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楼主: 大懒蛇
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手工打造的油冷

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181#
 楼主| 发表于 广东省 2011-8-2 17:21 | 只看该作者
大伙过奖了!喜欢的可以加Q1049905551交流
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182#
发表于 上海市 2011-8-2 18:48 | 只看该作者
好。。。。。。。。。。。。。。。。
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183#
发表于 陕西省 2011-8-23 18:33 | 只看该作者
菜鸟飘过
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184#
发表于 上海市 2011-8-24 00:31 | 只看该作者
礼貌回帖
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185#
发表于 重庆市 2011-9-5 18:54 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
怎么改,没有哪个该好了的
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186#
发表于 北京市 2011-9-6 09:43 | 只看该作者
强,这样的技术类摩友应该顶
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187#
发表于 上海市 2011-9-6 10:10 | 只看该作者
不错   支持
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188#
发表于 广东省 2011-9-6 10:26 | 只看该作者
又一位牛人啊
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189#
发表于 广东省 2011-9-8 04:44 | 只看该作者
厉害啊,老乡
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190#
发表于 河北省 2011-9-9 00:49 | 只看该作者
改的很漂亮啊
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191#
发表于 天津市 2011-9-9 03:18 | 只看该作者
油泵右路感觉不好,楼主的车的机油虑网方便维护这样改还行。如果本田机的内置虑网,就直接从 放油螺丝处出油→虑心→油泵→散热器→虑心→加机油口  这样按装不用破坏原有任何一颗螺丝。
最主要的是不知道油泵耐用性。和不知道是不是和原本发动机机油道的循环顺序相符。
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192#
 楼主| 发表于 广东省 2011-9-9 20:41 | 只看该作者
Originally posted by D毛 at 2011-9-9 11:18:
油泵右路感觉不好,楼主的车的机油虑网方便维护这样改还行。如果本田机的内置虑网,就直接从 放油螺丝处出油→虑心→油泵→散热器→虑心→加机油口  这样按装不用破坏原有任何一颗螺丝。
最主要的是不知道油泵耐 ...

我这个油路是经过深思熟虑的!从加机油口抽油冷却后入回机油滤网处刚好给原车机油泵直接抽到工作点去!而像你说的那种相反的方式倒会出现两个机油泵抢油的情况,而且冷却后的机油只给了无关紧要的离合侧机箱!
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193#
发表于 天津市 2011-9-9 21:05 | 只看该作者
请楼主上骑行报告,我的原来也改了油冷,跟你是一样的,但机油泵耐不得高温,一路百十公里下来,油泵就渗油了,如此多此,最后直接拆了,用全合成机油了
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194#
发表于 浙江省 2011-9-10 00:01 | 只看该作者
学习贴,好好 好
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195#
发表于 北京市 2011-9-10 01:04 | 只看该作者
我这个油路是经过深思熟虑的!从加机油口抽油冷却后入回机油滤网处刚好给原车机油泵直接抽到工作点去!而像你说的那种相反的方式倒会出现两个机油泵抢油的情况,而且冷却后的机油只给了无关紧要的离合侧机箱  学习了谢谢分享(y)(y)(y)
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196#
发表于 广东省 2011-9-10 13:09 | 只看该作者
牛人牛事
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197#
发表于 浙江省 2011-10-16 14:32 | 只看该作者
楼主动手能力真强悍啊!佩服!
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198#
发表于 河南省 2011-10-16 15:12 | 只看该作者
帮顶、顶
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199#
发表于 湖北省 2011-10-16 15:35 | 只看该作者
太厉害了。学习哈
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200#
发表于 广东省 2011-10-16 16:14 | 只看该作者
很在理,很牛,学习了,
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