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年底最后一天了， 今天下午跑到车库里去把我的威猛和天剑都擦干净了。
由于长期停在地下车库里，启动都特困难了。
天剑的那个原装统一电池，估计寿命快到了。用脚猛踩了好多次才艰难的发动了。 去加油站加了50元汽油， 后来发现油箱开关下面的汽油滤有漏汽油现象。
威猛的电启动还算强劲，打了好几次，才发动着。在沃尔玛的停车场里开了几圈后，才逐步恢复正常状态。
车库的管理员，笑着在旁边看。 嘲笑我车太多了，开不过来。 不如钥匙给他保管，他来帮我每天磨缸。
一个美丽女人眼中的摩托男人------摩托男人永远不老！
一个美丽女人眼中的摩托男人------摩托男人永远不老！ 转载
----------谨以此褒扬摩托男人们尤其是摩托老男人们的摩托情结
不知有人是否作过统计，玩摩托的人群是有着鲜活的人群特征的，他们大都是“早上八、九点钟的太阳”，热情四溅、精力过剩、好勇斗狠、肆意张狂。。。。。。可是君不见，这种“鲜活”性并不是青少年的专利。偶单位就有一位接近退休年龄的摩托老男人，整天介跨着那辆孝顺儿子从国外捎回的250大太子，旋风一样地在你眼前忽悠进、忽悠出（他完全有能力享受任何级别的国产矫车），银发童叟，酷毙了！
偶不知道在这个论坛沉浮的有多少属于摩托男人（特指已为人父和已作人夫的这个人群，哈，无心讥讽尚是处男的青少年们）这个级别的，更有多少属于摩托老男人了（泛指接近和已过不惑之年的摩托男人）。偶不能准确判断他们之所以仍然滞留在摩托阵营里的理由，但偶知道，他们每个人都有自己特立独行的逻辑。因特立而鲜活，由独行而青春。而偶这里想告诉各位的是一个女人、而且是一个美丽女人眼中的摩托男人。
又到嫩枝俏枝头的踏青时节，在附近都市生活的三位挚友硬是相约到偶这穷乡僻壤来“呼吸新鲜空气”。上个周六是个暖眛的不温不火的好日子，早早地，领导、老板和教授已靓车美眷已齐集寒舍。三位老友是偶大学同窗和同事（容偶稍作介绍以作主题之辅垫），当年偶等四个可都是在全院近百名年轻助教中首批破格晋升为讲师的少年狂人啊！领导和老板还是偶十年前的峥峥摩友，想当年领导跨野狼、老板蹬五本、坎爷拽钱江也是街头一风景啊！十多年了，一个从政在省府某部门任要职成了领导，但见其肌肤松驰、精神萎顿。一个从商小有成就成了老板，但见其老眼浑浊、庸肿不堪。一个无怨无悔笔耕不辍成了教授，但见其两鬃斑白、骨瘦如柴。一个早早改了行或潜水或冒泡、恣意妄为、快意恩仇成了现在潇洒自在的坎大哈。让偶感怀的是继老板、领导先后换了老婆之后，这教授居然这次也带了个俏生生新媳妇来，这些个鸟德性！
稍作喧哗，偶执意携老妻跨轻骑打头向本地一处谷幽林深、人迹罕至的瓦屋山驰去。哈，领导的奥迪A6、老板的广本雅阁、教授的鲜绿色QQ和偶大红的MCR组成了一出极不和谐的“出塞图”。出城不远，领导迫我驻车，一脸谗媚，原来他那个明眸皓龄、风韵无边、风情浩荡的娇滴滴绝色美女执意要搭偶的MCR。偶对这个美人很有好感，该友妻真材，实料、才貌双全是某电视台著名记者，偶乐得有道貌岸然地亲近美人的机会，手里脚下不免有些玩弄车技的小动作，惹得美人大呼小叫，可惜偶已听不懂她那一口标准的美式英语了，也许其中有对偶的赞赏呢！山间沙石路面上，偶的MCR灵敏得象一条游鱼，在老坎胯下发挥出了她那出类拔萃的通过稳定性能，遇坡过坎甚至有了一种运动中的韵律，青山绿水间，和着背后美人忽而高歌忽而轻吟的香艳，偶诗意大发：“啊，山！水！你，你，你。。。。。。全是山和水啊！”。尽情享受着每一缕拂面春风，这是摩托给偶的最大报答。
林深处才惊觉偶已把四个轮子的抛在了远处，教授的QQ在偶抽完一支烟后才款款而至，教授有些窘迫一再强调作为过度的QQ的确差强人意、甚至没法跟得上我的MCR，这点偶理解，教授是个很有算计的人，才不愿为一时冲动多花费几万大洋，但又撑不过这几年无车的光景又缺了些偶这样骑摩托的潇洒，只得用QQ啦。是啊，偶等老男人玩的是心态，数年的炒股经历使偶追求着坚决“不抬轿“和”逃顶“、”抄底“的剌激，偶的B照比他们哪个都早，可偶偏偏等着抄底呢，哈！
女士们欢呼雀跃，意欲登顶饱览春色，可那是一条陡直的小道，四个轮子的望顶生叹，偶自告奋勇作马夫，不辞辛劳地把男人们、女人们驮上驮下（偶很感动MCR关键时刻能冲得上来，十几、二十的坡度，MCR如游平川），意犹未尽时，那三个男人已疲态毕现，待偶将野餐打理完毕时，三位老友已是鼾声大作了。无意间遇到美女忧郁的目光，美女轻启朱唇不轻意间打理了天下男人：
“他们困了，因为他们累了”
“他们累了，因为他们老了”
“他们之所以老了，是因为他们感官迟钝没了接受自然的触觉”
“他们之所以没了自然的触觉，是因为他们失去了一种冒险精神”
美女既而对偶妩媚一笑：
“骑摩托的确很冒险，但的确很剌激，全身的肌肤都能感受这种剌激”
“自行车男人平庸，轿车男人腐朽，唯有摩托男人精神”
“骑摩托的男人永远不会老！”
听到这里偶一阵震悚，偶等玩摩托的大爷们未必象美眉这样认识得如此深刻吧！
感怀良久才想起对摩友论坛的朋友们必须要说的一句话：
。。。。。。哈！还有由朋友们自己来悟吧。
原作者：摩友世界 坎大哈
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感知摩托：摩托车上的三合一现象
摩托车运动一直是与速度、紧张刺激甚至是惊险玩命这样的概念联系在一起的，但当一个人真正跨上了摩托车，特别是当其驾驶摩托车伴随着车的速度驰骋千里、拥山纳川之后，当其在一片蓝天白云草地的时空里停歇下来，回头凝视身边这忠诚却沉默的坐骑时，他会发现：原来摩托车是一个精灵，是一个可以将你灵魂深处许多似乎早已木然的灰烬唤醒的精灵！
摩托车是一种载体，它可以承载骑手的许许多多：激情与勇气，光荣与梦想，辛苦与甘甜，劳累与从容……..并最终通过它将骑手甚至是搭乘者内心的体验在速度和时空转换的每一个瞬间，挥洒得淋漓尽致！于是，你不得不承认：摩托车不仅仅是一种交通工具，它不断的在以其沉默的阳刚之美酿造出了一种文化，一种追求“合一”的文化：人与车的合一，骑与乘的合一，最终达到这种运动本身所追求的极至——人与自然的合一，即天人合一！
说摩托车运动是一种人车合一的现象，是因为它是骑手的技术与车辆性能时刻结合在一起的运动。骑手一旦跨上摩托车，其身体的每个部位都与车体联系在了一起：双手紧握着手柄，或加速或制动；双脚踏着脚蹬，或刹车或换挡；耳朵听着发动机的轰鸣，皮肤感受着迎面扑来的或清新或浑浊的疾风，眼睛敏锐的盯着前方汹涌而来的每一段道路和风景，而骑跨在车上的整个身体更加深刻的感受着每一次车体的震动，这种震动本身就是骑手与坐骑之间内在的交流！这时的人与车相互感知着，相互依存着。伴随着骑手每一个恰到好处的动作和指令：点火、起步、换挡、加速………摩托车如同一匹训练有素的良驹领会着主人每个瞬间的要求与渴望，这一刻，车人合二为一，为实现人与车心中共同的愿望，奔赴远方！
正所谓：“人车合一瞬息处，红尘一骑天地间”。
如果说骑手与摩托车是通过骑手的每个动作与车体的每一次震动来完成彼此合一的交流，那么骑手与搭乘者之间就是通过心灵的感知来完成摩托车旅程中的每一次交流。一个好的骑手不仅仅只是驾御摩托车，他还会不断的感知着背后搭乘者的感觉，而一个好的搭乘者也应该是能够领会骑手的每个动作以及摩托车在不同情况下的每一次细微的变化。前面若是一马平川，骑手将油门越拧越紧，摩托车如箭射出，这时的搭乘者也会在第一时间感受这种飞驰的愿望，并用适合的动作配合着一同飞跃；前面若是急弯，或左或右，骑手和车体开始倾斜，搭乘者也会凭着感觉相伴而倾；而当前面是陡坡或上或下，前面是崎岖的道路坎坎坷坷，骑手的动作会因为背后有一个搭乘者而变得尽量柔和，以此告诉搭乘者：别怕，有我在！而后面的搭乘者 也会毫不犹豫地车体的运动或起或伏，并以此回应骑手：不管多少坎坷，我将与你风雨同舟！
那一刻：骑乘生死与共时，红尘一笑竟从容！
如果说摩托车是翱翔的鹰，骑手就是御风的翼；如果说摩托车是远航的船，骑手就是穿波越浪的帆。骑手和摩托车惺惺相惜，游走于茫茫天地之间，无论前面是坦途还是坎坷，无论是沙漠荆棘还是高原滩涂，他们相伴而行。他们从超越自己的梦里出发，走过稚嫩的青春岁月，抛却浮躁的心态；走过繁华的城镇，去追寻历史的沉稳。一座座青山退去，一江江绿水隐没，骑手的前面永远是独具魅力的远方，摩托车的轮下永远是充满诱惑的异乡………他们就这样一路飞驰而去，一路欢歌激荡，一路豪情奔放。他们也停留，停留在每个新的风景，停留在每个即将起程的终点和起点！
这时才知道，摩托车带给人海市蜃楼般瑰丽的梦境，这是一种难以言说的美的集合：协调之美，速度之美，关爱之美，阳刚之美………这一切因为摩托车而被唤醒，而我们也凭借着摩托车的忠诚发现和认识了自己，也发现和认识了自然万物，并与之相依相傍，天人合一，生生不息！
《千金秘方》色魔中毒解救法
处方：良驹一匹 光阴十日以上 散碎银子若干 地图一本 数码一部
炮制：风雨浸渍去其燥，烈日暴晒降其性，使肌肠以清五脏，佐山泉以润六腑
服法：视中毒深浅，或一月一剂，或二三月一剂。
楼上兄弟，俺给开出一方，你可照方抓药，保你药到病除！
服后有效，请往下面账号打入处方钱若干，我的账号：1234567 |
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楼主: chyangwa
发表于 云南省 2009-8-19 09:28
楼主
