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今天下午跟亲戚去玩,没搞到车,回来的时候买了个德力西60A的单匹开关,之前那个不行安数不够装好了再拆就麻烦了,晚上又修了一下那台在之前收废旧那花20块的功放, 它就是调音的电阻不好了,花了两个钟把它话筒调音的换过来,试了一下,晕,更差了,呵呵搞电子我是没什么经验了,只是有点兴趣而已,以前是音响小发烧友,现在工作原因,平常将就点听了,没歌听很不习惯。
现在有空就跟大家唠叨一下,关于车子将来的升级,现在的车子是FCLM(风驰蓝盟)制造的M级原形车,下次升级到L级的时间是8月份这样,升级项目是更换前后轮胎,前胎换成更利于压弯更美观的扁胎,后胎换成140/50的。加装变速机构和离合器,车架重新做漆,是拿去给人家烤漆,自己喷的不够好。C级的升级时间是明年电池快不行的时候,将更换成两组锂电池,前轮加装多一个碟刹。最后的F级专业级别了,将会安装自行研制的电机,同轴双转子大扭力与高转速互补变频电机。呵呵这个电机现在的构图已经出来了,不过要保密啊,2000W的高效电机,单台造价要2000以上,还不带专用的变频器和控制器。升到F级后,我的CBR60V就是真正的电动跑车了。单台造价估计也要花到两万到三万之间了,现在的规划是要一步步着手设计和实施了,包括F级的电机,升级的工作越早准备就越轻松,一辆车又可以折腾两三年了,生活又有滋味了。这不是吹牛,有梦,有想,才能实现,会实现的。 |
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