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楼主: YHR
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化油器、电喷知识（精彩无限）

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YHR

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641#
 楼主| 发表于 广东省 2008-10-17 12:58 | 只看该作者
淘宝网店开张就这几天
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YHR

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642#
 楼主| 发表于 广东省 2008-10-17 13:02 | 只看该作者
江郎山
这款车化油器溢油管和大气平衡管进行了燃油蒸发排放对策,但你的现象跟这无关,建议在化油器前加个过滤器,这种情况一般清洗化油器就好好
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welovemoto

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643#
发表于 山东省 2008-10-18 00:34 | 只看该作者
我车跑1.2W公里了！是跨骑式的125！ 化油器没有清洗过！车的油耗大，百公里3个油左右！化油器的混合比兽后给我调过，有点稀，火花塞烧的有点白！按理说应该省油呀！怎么 油耗这么大！和化油器有关系么？车子很好启动，动力也可以，就是油耗大！！

IMG0129A.jpg (22.06 KB, 下载次数: 70)

IMG0129A.jpg

IMG0132A.jpg (17.03 KB, 下载次数: 66)

IMG0132A.jpg

IMG0133A.jpg (17.37 KB, 下载次数: 62)

IMG0133A.jpg

IMG0130A.jpg (26.38 KB, 下载次数: 74)

IMG0130A.jpg
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YHR

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644#
 楼主| 发表于 广东省 2008-10-18 11:59 | 只看该作者
welovemoto
将油针卡片向上调一格再0,5mm垫片试试
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welovemoto

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645#
发表于 山东省 2008-10-19 03:37 | 只看该作者
Originally posted by YHR at 2008-10-18 19:59:
welovemoto
将油针卡片向上调一格再0,5mm垫片试试


谢谢
有空 改一下
混合比还要调么？？
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喜欢风的感觉

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646#
发表于 山东省 2008-10-19 09:00 | 只看该作者
请问楼主
大阳110-20的化油器，顺时针调转时，混合比是变浓还是变稀？
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锋行天下

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647#
发表于 浙江省 2008-10-19 09:09 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
先收藏了慢慢看
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lfm

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648#
发表于 辽宁省 2008-10-19 17:36 | 只看该作者
请教楼主  
GSX125的化油器是AS还是PS的。有图这个图是借用的。

1112_FsCPNjhZ1Wva.jpg (96.85 KB, 下载次数: 70)

1112_FsCPNjhZ1Wva.jpg
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挣钱娶妻生娃

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649#
发表于 北京市 2008-10-20 02:01 | 只看该作者
求助 我的GX125前几天还没什么问题.昨天我哥们给加了箱油（可能给加成97的了）`把怠速调高了点点`(以前1000多转,等灯老灭.现在1500不到)就出现个问题:正常行驶中如果松油门捏离合转速不降反升,持续10几秒 然后转速降的特慢````空挡试就很正常 转速降的还正常```请问是怎么回事````
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爱车如命的我

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650#
发表于 辽宁省 2008-10-21 04:02 | 只看该作者
YHR请解
我的化油器型号是VM22的，请教的是混合气调整螺钉是顺时针浓或稀还是逆时针浓或稀，拜谢了。
有图1是混合气螺钉2是怠速螺钉对吧。

IMG0063A.jpg (62.07 KB, 下载次数: 64)

IMG0063A.jpg

IMG0065A.jpg (36.71 KB, 下载次数: 67)

IMG0065A.jpg
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582011332

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651#
发表于 湖北省 2008-10-21 04:19 | 只看该作者
请问楼主,这个京滨双泵化油器是不是进口的,我拆开看过里面,主量孔和怠速量孔上都有K型标志.编码的最后一位数字是日文.
还有这个化油器的混合比螺钉是拧进去稀拧出来浓吗?

双泵.jpg (16.02 KB, 下载次数: 67)

双泵.jpg
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喜欢风的感觉

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652#
发表于 山东省 2008-10-21 05:32 | 只看该作者
请问楼主
大阳110-20的化油器，顺时针调转时，混合比是变浓还是变稀？
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YHR

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653#
 楼主| 发表于 广东省 2008-10-21 12:10 | 只看该作者
喜欢风的感觉
顺时针调转时，混合比是变浓
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YHR

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654#
 楼主| 发表于 广东省 2008-10-21 12:10 | 只看该作者
lfm
是PS型
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YHR

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655#
 楼主| 发表于 广东省 2008-10-21 12:13 | 只看该作者
挣钱娶妻生娃
气门间隙是否过紧
用混合比最佳调整法调整混合气螺钉
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YHR

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656#
 楼主| 发表于 广东省 2008-10-21 12:15 | 只看该作者
爱车如命的我
顺时针稀.
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YHR

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657#
 楼主| 发表于 广东省 2008-10-21 12:18 | 只看该作者
582011332
看不出来,你那不是双泵,只是多了一个ACV阀,控制回油放炮用的.看不到混合气螺钉,不过一般是拧进变稀
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cqyulewei

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658#
发表于 四川省 2008-10-21 14:23 | 只看该作者
钱江100踏板摩托，无档，皮带传动（修车师傅说的），买了6年，但里程只有2万公里整。主要问题：
1、秋冬季打火特别难，经常一到秋季（本地秋季夜间10度以上），停用两天，就完全无法点火。到路边小店修了无数次，更换了火花塞，化油器，换了机油。每次推到维修店，师傅东整西整，就能用，骑回家放一晚上，早上就打不燃了，上周打不燃，师傅把新化油器洗了一下打燃了，只管了两天就不行了，我都快有心理障碍了。主要表现：打火时，偶尔能弱弱地轰轰两下，大多数时间一点都不燃，电瓶有电。
2、油耗特别高，一般4-5升/百公里，比QQ还耗油。主要在城区跑，骑车习惯比较温柔，很少急加速急刹车。主要表现：骑时声音特别大（路人皆侧目而视），油耗高。

是化油器问题吗
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费力慢

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659#
发表于 浙江省 2008-10-22 07:20 | 只看该作者
请教YHR，如果说热车要带油门才能启动是混合气过浓造成的，那这样的话，再加油门不是更浓吗？为什么又能启动了呢？

[ Last edited by 费力慢 on 2008-10-22 at 15:22 ]
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YHR

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660#
 楼主| 发表于 广东省 2008-10-22 10:34 | 只看该作者
费力慢
起动时加油门是为了增加空气量,不是加浓
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