新手载老婆骑小白进藏，请多关照(全部更新完毕）

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吃过饭后，大家都上路了，依然是老郭带头，老王二，我在最后。
   饭后特别有精神，天气也好多了，老王看景色美便只有停车照相，我就一不小心超过他了呵呵。他照完相后又超过我，一路上都是你超我，我超你。
   大家就在这样行进了一会儿，原来的精神没有了，人变得困起来了。天气很暖和，老婆的小屁屁也有点痛了，是得休息了，毕竟这是旅行不是受罪。于是便找了一处有草地有河流的地方，直接把小白骑到草地上HAPPY起来了。
    刚下车休息了一会儿，便有点想拉肚子，于是我就在小河边为西藏做了第二次贡献。

[ Last edited by 资中大全 on 2010-7-28 at 17:03 ]

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过了林芝车流量明显增大了，人也渐渐多了起来，可能是为了弥补丢失的照片吧，这一截照得特别多，在车上先进中照的就有点模糊。

[ Last edited by 资中大全 on 2010-7-28 at 17:07 ]

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不知哪一朵是著名的格桑花，你知道吗？

[ Last edited by 资中大全 on 2010-7-28 at 17:12 ]

jele981217

买卡 我都不敢买“金士顿”，假货太多，质量不好，速度太慢！

lining7710

期待楼主继续直播

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看着这些鲜花，草地真是不想走，这里逗留了又是近半个小时，也不知前面的车是否在等我，依依不舍地离开这美丽之地，踏上未完成的路。
   一路又开始上坡了，风大起来了，变得凉快起来，下一个目标，318线最后一座高山----海拔5030的米拉山口。路很好，又很直，坡时缓时陡，主机也时不时地出现了高反，进气不畅，也不管它了，冲上去再说。一路都把发动机提到五千转以上，开始五档还可以支持，慢慢地软了下来，继续用四档的高转速，速度保持在60码左右。已经看到山头了，大货车像一只蚂蚁在盘山上艰难地爬动着。看来离我这里还有好几公里远，必须转一个大弯然后绕山上一个陡坡。一路四档保持得很好，可能是因为路比较好的原因吧。空气越来越冷了，骑在车上又出现了那么一点点气喘，深呼吸几口就没事了。慢慢地四档也不行了，马上用三档五千多转，速度保持在50码左右行进。摩托车又像没油似的一冲一冲地，整个人也跟着一冲一冲地，冲一下速度降了点下来，然后加上去，又一冲降下来，就这样重复着，（应该是进气量不足导致燃烧不足而出现这种现象）慢慢地向山头靠近。

[ Last edited by 资中大全 on 2010-7-28 at 17:34 ]

钱江150东子

好贴，整整看了我三个多小时
羡慕呀，有机会也想去西藏！！

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Originally posted by jele981217 at 2010-7-28 17:19:
买卡 我都不敢买“金士顿”，假货太多，质量不好，速度太慢！

   对，这次的教训啊，网购的一张8G卡，包邮才90元，挺便宜的，
事实证明了便宜无好货。

    车友们以后出远门最好再带个移动硬盘，像老郭就带一张8G的卡加320G的移动硬盘。
有电脑的时候就把卡里的照片导入移动硬盘，比我这样安全多了，又比带笔记本轻松多了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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Originally posted by 钱江150东子 at 2010-7-28 17:38:
好贴，整整看了我三个多小时
羡慕呀，有机会也想去西藏！！

  只要下定了决心，做好准备，到哪里都没问题。
  
  我们这次去并非冒险，我和老婆把它看作是一次特殊的长途旅行。。

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终于看到经幡了，在西藏，好像有这么一个说法：带着经幡就是带着对全家人的祝福，把它放到最高的地方就是对家人的最大祝福。所以看到一串串经幡往往就是快到山头了。
    加速上去，路上还在想，老郭他们会在上面等我吗？带着疑问到了山口。山口人又像当初折多山一样热闹，简直就是一个旅游景点了，上面还有店面提供旅游服务，越野车也比较多了。一到山口，就看老郭刚起步，而老王在望着这个方向也准备扔掉离合起步了。啊，看来他们是等我等不及了，准备走了。
   他们见我上了山口，便慢慢下山去了。我和老婆也不急，在山口留影照个够，有点气喘，但还是不影响我们欣赏风景。从山上往拉萨方向望去，十分开阔，忍不住多看了几眼多照了几张。
    公路对面停着一辆渝C牌的越野车上下来一师傅同我们相互问候几句，当他知道我是从四川摩托到了这儿，他十分佩服，其实一路上用异样眼光看我们的人多着了。。。。。。。

[ Last edited by 资中大全 on 2010-7-28 at 17:53 ]

lining7710

越看越羡慕呀~

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照完相耽过了几分钟了，赶紧下山去追赶他们。
   
    他们已在山下很远了，这里看下去显得十分小，必须仔细辨认。加速五档下坡，但一路上还是把速度控制在八十以内，因为后面载了人和行李特别重，风也较大，再加上前轮的晃动有点明显了。不一会儿，就把老王追上了，因为他喜欢空档熄火滑行。追上老王后，我便又不慌不忙地下着山。下山的过程是漫长的，行了十多公里，终于又出现了久违的蓝天白云，又想到今天快到西藏了，不觉得兴奋起来，吼着歌骑车。

[ Last edited by 资中大全 on 2010-7-28 at 18:06 ]

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（从米拉山口-日多-墨竹工卡的照片都统一命名为：下米拉山
我会按先后顺序发图。）
   
     行了一会儿，过了日多了，老婆要方便，于是停车，再休息，老王在这时又超过我。我又是最后一个了。。。。。。。。。。。

[ Last edited by 资中大全 on 2010-7-28 at 18:17 ]

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路也变得更直了，一条线看不到尽头，我的速度保持在60-80码之间

[ Last edited by 资中大全 on 2010-7-28 at 18:22 ]

资中雄雄

慢慢发帖吧  要知道，发帖可比旅行还要辛苦！！！多点文字少点照片，要知道关于沿途的风景大家都看得太多了，我想大家关注的重点还是沿途的趣事，路况，车车的高反，维修，……
    你这次要是带上你的吉他，在高原上来一曲就巴适了  呵呵

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Originally posted by 资中雄雄 at 2010-7-28 18:42:
慢慢发帖吧  要知道，发帖可比旅行还要辛苦！！！多点文字少点照片，要知道关于沿途的风景大家都看得太多了，我想大家关注的重点还是沿途的趣事，路况，车车的高反，维修，……
    你这次要是带上你的吉他，在高 ...

  
    你说得太对了。
   行李都装不完，还带吉它，曾经也有这么个想法。理想很丰满 现实很骨感！！

   
    休息完毕上路，前面的两车不知在哪个位置了。行了一会儿，困意又来了，但想到前面的队友在等我，没有停车休息，我们俩的屁股也有点肿痛了，但还是在坚持，就在这样迷迷糊糊地行进着，我心里也知道这样骑车不行，但还是在坚持。

    终于在一条直得要命的路边看到他们的车车了。走近一看，顿时乐了..........

     集体睡觉啊？？？？？全都躺在路边睡起觉来，就连一路上十分讲究的郭嫂也不顾地上是否干净躺在那儿，看起来睡得挺香的。老王也躺到路边了，就老郭好像很有精神地在田地上摆弄他的富士调焦相机。
    我本来实在坚持不住了，这不正合我意吗？立马停车，管他三七二十一就直接躺在路边车旁，老婆也很有精神拿着相机倒处照花花草草（女人就喜欢这些呵呵）。
   
   公路十分平，躺在上面十分舒坦，深深地呼吸着空气，真爽。就是太阳太刺眼，赶忙把头脸罩把眼睛遮上，然后把头盔的挡风玻璃放下，就尽情地享受大自然赋予人们的一切。。。。。。。

[ Last edited by 资中大全 on 2010-7-28 at 19:12 ]

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刚休息几分钟，郭嫂就醒了，于是又准备起程，而我也只好起身上车出发。

   慢慢地，路上出现的菜花青稞地多了，配合蓝天组成了一幅很美丽的画面，大家就在这幅画面中行进，路上时不时地出现松赞干布故里的字样。行了不多久便到了墨竹工卡。

[ Last edited by 资中大全 on 2010-7-28 at 19:25 ]

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墨竹工卡是一个小县城，县城小但比较热闹了。

[ Last edited by 资中大全 on 2010-7-28 at 19:30 ]

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在墨竹工卡加完油继续上路，路上的风景又全变了，十分开阔的湿地，牛马羊在里面休闲地吃着草，看起来十分和谐。
   
    行了几公里，便到了松赞干布出生地，赶紧照相，他可是西藏历史举足轻重的一个人物啊。

[ Last edited by 资中大全 on 2010-7-28 at 19:37 ]

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照 完相后，也不知道谁在前面谁在后面了，赶紧驱车前行，行了十多公里，在一青稞地边又遇到了老王，他躺在路边睡觉呢，从远处看还以为他出车祸了呢（关心他不是咒他）。
    我也十分疲倦，此时已快接近六点钟了，但太阳还当头呢，看看路牌，离远拉萨只有三十多公里了，胜利就在前方，休息再战，因为今天行了三百多公里，我的屁股也受不了了。
   不一会儿老郭从后面赶来了，他因为照相，这次跑到后面了，见他来了，大家又匆匆上车。
   前方不远就是达孜县了，过了达孜县，路边是一排排的厂房，企业特别多，此时我的屁股剧痛，老婆在后面也受不了了，我安慰她说马上就要到了，坚持下。
    此时离拉萨还是十多公里，已经隐隐约约看到拉萨城了，路上的车也多起来了，速度放慢了许多，不时会有检查站。
    经过了难熬的十多公里，终于到达拉萨城边。

[ Last edited by 资中大全 on 2010-7-28 at 19:47 ]