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Originally posted by 紫霞御风 at 2011-2-23 19:22: 胖哥,您好! 呵呵,我看您的帖子很久了,知道你知识很渊博的,我想请教你一些问题。 下面这三种车:铃木AG100CC,本田.DIO.28期和大路易.90CC.都是2冲程的车,价格都差不远,您觉得哪种车性价比高些?油耗 ...
Originally posted by 浙江--阿星 at 2011-2-23 19:52: 胖哥您好 我的劲豹150想改成200的 可以吗 ? 麻烦加下我的Q 136581925
Originally posted by 紫霞御风 at 2011-2-23 21:21: 胖哥,您好,可以加我吗?QQ:14734505
Originally posted by 天海胖子 at 2010-4-26 17:05: 我没有拍图,我从淘宝卖家的宝贝介绍扒了个图! 一样的外观 62活塞,尺寸:总长38.5MM。压缩高20.5MM。活塞销15
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2011-3-3 03:37 上传
Originally posted by 忘情水 at 2011-3-3 11:37: 在图片上看到的怎么是“GY6改58.5MM”的不是62MM吗?
Originally posted by 22142880 at 2011-3-4 02:37:现在很多人都想扩大GZ125的动力,但都找不到合适的方法和配件,今天看了一晚上,爬了好大一架天梯才看到这里有这么一段。 我想的是在降低成本的情况下(不改进、排气、点火系统、化油器)能加大动力(这车动力差是出了名的)且发动机不会高温,不用开箱只改活塞,理想应该在150,但是我想改到175(经常拉长途),可行不?预算大概好多? 如果只能改150的话,是不是需要车神150的套件和长岭GS150R的缸体,缸头需要换不,小链需要换不?还要凸轮配件啊等等以及其他那些需要更换的零部件?在哪里可以买到?能否提供地点! 如果一定要改到175的话,就只有开箱了?需要些什么配件?预算大概好多?购买地址? 顺便提一句,我的火花塞是10MM的。 另外有个小问题,就有无合适的大撑(成品)可以更简便的安装在GZ身上。(维修真的好恼火) 问题有点多,期盼天海教主能给我解答一下,对摩托车我是一窍不通,我的QQ是 2907 43118,非常感谢,请多多指教。 这次下定决心要改了!
Originally posted by 稻草 at 2011-3-4 08:35: 胖哥你的车车和我的车拖拉机车声音差不多 《 GN250》
Originally posted by 天海胖子 at 2011-3-4 08:59: 1.降本改装可以,你自己计算好压缩比,就没事! 2.只改150,可以用车神的套件(含活塞),也可以自己用原车缸体加工膛缸(自己找合适的活塞)!缸头等附件不用换! 3.改175,开箱,需要配件去看该帖第1页, ...
Originally posted by 22142880 at 2011-3-4 14:19: 感谢胖哥的提醒,已经决定在车神那买一套中缸回来换了就是,简单点。改大了,麻烦且安全系数降低。
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