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我的车是GZ125,看到前面有跟帖说这个车的改装情况,非常兴奋,现复制如下:
“你好胖子哥我关注你的帖子很长时间了。有个问题还是想再请教一下。我一直都想把我的GZ125HS美式太子改成150的!你能说一下都需要买那些配件呢?又需要改动的地方吗?
2种方案!
1.用车神的150套件!不扩曲轴的改大活塞,优点:操作方便,不用全拆机器。
2.根据我的这个帖子,直接换150的曲轴,缸体用原车的(就是买曲轴,和150的活塞,125和150虽说活塞大小一样,但是高度不一样),这算是拉行程改150!但是需要开箱体,要是我,我就会想,既然都开了箱体了,干嘛不在搞大点呢,我最大都扩成191了,动力绝对强,现在百公里时速80-100长途油耗2.8左右!!
你好胖哥:还有个问题要请教一下!就是GZ125HS和GZ150-A 他们虽都是同一个厂家的车,根据你的经验判断,它们的曲轴有区别吗?还有一个问题是125和150的车它们的活塞“直径”是一样的吗?谢谢了哈
GZ125HS和GZ150-A,这2个我不好判断,要是是GSX150的曲轴,百分百直接用!
125和150的活塞大小是一样57MM,但是高度,压缩高不一样!
如果你原车是125的,你的机器参数是57*48.8行程!无法用57*58.6的缸体!你只能用62*48.8的缸体!这样才是150!
长岭GS150R的缸体是62*48.8的参数”
现在很多人都想扩大GZ125的动力,但都找不到合适的方法和配件,今天看了一晚上,爬了好大一架天梯才看到这里有这么一段。#003#
我想的是在降低成本的情况下(不改进、排气、点火系统、化油器)能加大动力(这车动力差是出了名的)且发动机不会高温,不用开箱只改活塞,理想应该在150,但是我想改到175(经常拉长途),可行不?预算大概好多?
如果只能改150的话,是不是需要车神150的套件和长岭GS150R的缸体,缸头需要换不,小链需要换不?还要凸轮配件啊等等以及其他那些需要更换的零部件?在哪里可以买到?能否提供地点!
如果一定要改到175的话,就只有开箱了?需要些什么配件?预算大概好多?购买地址?
顺便提一句,我的火花塞是10MM的。
另外有个小问题,就有无合适的大撑(成品)可以更简便的安装在GZ身上。(维修真的好恼火)
问题有点多,期盼天海教主能给我解答一下,对摩托车我是一窍不通,我的QQ是 2907 43118,非常感谢,请多多指教。
这次下定决心要改了!
[ Last edited by 22142880 on 2011-3-4 at 03:03 ] |
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