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国产车四大怪

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楼主
发表于 陕西省 2006-8-4 17:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
第一怪.大船.外国人80年代250水冷摩托车(船王).2000年后大陆开始仿造,大多装的是125-150风冷发动机.小马拉大车.(少数的也有150-250水冷机)这车开始流行,在车的后备箱里装上音响满大道上都放,相当饶民.车的价格相当便宜3000-4000圆,发动机相当劣质.外壳及容易破损.我看见过把发动机骑掉的.好处,能让修理部生存.坏处,卖铁不值钱.

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沙发
 楼主| 发表于 陕西省 2006-8-4 17:01 | 只看该作者
第二怪,巨无霸大太子.明明是台120或150你整出来那么大个干什么呀?看上去就和750是的.有的车也装上四个排气.有的车主买完车后在后货架上绑个低音炮,想干什么呀?哈哈,滑稽.本来车的排量就小你把车搞的那么大个还没等跑呢,就已经负重了,这样的车能不爱坏吗?好处,车够大卖铁的时候能值点钱.

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板凳
 楼主| 发表于 陕西省 2006-8-4 17:02 | 只看该作者
第三怪.仿赛车.你看见那里有你们设计的这样车呀?把一个民用的150发动机往车架子上一装,套个公路赛的马甲.就叫公路赛了?你装四个排气是干什么用的呀?一个区区的150用一个不行呀?还是对车没有信心呀!怕车串烟的时候把排气堵死了?好处,能糊一些不懂车的MM,在外行眼里和真公路赛没什么区别.

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地板
 楼主| 发表于 陕西省 2006-8-4 17:03 | 只看该作者
第四怪.套名.你说越野车本来就对车质量就要求很高,不同于一般的代步车.现在做不好没关系我们可以慢慢的来.但你把你的车叫上KTM是什么意思呀?KTM是世界越野界的老大呀!这个你都敢仿呀!你的车装个顶杆机仿个羚养225的外型这都没关系.但你用KTM这个名不是埋汰人家吗!坏处,对关看电视不懂车的人是个严重的误区,到商店一看KTM这不是达喀尔冠军的车种吗.车商在忽悠你一下,马上上当!好处,对不太懂车的人这车可以冒充KTM和YAMAHA225(羚羊也可叫小鹿)

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5#
发表于 福建省 2006-8-4 17:04 | 只看该作者
只有两怪啊!

还有两怪呢?
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6#
发表于 湖南省 2006-8-4 17:04 | 只看该作者
不是说四怪吗?怎么才一怪就完事了啊?
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7#
发表于 湖南省 2006-8-4 17:04 | 只看该作者
看呢,他还在发呢,我看的时候才一怪呢!!
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8#
 楼主| 发表于 陕西省 2006-8-4 17:06 | 只看该作者
这样的车都该砸.

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9#
发表于 北京市 2006-8-4 17:24 | 只看该作者
他们两个是在干嘛啊
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10#
 楼主| 发表于 陕西省 2006-8-4 18:19 | 只看该作者
他们俩再砸车呢.嘿嘿
看到这样的车我也想去砸两锤.

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11#
发表于 广东省 2006-8-5 00:31 | 只看该作者
...........学习了,想当年在仿造DVD机厂里参观过,见怪不怪了.
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12#
发表于 云南省 2006-8-5 00:37 | 只看该作者
Originally posted by 晕倒 at 2006-8-5 01:02:
第三怪.仿赛车.你看见那里有你们设计的这样车呀?把一个民用的150发动机往车架子上一装,套个公路赛的马甲.就叫公路赛了?你装四个排气是干什么用的呀?一个区区的150用一个不行呀?还是对车没有信心呀!怕车串烟的时候 ...


:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D套个马甲,:D:D:D:D:D:D说得好极了。
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13#
发表于 云南省 2006-8-5 00:40 | 只看该作者
请注意PP里那穿马甲的车,我觉得它的排气管,怎么看怎么像六指。

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14#
发表于 湖南省 2006-8-5 00:53 | 只看该作者
人家国外的车车,排气管是4:2:1
而我们国产恶心的伪造车是1:2:4
这能不让人想吐吗?
感觉楼上说的太对了,就是长了六指,七指,八指,九指什么的。看了让人浑身起鸡皮!!
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15#
发表于 湖北省 2006-8-5 03:12 | 只看该作者
船车的确很丑。。。。
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16#
发表于 广东省 2006-8-5 03:14 | 只看该作者
存在就是合理!!
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17#
发表于 河南省 2006-8-5 06:38 | 只看该作者
船车太丑了!!!!!!1
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18#
发表于 四川省 2006-8-5 06:47 | 只看该作者
斑竹此帖发出不怕砖头吗?现在骑这几种车车的人大街上可很多啊,呵呵...斑竹可要小心了
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19#
发表于 江苏省 2006-8-5 06:58 | 只看该作者
这些是否就是传说中的垃圾车?
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20#
发表于 河南省 2006-8-5 07:32 | 只看该作者
晕倒斑竹,第四怪是你冤枉人家了,人家起名KTM是  “kao ta ma ” 的简称,如有雷同,纯属巧合。
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