嘉陵JH150GY-2改装250长期使用报告

小麻蛇

Originally posted by moped at 2009-5-21 19:21:

cg相当捏紧凑！250捏机子缸头可能会顶的油箱下面的车架吧？这个要好好捏研究哈～

缸头高了一公分，你看看原装发动机缸头上如果有一公分以上间隙，估计就没问题~

CG男

看啦～只有一个指头捏空虚！怕是有点危险说？

小麻蛇

Originally posted by moped at 2009-5-25 22:59:
看啦～只有一个指头捏空虚！怕是有点危险说？

差不多，就是高出一公分左右~

小麻蛇

改了透镜，一直没有个夜行灯，这个周末改了个恶魔眼，又可装饰，兼顾了夜行灯的作用。

小麻蛇

手持夜拍，效果不好~

小麻蛇

这是白天拍的，当然这不是我的车，我的是粉色的，这个是朋友的绿色的。我们一起改的透镜。

小麻蛇

氙气灯原来是6000K的，色温太高，又买了4300K的，最近这几天再用，感觉亮度和6000K差不多，不过下雨有水的路面，照路效果明显要好得多了。

小麻蛇

最近工作比较忙，车子也基本没什么问题。新换的250机器，也已经1000多公里了，差不多磨合期也要过了。这个机器毕竟是250的，发热大，最近天气也热，在堵城市区骑上半个小时，腿都要烤熟了。
    关于油耗，这点我比较满意，最近一次加油，油耗只有2.9L，和我原来的150的机器也差不多了，但是动力绝对和150不是一个级别。
    关于油封链，我也是很满意的。1000公里基本没有拉长，都没调过，也不用上油，很省事。

JH150GY-2

顶顶！~~~~~~~·

JH150GY-2

LZ前轮下面那个小挡泥 是什么车的？

小麻蛇

Originally posted by JH150GY-2 at 2009-5-27 00:22:
LZ前轮下面那个小挡泥 是什么车的？

好像是雅马哈SRV的，我自己切短了改的。

JH150GY-2

Originally posted by forangell at 2009-5-27 09:39:

好像是雅马哈SRV的，我自己切短了改的。

多谢！

63123

路过 顶 拿分

CG男

听说隆鑫200cc直接装上不用改？

我在想～250的要改上车架,装上250的机子，车架耐的住250机子的动力吗？还有就是动力好了刹车就不能用现在的鼓刹，又要换蝶的！蝶刹怎么改还是个大问题啊？

壹壶老酒

好帖一定要顶滴

小麻蛇

Originally posted by moped at 2009-6-4 21:01:
听说隆鑫200cc直接装上不用改？

我在想～250的要改上车架,装上250的机子，车架耐的住250机子的动力吗？还有就是动力好了刹车就不能用现在的鼓刹，又要换蝶的！蝶刹怎么改还是个大问题啊？

200的机器和250 差不多价格，不划算。

CG男

Originally posted by forangell at 2009-6-5 15:53:

200的机器和250 差不多价格，不划算。

问题是不消改就可以装上克了塞！郁闷啦……我要咋个整王同学？

小麻蛇

Originally posted by moped at 2009-6-5 16:50:

问题是不消改就可以装上克了塞！郁闷啦……我要咋个整王同学？

除了排气可能稍微改动一下，其他基本不消动。

bchd2000

Originally posted by forangell at 2007-8-26 15:36:

谢谢天剑行天路大哥的提醒，这车当时买的价我也可以买EN了，但是我们云南山路多，还是越野车好些。对于这车我心态放的很正，这车型号JH150GY-2，GY就是公路越野的意思，也就是说能跑点烂公路的越野车，不是专业 ...

此话讲的地道，我顶你！

BG3RLP

LZ真强！这车让你给改的！我车和你一样！去年四车进藏都是这车！现以一万六千公里了！没什么大毛病、正准备到年底跑云南贵州，顺便也去缅甸晒晒太阳！:dance:

[ Last edited by BG3RLP on 2009-6-18 at 17:48 ]