昔日手艺岂能忘--怪侠重走当年路--土法也能换链杆--多忙 ...

小50cc

弱弱的说句话，好象怪侠的活塞装反了，一般车的活塞标记IN朝上是正确的方法，可是上面是进气门，活塞的坑面应该大点，排气门的坑面应该小点，虽然你的IN对了上面，可是小坑面在进气门了，大坑面在排气门了，怪侠看下。

广东怪侠

Originally posted by 小50cc at 2008-9-9 19:27:
弱弱的说句话，好象怪侠的活塞装反了，一般车的活塞标记IN朝上是正确的方法，可是上面是进气门，活塞的坑面应该大点，排气门的坑面应该小点，虽然你的IN对了上面，可是小坑面在进气门了，大坑面在排气门了，怪侠看 ...

#132  

用游标尺检验一下是否与标记相符
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朋友,该打你PP了.你没看到#132 吗?怎能靠看气门坑面大小来判断活塞前后方向啊.如果你还是不明白的话,请看看吧:http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... 3%B6%AB%B9%D6%CF%C0

狼行天下

终于看完啦。。有你怪侠的。看你文章看了1个多小时了。我最喜欢的还是你帮车车换的那付环。。如果我无几错的话是进口的。RN，，，，，，，，，，

天闲星

顶你怪侠,有时间一定会一会你

风自舞

又在坛子里看见怪侠的帖子了，用时3个小时一直在盯着看，学了很多经验，我没敢修过摩托车，这次学到了很多东西，以后修自己车车的时候把帖子打开对照着干，一定不会出现回转的时候多零件的“怪现象”了！呵呵

小50cc

你说的活塞和曲轴的角度我看过哪个帖子，可是只考虑角度不考虑气门是否合适也不应该，或许你买的活塞不标准？

祁东恒源

花了两个晚上才看完,觉得还是比较专业的,这就是真正的修车,虽然我也修了很多年,但是还是要对楼主说一句:I 服了YOU

jayck

剛才忘記頂啦

jayck

再頂一次，心彌補自己的過錯

旭日东升

没得说！！！顶你

骑猪兜风

看帖不回帖，思想有问题

aicheyiyuan

　　图文并貌，一口气看完，真是受益非浅，太佩服你了．　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　从此帖看来，怪侠不愧是一个受人尊敬的前辈，三十六行，行行出壮元。其实我也很喜欢机车，喜欢去研究他，对人对事都一样，要用心。如果我们每个都这样对待周边的事和物的话，那么你一定也是一个倍受尊敬的人。怪侠好样的，如果我改行的话就拜你为师哦，呵呵。。。因为你在业务上是：机械工程师，在生活上是：灵魂工程师。。。呵呵
　　我是河北省的，我们这里也不知道有没有怪侠这样的好师傅，真想向您学习学习，有时间到河北来，一定热情接待您．我的ＱＱ：５７３０５１８３５，不知道如何联系您？？

382819929

好手艺，顶起！！

max7521

怪侠的土制工具和工作的细心让我想起了我10年前的修柴油机的师傅..那拉拔 老虎凳 研磨砂.现在看起来颇有感触.
怪侠这样不乱换件去动手修复的师傅已经很少了...

anlong

强人，强帖一定要顶

suzukijing

要是有个20T的油压床就好 压这个曲轴了`

yvhxnai

先顶了再慢慢看

忙碌的牛仔

感谢怪侠。。。
希望来上海开店！！！
我们力挺怪侠！

wujinlian

怪侠太强了，学习~~~~