国三建设X6碟刹版选车、购车及用车感受全记录(油菜花黄 ...

我的弯梁

    油耗情况：装车时，徐老板给加了一瓶统一绿茶大小的汽油，离开无锡南方国际车辆城时，在门口加油站加了25元93号汽油加满，当时里程表是2.5公里，江苏省内现今好象都是7.45元/L。回来后，里程在226.8公里时，已经在红线下方了，重新加满93号油，而且这次加油时，看见加油工加了几次才挤上25元。以满箱油计算较为准确（其实最好是同一加油枪，更精确，马虎吧）来看，油耗＝25/7.45/（226.8－2.5）*100＝1.50L/百公里。考虑到还在磨合期，自己还是个新手，油耗情况已经相当满意了。

我的弯梁

    现在车子已经300公里出头了，骑行感觉，没有其他人所反映的换档换不进的情况，买车时刚试车的时候，特意试了下，如果油门回到底则不容易进档，刚回一点点的时候非常好进档，回油门不要回的多，回油门进档几乎同时，如果严格来说应该先回油门再进档，但做到几乎同时，进档非常顺畅。减档时，按照春风老师说法，松了油门后再稍悠下油门，退档也就很容易了。

我的弯梁

刚开始没掌握好时机时，偶尔有几次3档进4档没挂上，发动机和齿轮吼了下。退档过早时，发动机牵制力太强，感觉顿一下很是不平稳，现在已经掌握好什么时候什么速度退档，就已经没有问题了。现在有时碰到情况时总是来不及退档，等情况一解除还要一步步退档提速再加档，这方面还要多练习。没有情况时按千里马老师所说，比如远远看见红灯，就放掉油门滑行过去，随着速度降低，退3档，再退2档，等车子快停下时退1档脚撑地，以备绿灯起车。

[ Last edited by 我的弯梁 on 2011-9-12 at 10:11 ]

我的弯梁

现在说说整车平价。
    发动机方面。建设JS110-9E（X6）国三车型碟刹款，以前买车的时候，就打电话咨询过建设厂家江苏分公司关于发动机的事情，据其内部人说，此X6发动机跟YAMAHA标示的弯梁车是共同生产线出来的，唯独就是发动机没打YAMAHA标志而已，不知真假。但听上去，发动机声音很好听，质量确实不错。

    发动机带有平衡轴，至于振动大小嘛，因没有骑过其它弯梁车，无从比较，但不管怠速停车，还是任何速度行车，后视镜都很清楚，没有其它车型反映的模糊不清的状况发生。

[ Last edited by 我的弯梁 on 2011-9-12 at 10:15 ]

我的弯梁

化油器方面。仔细看了，上面打的标示是TK，据说此化油器专供YAMAHA车型，且化油器厂投资中就有YAMAHA和建设的股份，所以好象应该也不错。

电瓶方面。裕祥，不知怎么样，不敢评价。

轮胎方面。这倒是给了我不小的惊喜，拆箱一看，居然是建大轮胎，非常好，满足感得到提升，骑行扎胎的担心也随之少了点。

我的弯梁

长途提车归来，现在说说自己的一点想法和不足，供厂家参考。

    第一，        感觉要是弯梁车能弄个5档，骑起来特别是长途应该非常不错的。但弯梁定位于短途代步，油箱也是这个定位，所以5档是不是厂家认为没有必要呀。

另外，我总觉得用脚后跟踩退档，很费力气，脚有些别筋，是不是可能象图示那样把档杠调整下，让退档稍高一点点，方便踩呀？请老摩指教。

[ Last edited by 我的弯梁 on 2011-9-11 at 21:14 ]

我的弯梁

    第二，        建设X6这款车，坐垫实在是不舒服，后高前低，长途坐着往前滑，极不舒服，骑着蛋疼，也不象有的车友说的过40速度因为风阻，就不觉得了，我整个行程40－50公里，依然难受的很。可能是不是我没有骑惯弯梁车？不知道，反正难受。众X6车友，是否有同感，不知有没有办法改进？有的话，发个帖了告知一声。

我的弯梁

Originally posted by F8吃蘑菇长屁股 at 2011-9-11 21:26:
化油器方面。仔细看了，上面打的标示是TK     平山泰凯。  F8也是这个，   档杠调整到自己觉的最舒服。坐垫没办法，  我自己换装了T版车的坐垫，感觉好很多
这车不错，发动机比较耐搞， 其他么，建设国企通病没办法

请问什么叫T版车？学名叫什么？哪儿搞去？

我的弯梁

再说说回来后X6发生的一些小状况，就实话实说了。

    9月9号，中午发现X6的喇叭突然间不响了，不仅这样，防盗器也不出声了。记得，装车的时候，老板也调整过喇叭，同时也发生过防盗器突然不响的问题。心想，防盗器一定是跟装车的时候一样，保险丝出了问题。而喇叭的问题，多半是长途行车，把装车调整的螺丝振松了。既然是这样，就自己动手解决吧。
   
    不管怎样，还是给徐老板打了个电话，说明了下情况，求征一下我的想法是不是正确。老板说，给我快递一个新喇叭和几个保险管。昨天中午已经收到快递。

    先将前篮下了，再将车子前盖打开，把防盗器的保险管下掉插上后，防盗器正常了。喇叭拆下后，修理后重新调整再安装上，问题也解决了。

    车子其它还没发现有什么问题。

我的弯梁

Originally posted by 令丞 at 2011-9-12 15:36:
呵呵，这车和飘悦比哪个好点呢，飘悦我们这6300。

这个嘛，直接告诉你，不用比了，当然飘悦好，合资车又是电喷，上西藏都没高反。

我的弯梁

Originally posted by 子木居士 at 2011-9-12 15:53:
车是好车，人是牛人。我也想去那店里弄一辆骑回家，杯具的是我离他那一千公里，要背上干粮了！

你可以网购，走物流运，徐老板那里我问过了，支持物流，算上快递费也还是便宜。

我的弯梁

Originally posted by 千里马0601 at 2011-9-13 15:02:
帖子写得详细，文笔不错，赞一个。
  X6是一款性价比挺好的弯梁，性价比不光表现在购车成本方面，它的后期使用、维护费用也比较低，较低的油耗，在油价飞涨的今天，让使用者减少了油费上的开支，楼主的购买价格比 ...

千里马老师来了。

我就是在你的影响下，决定买建设X6，以后我有什么问题，还请不吝赐教，先谢过了。

我的弯梁

Originally posted by 机车旅 at 2011-9-13 16:04:
怎么没有图啊,车好没有

虽然图不多，但也有图的呀。

图不多，原因前面说了，家里数码相机坏了。这几张都是用手机那200万像素拍的，辛苦大伙了。

我的弯梁

今天上午去缴车辆购置税计350元。

    下午去车管所上牌，一些经验教训说一下，望众摩友日后不要再走弯路。

   到了车管所，先去领《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》填表，然后去办证大厅打印《车辆产品详细信息》，再者去拓印。记得以前踏板上牌，是要拓两个印的，一个是车架号，另一个是发动机号。而今天师傅说新车只要拓一个车架号就行了，难道是流程精简了？！拓完贴在《机动车查验记录表上》后去给X6照相。

  

[ Last edited by 我的弯梁 on 2011-9-18 at 17:27 ]

我的弯梁

    照相人员拿着《车辆产品详细信息》上厂家图片跟我的X6对照了下，然后说：你这车跟信息不符。我当时就愣了，忙问为什么？答：原图上没有前篮和后备箱，拆了吧，另外把锁也下了。气啊！

    看我帖子车友知道，我是9月10号去装的后备箱和挡风板，而前篮是商家送的，装车时就顺手安装了的。没想到啊没想到……居然装这些东西装早了，应该上完牌照再配就好了

[ Last edited by 我的弯梁 on 2011-9-17 at 09:38 ]

我的弯梁

    所以，写出来提醒众车友，新车先去上牌，然后再慢慢配后备箱等其它配件。今天回来拆了前篮，爱得乐的后备箱箱体拆起来简单，卡扣一推就下来了，所以明天重新拍照时临时拆。只是怕，如果让我拆后备箱底座，可就真有些变态了。另外，明天，挡风板也要拆吗？天知道了，看来还是带齐工具防患于未然吧。

我的弯梁

Originally posted by 色徒老马 at 2011-9-13 21:32:
坐垫可以增加海绵以改善舒适性。现在的坐垫真的比不了以前的质量，硬邦邦的，怪难受的。挂档要快回油门快进或者快退。

挂档要快回油门快进或者快退?老马，能说详细点吗？

我的弯梁

Originally posted by 凌肯cg125 at 2011-9-14 15:47:
我也在关注X6,谢谢你的文稿.辛苦了!(b)

恕眼拙，你是？

我的弯梁

     今天终于把车牌办下来了，累的够呛。

    带上工具还真是带对了，果不其然，卸后备箱，拆挡风板，把锁也下了，还拍了两次照片，多付10元的照相费。第一次照相的那边通过了，检车人员通不过，第二次全卸了，这才通过。

    从早上折腾到下午13：00才安装上牌子，本想省些安装师傅的辛苦，自力更生丰衣足食。结果，被告知绝不可以，一定要用师傅的专用螺丝，否则警察会罚款。

    哎……这世道。

    弄个车牌昨天今天跑了三趟，总计60公里的路。累不说，今天给折腾来折腾去，把车商送的头盔给丢了，希望明天我淘宝买的永恒339夏盔就能到货了吧。

    上牌费用：照相20元其中有多照一次的10元，办证费用95元，上牌没花那牌照架的冤枉钱。

[ Last edited by 我的弯梁 on 2011-9-20 at 20:42 ]

我的弯梁

        
    昨天中午，永恒夏盔339到货，东西不错，厚实，好处是安全，不好就是戴上夏天会有些热。

    第二次油耗出来了。大意，半关风门跑了小半箱油。

    9月14号去上牌的早上，才发现我的X6的风门一直是半关着的，记得有次早上试启动后全关风门，结果熄火，就半关了风门。就这样一直跑了小半箱油，这才发现，大意了。

    这次满箱油还是加了25元。

    油耗＝25/7.45/（406.5－226.8）*100＝1.87L/百公里。

[ Last edited by 我的弯梁 on 2011-9-16 at 22:22 ]