满意。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

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再顶起来。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)