关于CA250 同步发动机改异步

情人爱却更多

国产车架装进口发动机 想想吧  国产车架 不是一般的震

湘D79999

呵呵！！！
继续搞，能搞好大家都会搞CBT250的发动机了，估计会出现新起点新创新新气象让我们摩友又有希望了。

湘D79999

很好很强大，很傻很天真。

walkman666

曲轴是完全可压出来的。。前几天我的CA250曲轴就拿去压出来换了两个连杆，和中间的那个轴承。。回来还没有装车。一直在仔细观察角度有没有变，。

走火

Originally posted by walkman666 at 2010-6-4 21:57:
曲轴是完全可压出来的。。前几天我的CA250曲轴就拿去压出来换了两个连杆，和中间的那个轴承。。回来还没有装车。一直在仔细观察角度有没有变，。

兄弟，干脆你先试试能不能转180度，这样就可以改异步250了，震动要小得多。

湘D79999

如果能就好，对我们摩友是个好消息

向望西藏

正在等摩友群的兄弟，集合后出发去拆曲轴。

bshbsh

留个记号 准备看大片

春兰迷

如果能就好，对我们摩友是个好消息支持加油哦......

gdmx

请问楼主兄弟。
可否帮忙拆一个ca250曲轴?

mingl

看来关注此贴的人不少啊~
哈哈

meteorvspaul

曲轴有的买!何必那么辛苦呢!!  还要加多个触发和一个点火器!凸轮要换CBT250的!

walkman666

凸轮是个大问题。。。

小李飞倒

我个人觉得不用改曲轴，只要两个缸改成一个缸压缩同时另一个缸排气，一个缸做功另一个缸吸气，这样震动也会减少很多。
照我说的得改凸轮了。

[ Last edited by 小李飞倒 on 2010-6-6 at 18:35 ]

走火

Originally posted by 小李飞倒 at 2010-6-5 21:19:
我个人觉得不用改曲轴，只要两个缸改成一个缸压缩同时另一个缸排气，一个缸做功另一个缸压缩，这样震动也会减少很多。
照我说的得改凸轮了。

CA250发动机就是你说的这种工作方式。

走火

Originally posted by meteorvspaul at 2010-6-5 16:49:
曲轴有的买!何必那么辛苦呢!!  还要加多个触发和一个点火器!凸轮要换CBT250的!

同步发动机和异步的区别在于曲轴，触发和凸轮轴和点火。触发凸轮轴和点火直接用CBT，只要把曲轴改成异步就OK了。

走火

Originally posted by 共和国之星 at 2010-6-5 09:07:
双缸同步和双缸异步火塞都是同时上下的，我说的对吗!

同时上下叫同步，一上一下叫异步。

走火

Originally posted by gdmx at 2010-6-5 13:12:
请问楼主兄弟。
可否帮忙拆一个ca250曲轴?

    今天早上大约从8点半开始拆，直到12点多才拆下一个曲轴，还是暴力拆的，发动机其它东西都差不多是砸坏了。
   还拆了一套CA250的凸轮轴摇臂和一套本田王的凸轮轴和摇臂，还拆了一个铃木的3相18极磁电机线圈，放在CA250上刚刚好。
  到家了才想起来还应该拆一个本田王的磁钢，该异步磁钢也是要换的。磁钢下次再去拆，来得及就帮你拆一个。

走火

晚上把曲轴用汽油洗干净了，有时间在开始研究任何改装，估计不容易。

走火

我拆曲轴的这台是钱江250发动机，很新净的成色比我的发动机好多了，而且从曲轴箱到缸头的油路是外接油管，改油冷非常简单，真可惜啊不能整台买，怀着惋惜的心情给它解体了