请看化油器空气流动的图解......。十三楼有少数跨骑车用 ...

benge

受益匪浅！

ray.yue

所谓怠速螺栓、怠速空气螺栓都只影响怠速的情境下，即车不动时。
但大多情况下发动机不是工作在怠速转速下，行车时怠速的两个螺栓起很小作用，可以弱化它，所以车子燃烧不好，不应该在这两个螺栓上做文章，进入了歧途！应该在油针、油平面和空滤上做文章，这样方向才正常！
个人理解，欢迎探讨，不接受拍砖。

明月清风影

时学时新(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

qyqq123

Originally posted by 春风得意 at 2010-4-10 19:16:
给摩友们介绍一款个别跨骑车用调整混合比的化油器。

此图片是借用行家的，我进一步做图解，在此表示谢意，谢谢！

[ Last edited by 春风得意 on 2010-4-10 at 19:48 [ ...

这个是我分不清楚 到底是旋进去浓还是扭松浓
谢谢 你能帮解答解答一下

qyqq123

Originally posted by 春风得意 at 2010-4-10 19:16:
给摩友们介绍一款个别跨骑车用调整混合比的化油器。

此图片是借用行家的，我进一步做图解，在此表示谢意，谢谢！

[ Last edited by 春风得意 on 2010-4-10 at 19:48 [ ...

这个是我分不清楚 到底是旋进去浓还是扭松浓
麻烦 你能帮解答解答一下 谢谢

春风得意

Originally posted by qyqq123 at 2013-2-3 10:55:

这个是我分不清楚 到底是旋进去浓还是扭松浓
谢谢 你能帮解答解答一下

不知你的车型？多看看帖子就知道了。

qyqq123

Originally posted by 春风得意 at 2013-2-3 10:57:
不知你的车型？多看看帖子就知道了。

我的飞鹰125-18
用的是下图的化油器。

qyqq123

应该是扭进去是变稀吧？

春风得意

是调整油路的，顺时针调整燃油通过的少 混合气变稀，相反.......。

qyqq123

Originally posted by 春风得意 at 2013-2-3 11:09:
是调整油路的，顺时针调整燃油通过的少 混合气变稀，相反.......。

就是从图片的这个方向看？

feierpan

拜读中

于释淳

老摩迷这是在手把手的教啊！

贾不假

谢谢春风老师的化油器帖子