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Originally posted by 广东怪侠 at 2007-12-23 22:49:
本人利用两只石英灯泡自制了加发热把手,经济实用,还设有强弱档.
我的车 是豪进125 改了后筐加大 上90/90-18 建大真空胎 加胶水 疝气灯刚上市就装上了 那时摩托车用的还没有H6 万能大灯坐的。H4改。装了铁将军双向放大器 遥控打火能着车 龙头锁开就要触摸暗开关。线路改了 每个档位打火 起步不超4500转 过了 就熄火 这个主要是借车给人家 防止飙车，熄火后必须按电启动才能着车，如果不按电子打火 脚启动是打不着的 有个续电器闭合熄火线。这个线路我我现在都忘记怎么搞的了 以前制作时画下电路图的 搞丢了。因为续电器不闭合的话 上4500转熄火 下了4500转就自动着车（行驶中），重复着车，熄火。所以加了闭合续电器 还要搞个继电器 电子打火控制闭合续电器 但是不会解除 必须找到我的触目开关解除限速开关。 我自己开又个触摸开关控制不限速的。出了仪表灯光 转向灯 后尾灯 用回灯泡 全部是进口的 老本田拆的。化油器改了五羊本田的化油器 现在的油耗现在的油价是50元跑综合路况300公里路程。加装了自己制作的LED彩灯 按了2个轻触开关 负责开跟关。加装双闪 转向优先（这个是论坛看的 自己制作的. 咪表内装了电子手表 来电闪 刹车指示灯 保留原厂喇叭 加装了中华原车蜗牛喇叭一对。刚刚出改装烟通就改了2条上去 忘记是06还是07年时（那时我们这里没有得卖 去东莞市石龙镇拿的货 那时的牌子 TSR ）。后来本地有人装 我就改成3条了 现在满大街都是3条管的 我不喜欢相同的 所以之前的2条才改3条管。齿轮比原车 前15后38。125CC的排量 怎么改链盘都是多余的 有前无后 有后无前段。点火器改了老本田3代点火器 高压包也是3代的。4组线圈改了8组 磁电机也换8组。加装油冷 自己铜管改造的。加了USB充电。加了日行灯。车是04年12月出厂 05年初买的 到现在差不多60000公里了 40000多公里时换了副30元的环，使用到现在。2000年的第一台车 富通车 台湾三阳发动机 去罗浮山 被盗了。有暗开关 是托车走的。 |
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楼主: 广东怪侠
发表于 广东省 2013-5-4 05:35
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