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楼主: 资中大全
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新手载老婆骑小白进藏,请多关照(全部更新完毕)

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121#
发表于 四川省 2010-7-25 15:09 | 只看该作者
LZ应该多说说老郭的车,估计大家比较关心,开始以为是战鹰,没有想到是CBX150,还是绿色的!还有和你的200的越野的对比!相对来说是两种代表

[ Last edited by jele981217 on 2010-7-25 at 23:13 ]

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laoguo.jpg
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122#
发表于 青海省 2010-7-25 15:10 | 只看该作者
楼主加油,好贴,我得让老婆好好看看
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123#
发表于 广东省 2010-7-25 15:14 | 只看该作者
楼主排便能力超强啊,呵呵,开个玩笑

02E]VG[WCG$X_[5UC_2`F2X.jpg (205.31 KB, 下载次数: 96)

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124#
 楼主| 发表于 四川省 2010-7-25 15:16 | 只看该作者
这师傅是四川人,也挺讲道理的,两夫妻轮流在和老陈讨价,老王也帮忙搓合,最终以师傅出

1300把这车买下来。

   老陈没了车车,是不能和我们一起完成这段艰难的旅程了。。。。。。。。。。。。。。。

   大家心理都很难过,一起出来,就要在此分手,不过老陈很乐观,要我们最后合影一张,大家都给老陈道别提醒注意事项。

   老郭给告诉他,既然来了,一定要到拉萨去,没有摩托,可以搭节节车,或者想其它的办法。

总之为了一个目的,拉萨、甚至珠峰。。。。。。(这就是摩旅精神吧,值得高兴的是,最后老陈晚了

两天和我们在拉萨又相遇了。。。。。。。。后话详解)


    分手后,我们三车便踏上前方充满风雨的路上。      前方还会遇到什么困难我们不得而知,不知我的

小白能否走完全程

[ Last edited by 资中大全 on 2010-7-25 at 23:17 ]

老陈的最后一张相.JPG (117.92 KB, 下载次数: 126)

老陈的最后一张相.JPG
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125#
 楼主| 发表于 四川省 2010-7-25 15:20 | 只看该作者
Originally posted by jele981217 at 2010-7-25 23:09:
LZ应该多说说老郭的车,估计大家比较关心,开始以为是战鹰,没有想到是CBX150,还是绿色的!还有和你的200的越野的对比!相对来说是两种代表

[ Last edited by jele ...



这车第三天中提到有的。

上折多山吃力,,,,,一档五千转起步。。。。。。。。。

排气不畅   ,,折掉空滤勉强用一二档行进。。。。。。。

老郭看到帖子可能也会上来分解。。。。。。。。。。。

他才是正解。。。。。。。。。
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126#
发表于 湖北省 2010-7-25 15:26 | 只看该作者
看直播哦,羡慕你们啊
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127#
发表于 四川省 2010-7-25 15:28 | 只看该作者
Originally posted by 资中大全 at 2010-7-25 23:20:



这车第三天中提到有的。

上折多山吃力,,,,,一档五千转起步。。。。。。。。。

排气不畅   ,,折掉空滤勉强用一二档行进。。。。。。。

老郭看到帖子可能也会上来分解。。。。。。。。。。。 ...

我很仔细看你的分解的,呵呵!

我觉得你最爽的就是有LP陪伴,还可以随时在后座拍照!
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128#
发表于 江西省 2010-7-25 15:29 | 只看该作者
羡慕啊!我要去我估计我老婆肯定不答应,还会说我有病!平常跑个百来公会都会说!可能是担心我安全吧!
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129#
发表于 山东省 2010-7-25 15:31 | 只看该作者
mark一下,顶楼主了!

80楼的片片非常美的说!
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130#
发表于 广东省 2010-7-25 15:38 | 只看该作者
做个记号。。
等楼主继续。。。
辛苦了。。
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131#
发表于 海南省 2010-7-25 15:42 | 只看该作者
好性福的一对。。。
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132#
 楼主| 发表于 四川省 2010-7-25 15:50 | 只看该作者
过理塘到海子路路况好些了,又十分直,路边风景也好了起来,小河,草地、牛羊、帐蓬,远处的高山,路在平坦的地方自然也直。

没了老陈,我自然也会跑在最后了,因为我的速度不会太快,车况和载重原因吧,保持在60-70之间,再快也快不上去了,因为这海拔还是四千左右,再加上油门线较重,右手腕十
分酸痛。

     老郭的车带平衡轴,虽然爬坡不行,但在平路上虽然是高海拔,简直是如履平地,超我易如反掌,一会儿就把我甩得很远了。

     老王的车车因为载重较轻,和老郭保持很好,就我一车追不上去。

     去海子山的路虽然平坦,但远方乌云密布,但乌云后面就是蓝天白云,这样重复着。

     车车骑到乌云下,就是一阵凉雨,高原的雨那个凉啊,真像冬天,我头戴坦克夏盔+面罩还是没有多大问题,就是雨点打在雨鞋上一阵透骨冰凉

    雨中不敢照相,一会儿脚就被冻得有点麻木了,我的雨鞋能防水但保暖效果较差。
     
     冲过乌云区,又见到阳光了,大家都停车休息,晒太阳,拍照,雨后的高原更美了

[ Last edited by 资中大全 on 2010-7-26 at 00:01 ]

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133#
 楼主| 发表于 四川省 2010-7-25 15:59 | 只看该作者
Originally posted by 陌生的精彩 at 2010-7-25 23:31:
mark一下,顶楼主了!

80楼的片片非常美的说!


就是两天照片美,川西高原也是最美的地方之一
可惜后几天都要在雨中度过。。。。。。少了好片


质量差点,数量取胜:P

[ Last edited by 资中大全 on 2010-7-26 at 00:59 ]

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134#
 楼主| 发表于 四川省 2010-7-25 16:07 | 只看该作者
就这样过了几个乌云区,出现了一个大草原,远处草原上帐蓬如麻、人山人海在那做着什么,帐蓬区一条小路直接连到公路上。
     骑摩托骑马的康巴人多了起来,热闹了。

    路也好了起来。一路都在上坡,远方出现了一座雪山,公路上不时会用藏胞骑摩托出现。

     藏民的摩托会打扮得很花稍,辨认的方法很简单,摩托车把手两边吊一长串修饰用的绳索的就是藏民的摩托车。

     不时会有藏民超车,我都是会鸣笛示好招呼,他们也很有礼貌地回一个。
   
     或者向他们竖起大拇指意示他们的车好,速度快,他们也会回一个大拇指翘起嘴甩下头很得意的样子,真有意思。

     或者他们的摩托瞬间超过我的车带着那一份快感留下一句“扎西德勒”。。。。。。。藏民真是想象的那么坏吗?

    我在想一句话,林子大了,什么鸟都有。   

     一路很直,路况也好,但在上坡,藏民的车就是厉害,超你不费力,载个人还瞬间秒杀。我一路很吃力地60-50-40码,五档、四档、三档、超过了老郭的车。

三档快坚持不住的时候,终于看到山头上的显示牌了----海子山 海拔4680。   

     停车休息,老王早已在前面等待了。

     天依然乌云密布,拍不了好照片,看到雪山真激动,赶快留影,山顶太冷,风太大,赶紧下山。

[ Last edited by 资中大全 on 2010-7-26 at 00:10 ]

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135#
发表于 山东省 2010-7-25 16:08 | 只看该作者
站个位子看直播了
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136#
 楼主| 发表于 四川省 2010-7-25 16:43 | 只看该作者
过了海子山就开始下山了,我第一个发动机器,为了发泄刚登山时压抑的速度,都把油门尽量拧,好像瞬间没有高反一样,车有力起来,速度一下提了起来。
    60-70-80,超80了,爽。。。。。。。。。

    突然,前面一个急下坡接近180大转弯出现在眼前,坡的外侧那是悬崖啊。忙急刹转弯,冒险压弯,终于扭过了弯,占住右道接近右路边缘了。惊出一身冷汗,如果对方有车,

那就危险了。。。。。。事后老王也向我提起这事,他在这弯差点向我们告别了,都有扔车的想法,擦着右道边缘走着,虚惊一场(摩友们要注意那一段,海子山刚下山时路好坡

较陡,速度一定要慢)

    下海子山很长,因为要从四千多米下到海拔两千多米的巴塘,一路有路牌提示下陡坡,大家都把火熄了冷却主机,明知这样很危险,还是要这样做,这可能就是很多事故发生

的原因吧。

[ Last edited by 资中大全 on 2010-7-26 at 00:44 ]

下山1.JPG (205.69 KB, 下载次数: 85)

下山1.JPG

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下山.JPG
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137#
 楼主| 发表于 四川省 2010-7-25 16:45 | 只看该作者
我的车车滑行能力稍差,又在控制车速,他们一会儿就把我甩得很远了。下山的路和高尔寺山下雅江的的路有点相似,都是顺着河边往下走,但弯子较多,路较窄,且路况又

好,我一点不敢大意,尽管前面两车看不到踪影,我仍然把车保持在50-60可控的安全速度中。

   此时天黑也暗了下来,又是阴天。老婆心理自然很害怕,一个陌生的环境,且几乎无人烟,我一边开车一边安慰她。这些地方治安好,就算有什么,生命最重要,没关系,有我

陪伴你,别怕。很肉麻,呵呵。   
   天慢慢地暗了下来,离巴塘还有五十多公里,前面两车仍然不见踪影。前方有一隧道,我打开大灯小心冲进隧道,隧道内一片漆黑,即使我大灯开着也瞬间失明,我忙刹车打开头盔面罩,睁大眼睛,几秒后终于看清了,,我正横在隧道正中间。(如果过遂道,外面太阳光强烈,隧道内光线阴暗,就先停车在隧道口几分钟,等眼睛适应阴暗的光线,就算你的大灯再亮也亮不过太阳强光,所以等等为秒,这是我回来后看的资料,希望对你有帮助)
   
   大灯较暗,加之外面光线强烈,隧道内又没有灯光。。。。。。一个人只能打着灯慢慢地通过隧道。
   
   这个隧道较长,好几公里,就在里面一辆车灯光又较暗。取开面盔又有点冷,又在陌生的地方,当时的心情可想而知。
  
   终于见到光亮了,顺利通过。希望不要出现隧道了,可前面又出现了几个隧道,也都较长,真烦人。
   
    在一处隧道内,隐约看到一对骑自行友的车友打着更加微弱的手电筒在骑行,出隧道又遇到一群背包客,看到他们想想自己。
不觉有了信心。,通过了几个隧道后离巴塘只有十多公里了,转个弯一下坡,老王老陈他们出现在前方。

    看来已经等了几分钟了,我没做休息,示意他们继续前行。因为我看到行驶的方向有一片更加黑压压的乌云了,天也暗了,路快看不清了,在高原夜晚遇上下雨,后果严重。

    一路也沿着河边行进,不时吹来一阵阵大风,把车吹得东倒西歪。

    不一会儿,终于到了巴塘了。

[ Last edited by 资中大全 on 2010-8-3 at 20:13 ]

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138#
 楼主| 发表于 四川省 2010-7-25 16:50 | 只看该作者
找到进刚巴塘城的左侧,有一院子叫鑫源旅馆(记不住了)好放车。一进去就像进了自行车窝,自行车友大都在这休息。

    好像是15元一位公用卫生间将就住吧。

    旅店门口的涂鸦板上写满了驴友们的留言,甚至在旅店楼梯墙上也有,看看他们的留言想想今天的行程,很有感触,赶快也凑一个。

    到巴塘川菜店吃完饭回旅店,遇到了在理塘丰田车上遇到的内江老乡,倍感亲切合影留念。

    你猜还遇到了谁?


    今日修市,明日再战

[ Last edited by 资中大全 on 2010-7-26 at 10:13 ]

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139#
发表于 陕西省 2010-7-25 16:50 | 只看该作者
精彩! 不过这两天宽带有问题,网速太慢,好多pp看不到!
该S的电信!
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140#
发表于 广东省 2010-7-25 17:40 | 只看该作者
一口气从第一页看完,那个累呀,发帖就别说有多累了,顶呀。很是羡慕楼主……
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