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楼主: 天海胖子
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钻豹再升175升191CC。历经8年的使用,694楼更新8年后的 ...

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621#
发表于 河南省 2014-1-4 13:04 | 只看该作者
以后慢慢看
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622#
发表于 重庆市 2014-1-4 14:08 | 只看该作者
好像你是由125改的150,150又改175,然后又改191是不是?真是佩服楼主的技术
不知在这几个过程中是否跟换曲轴连杆   如果没有,191Cc的排气量,你的连杆是否能曾受这么大的扭力。。。我觉得125,150用125的曲轴影响不是黑大
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623#
发表于 湖北省 2014-1-4 18:51 | 只看该作者
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624#
发表于 北京市 2014-1-22 14:20 | 只看该作者
Originally posted by cheng12j at 2010-9-11 12:24:
今天早上把化油器装上了,一个字………爽啊!!油门很轻,加速不在肉,从低速到最高速都很爽,最高速还是和原来差不多,现在直接用不用调整,只把怠速调低了点,这个化油器是Gn125的老款化油器,不带欧二,带欧二 ...




给个链接会
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625#
发表于 山东省 2014-1-25 14:09 | 只看该作者
Originally posted by 车之士 at 2010-9-4 08:50:
在一次次的拆装中,寻找自己的快乐,在试骑的惊喜中,实现自己的愿望,在发动机的轰鸣中,追逐自己的梦想,在飞驰的道路上,放飞自己的心情。。

顶#12#
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626#
 楼主| 发表于 广东省 2014-1-25 16:03 | 只看该作者
Originally posted by 小小涵04 at 2014-1-4 22:08:
好像你是由125改的150,150又改175,然后又改191是不是?真是佩服楼主的技术
不知在这几个过程中是否跟换曲轴连杆   如果没有,191Cc的排气量,你的连杆是否能曾受这么大的扭力。。。我觉得125,150用125的曲轴影 ...


是的,125-150-175-191的。

在改175时,直接换了原装GSX150曲轴,所以现在一直还是在关注中。等坏了,也会上报告的。但是目前暂时没问题。
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627#
发表于 广东省 2014-1-25 23:55 | 只看该作者
胖子!我的车冷车气门嗒嗒响,热了就声音小一点,新旧凸轮轴摇臂都换过了,还是一样,怎么回事?GSX的车!气门间隙已经调很紧了,差点不能回油了

[ Last edited by 有车一簇 on 2014-1-26 at 07:57 ]
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628#
发表于 山东省 2014-1-26 04:10 | 只看该作者
在体验改装的乐趣   没有一步到位    胖哥的技术一步到位是没问题的  嘎嘎
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629#
 楼主| 发表于 天津市 2014-1-26 06:08 | 只看该作者
Originally posted by 有车一簇 at 2014-1-26 07:55:
胖子!我的车冷车气门嗒嗒响,热了就声音小一点,新旧凸轮轴摇臂都换过了,还是一样,怎么回事?GSX的车!气门间隙已经调很紧了,差点不能回油了

[ Last edited by 有车一簇 on 2014-1-26 at 07:57 ]


在仔细听下。确定下是不是气门响,小链松也会响的,我换手动张紧器了
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630#
发表于 广东省 2014-1-26 12:42 | 只看该作者
Originally posted by 天海胖子 at 2014-1-26 14:08:


在仔细听下。确定下是不是气门响,小链松也会响的,我换手动张紧器了
估计是缸头的摇臂或凸轮响,小链是换新的,气缸也是原车缸,高度没变,应该不存在小链拉长!用原车凸轮摇臂时候,是冷车缸头安静,热车噪音大!现在换了凸轮摇臂,变成冷车很吵,热车噪音减轻!噪音大时感觉动力下降!看缸头凸轮位置也只是轻微拉痕,痕迹不深!

[ Last edited by 有车一簇 on 2014-1-26 at 20:44 ]
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631#
 楼主| 发表于 湖南省 2014-1-26 13:11 | 只看该作者
Originally posted by 有车一簇 at 2014-1-26 20:42:
估计是缸头的摇臂或凸轮响,小链是换新的,气缸也是原车缸,高度没变,应该不存在小链拉长!用原车凸轮摇臂时候,是冷车缸头安静,热车噪音大!现在换了凸轮摇臂,变成冷车很吵,热车噪音减轻!噪音大时感觉动力下 ...


噪音问题,我也已经无所谓了。动力好好的。
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632#
发表于 湖南省 2014-3-1 07:50 | 只看该作者
花了半天时间看完,改得真心不错,已发站短,请指教。
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633#
发表于 广东省 2014-3-3 06:46 | 只看该作者
胖哥,请问下我的老GN不换曲轴的情况下能改成170-175吗?活塞是凸顶的,销是14CM哪种的。
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634#
 楼主| 发表于 湖南省 2014-3-10 12:40 | 只看该作者
好长时间了,一转眼好几年了
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635#
发表于 山东省 2014-3-21 13:46 | 只看该作者
Originally posted by 天海胖子 at 2014-3-10 20:40:
好长时间了,一转眼好几年了

#13##13##13##13##13##13##13##13#
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636#
发表于 广东省 2014-3-21 17:38 | 只看该作者
估计现在191又不能让胖哥满足了,继续,直到发动机直接加两个轮子的最高境界为止~~~~
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637#
 楼主| 发表于 北京市 2014-3-22 12:46 | 只看该作者
Originally posted by 轻烟 at 2014-3-3 14:46:
胖哥,请问下我的老GN不换曲轴的情况下能改成170-175吗?活塞是凸顶的,销是14CM哪种的。


老款GN,凸顶活塞的吧。不换曲轴,没法改到170,
建议改150吧。用62凸顶活塞14销的。
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638#
发表于 广东省 2014-3-24 01:49 | 只看该作者
Originally posted by 天海胖子 at 2014-3-22 20:46:


老款GN,凸顶活塞的吧。不换曲轴,没法改到170,
建议改150吧。用62凸顶活塞14销的。

哦,谢谢胖哥#13##13#
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639#
发表于 山东省 2014-3-24 04:40 | 只看该作者
又看了一遍,百看不厌。
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640#
 楼主| 发表于 北京市 2014-5-2 12:22 | 只看该作者
我现在191CC已经跑了30000公里左右了。总里程是55000公里。机器还没问题。#14#

这回五一放假,因为高速免费,高速收费站口都是全部开启状态,而且没人在那个收费亭里,我就上了高速,回家。
还是高速快,60公里的高速路程,我一直以100-105时速巡航(转速8000-8500转),偶尔上到110-120时速超车。40分钟搞定60公里,但是高速上必须时刻注意后面的车辆。所以要精神集中。而且发现高速时车子是有点飘啊。以前没这感觉。不知是不是因为去年撞车后的后遗症啊。等抽空了,检修下前后轮和轴承吧。


[ Last edited by 天海胖子 on 2014-5-2 at 21:15 ]
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