昔日手艺岂能忘--怪侠重走当年路--土法也能换链杆--多忙 ...

广东怪侠 · 发表于广东省 2008-3-24 14:04

拉出了.

sunjack · 发表于北京市 2008-3-24 14:06

期待中，继续啊，不过拆装工艺和车用内燃机相差挺远的啊

广东怪侠 · 发表于广东省 2008-3-24 14:08

随着拉出长度的改变,要不断调整螺丝和垫铁.

广东怪侠 · 发表于广东省 2008-3-24 14:09

终于拉出了一支.

广东怪侠 · 发表于广东省 2008-3-24 14:11

继续另一边.

广东怪侠 · 发表于广东省 2008-3-24 14:14

要注意区分,做好标记,不要调乱.

林海雪缘 · 发表于湖北省 2008-3-24 14:17

学习学习

广东怪侠 · 发表于广东省 2008-3-24 14:19

分别用不同的工具拧下两个不同的气门盖.

[ Last edited by 广东怪侠 on 2008-3-24 at 22:20 ]

广东怪侠 · 发表于广东省 2008-3-24 14:26

取出两只摇臂,看看摇臂磨擦面上镶有一块厚厚的超耐磨合金.

广东怪侠 · 发表于广东省 2008-3-24 14:28

千万不能调乱啊.

广东怪侠 · 发表于广东省 2008-3-24 14:31

凸轮轴不用拿出来,但气门要拆出.

广东怪侠 · 发表于广东省 2008-3-24 14:44

又是自制的工具,制造日期大概在1985年,那时我还在工厂当机加工,但已经拥有摩托车三年了,那年代,修车工具市面上没得卖的,为了便于自己维修,开始自制了几套不同的工具,当年还自制过活塞和活塞环呢,你相信吗.好了,废话少说.

广东怪侠 · 发表于广东省 2008-3-24 14:45

开始拆气门

广东怪侠 · 发表于广东省 2008-3-24 14:47

用磁棒取出开边锁片

广东怪侠 · 发表于广东省 2008-3-24 14:50

此车只要一支弹王,积碳很多.

shinkim-hoo · 发表于贵州省 2008-3-24 14:51

好帖，期待！

广东怪侠 · 发表于广东省 2008-3-24 14:53

排气门也拆下,积碳也很多. 夜了,明天继续.

色眼9811 · 发表于山东省 2008-3-24 14:57

先占个前排座位，。明天继续看

BAOLAI · 发表于广东省 2008-3-24 14:59

太有技术了，怪侠修车应该有些年头了，应该去开摩托车修车培训班，减少大街上这么多的“屠夫”

高大威 · 发表于广东省 2008-3-24 15:06

好强的技术帖子