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楼主: zinchgx
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自制CBR 60V 电动跑车

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381#
发表于 福建省 2010-10-15 13:55 | 只看该作者
加油啊,期待
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382#
 楼主| 发表于 北京市 2010-10-15 15:52 | 只看该作者
Originally posted by (_葑鈊锁愛 at 2010-10-15 19:05:
我又来了....楼主看见我的诚意了没????加油哦

看到了,我现在是是一天加点油  没办法,一天天来  一个人忙没什么大进展   正在采购大部件中  电机明天可能到了  车架工厂还没时间搞  等配件都齐了,车架也应该搞得了
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383#
 楼主| 发表于 北京市 2010-10-16 01:28 | 只看该作者
昨天下午在工地那开了一下工人的900W电机的三轮车    咦,怎么这么慢  加尽电门了,也是很慢  比走路还慢  不可能的啊,见他开得也很快的啊  停车下来看看  呵呵,手刹没放   唉犯这么低级的错误  也是开过汽车的人啊  放了手刹  扭电门  开始有点慢  但一起步后加速跟我的爬山王一样   由于他那车头抖得要命 停车场的长度又不够 我没敢拉极速   怕拉上去后没刹车的路了   看来我那1500W电机应该也是蛮强悍的了
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384#
 楼主| 发表于 北京市 2010-10-16 01:50 | 只看该作者
上一下我前轮胎的图片  各位看下这种花纹适合超级压弯不

照片0190.jpg (113.32 KB, 下载次数: 89)

照片0190.jpg

照片0189.jpg (135.54 KB, 下载次数: 60)

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385#
发表于 广东省 2010-10-16 01:59 | 只看该作者
继续观望中
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386#
发表于 北京市 2010-10-16 03:54 | 只看该作者
前面太小了,毕竟是CBR600的壳,最起码也上了,前110.后150的不然以后会后悔的
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387#
 楼主| 发表于 浙江省 2010-10-16 05:01 | 只看该作者
Originally posted by 1aojin1121 at 2010-10-16 11:54:
前面太小了,毕竟是CBR600的壳,最起码也上了,前110.后150的不然以后会后悔的

那个宽度,要想找个合适的17轮圈是个问题,我后120的都难找,CBR600的前轮圈二手拆车要1350,那个汗啊,我说人家那好像才要600,他说如果有的话那你赶快买吧。后要150也太大了,动力不足,发挥不了,
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388#
 楼主| 发表于 浙江省 2010-10-16 05:05 | 只看该作者
Originally posted by 1aojin1121 at 2010-10-16 11:54:
前面太小了,毕竟是CBR600的壳,最起码也上了,前110.后150的不然以后会后悔的

那个宽度,要想找个合适的17轮圈是个问题,我后120的都难找,CBR600的前轮圈二手拆车要1350,那个汗啊,我说人家那好像才要600,他说如果有的话那你赶快买吧。后要150也太大了,动力不足,发挥不了,
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389#
 楼主| 发表于 浙江省 2010-10-16 05:06 | 只看该作者
Originally posted by 1aojin1121 at 2010-10-16 11:54:
前面太小了,毕竟是CBR600的壳,最起码也上了,前110.后150的不然以后会后悔的

那个宽度,要想找个合适的17轮圈是个问题,我后120的都难找,CBR600的前轮圈二手拆车要1350,那个汗啊,我说人家那好像才要600,他说如果有的话那你赶快买吧。后要150也太大了,动力不足,发挥不了,
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390#
发表于 广东省 2010-10-16 05:46 | 只看该作者
你的轮胎用错了,不是全纹的。你去压弯早晚摔死。跑车的轮胎是全纹的,你去找图比比。
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391#
发表于 江苏省 2010-10-16 06:03 | 只看该作者
支持一下,想到就要做到,可一定要上片片!
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392#
发表于 广东省 2010-10-16 06:51 | 只看该作者
楼主你用这种轮胎压弯,绝对摔死。我以前拿小旋风压弯就侧翻了,幸亏是冬天,没摔伤。回家跟R1的轮胎一比,R1的是全纹,轮胎侧面也有花纹,所以压弯不会侧滑。
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393#
发表于 江苏省 2010-10-16 07:00 | 只看该作者
卡壳了啊 怎么发三遍啊
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394#
发表于 北京市 2010-10-16 07:17 | 只看该作者
强人.......
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395#
 楼主| 发表于 北京市 2010-10-16 08:16 | 只看该作者
Originally posted by zhushengtao at 2010-10-16 14:51:
楼主你用这种轮胎压弯,绝对摔死。我以前拿小旋风压弯就侧翻了,幸亏是冬天,没摔伤。回家跟R1的轮胎一比,R1的是全纹,轮胎侧面也有花纹,所以压弯不会侧滑。

没办法了  先装车再说  往后再换了,全纹的也蛮难找的又贵   不过好像这个胎装车的话侧面有一半是有纹路的  还有我当初买这个前胎的时候就是见它两边的排水纹面积不大  这样车胎倾斜时的接地面积也大点  我就想到GP大赛的车用的是光面胎  不过建大的胎质量确实很好  摸到它  感觉压弯就没多大顾虑了   第一张是横面图  第二张是压弯时车胎安全的倾斜角度图

[ Last edited by zinchgx on 2010-10-16 at 16:30 ]

照片0191.jpg (120.72 KB, 下载次数: 69)

照片0191.jpg

照片0192.jpg (108.2 KB, 下载次数: 74)

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396#
 楼主| 发表于 北京市 2010-10-16 08:32 | 只看该作者
Originally posted by yubolang at 2010-10-16 15:00:
卡壳了啊 怎么发三遍啊

是啊,电脑卡机了
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397#
发表于 天津市 2010-10-16 08:39 | 只看该作者
GP大赛的胎就别想了…那是热熔胎…顶多跑个几千公里就不能用了…不过抓地压弯相当安全…
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398#
发表于 安徽省 2010-10-16 08:49 | 只看该作者
( ⊙o⊙ )哇  好佩服   想学习。。。。。
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399#
 楼主| 发表于 浙江省 2010-10-16 09:43 | 只看该作者
现在想用隆鑫GP150的,轮圈,前减,轮圈前是230,后是320块,前减是倒置的,一对要860,贵!但是倒置的,比正置的好多,但又不知道能好多少,应该好在不会刹车点头吧,一般的前减一刹车就下沉得厉害,有点恐怖  问过隆鑫配件的,他说前后轮圈,前后碟刹总成(500)是]双活塞泵卡钳的,前减,一共要1900这样,下单还要等15天工厂才能做好,  感觉现在这车的配置越来越高了,一分钱一分货,资金没什么问题,但感觉好像还有更便宜更好一点的配置,各位给意见吧!!!!

[ Last edited by zinchgx on 2010-10-16 at 17:47 ]

161723_1273587875eIvb.jpg (50.57 KB, 下载次数: 99)

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400#
发表于 浙江省 2010-10-16 10:11 | 只看该作者
#003#  好期待啊   加油 兄弟
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