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楼主: hx135cb750
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台灣"公路總局 機車型號查詢"上所列的SYM 100-124機 ...

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21#
 楼主| 发表于 台湾省 2010-3-16 09:01 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1980年代三陽125踏板 領導,風速,迪飛共三款
領導125,二衝 馬力10PS以上,有轉速錶.後繼車種,風速125

[ Last edited by hx135cb750 on 2010-3-16 at 17:09 ]

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22#
发表于 四川省 2010-3-16 09:02 | 只看该作者
我草,前脸很宽啊
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23#
 楼主| 发表于 台湾省 2010-3-16 09:23 | 只看该作者
回樓上:
不能以現代的審美觀來看啦,那年代,125就只有那款,150就只有光陽名流150,滿街都是跨騎的時代,有踏板騎就已經覺得很方便了.而且1980年代的風格就是有稜有角,就連汽車都是這樣(如2,3,4代本田Civic 汽車)

[ Last edited by hx135cb750 on 2010-3-16 at 17:26 ]
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24#
 楼主| 发表于 台湾省 2010-3-16 09:29 | 只看该作者
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25#
 楼主| 发表于 台湾省 2010-3-16 09:30 | 只看该作者
風速125:領導125的發動機

[ Last edited by hx135cb750 on 2010-3-16 at 17:33 ]

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26#
 楼主| 发表于 台湾省 2010-3-16 09:35 | 只看该作者
風速125

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27#
 楼主| 发表于 台湾省 2010-3-16 09:41 | 只看该作者
迪飛125:面對光陽豪邁125熱賣,三陽推出最後的二衝125踏板,銷售不佳

[ Last edited by hx135cb750 on 2010-3-16 at 17:43 ]

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28#
发表于 四川省 2010-3-16 10:00 | 只看该作者
风速125这下看得舒服多了
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29#
发表于 广东省 2010-3-16 11:17 | 只看该作者
每次看台湾兄弟的帖子都能学到东西,看来三阳早期的产品基本都是仿本田的车型,令我没想到的是风俗125早期的车款是这样子D。
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30#
发表于 上海市 2010-3-16 14:08 | 只看该作者
一边模仿一边进步,非常好的帖子,可以了解下那个时代的台湾摩托工业
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31#
发表于 江苏省 2010-3-16 15:33 | 只看该作者
看的出来.台湾的老哥也很怀旧啊 !!!!我也是...车和酒一样.就像有人喜欢老酒.有人喜欢新包装的酒

呵呵!!!!!!我喜欢老酒!!!!!!!!!!!!!永远对喜欢 ............................
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32#
 楼主| 发表于 台湾省 2010-3-16 16:36 | 只看该作者
回28樓:

所以我才說風速125是當時年輕人在騎的,1988年我暑假打工時,跟我一起工作的學生就是為了買這款車


回29樓:

基本上1980年代的台灣摩托車,幾乎都是日本車廠授權生產的,而且同一日本廠幾乎都有兩家公司在生產
像本田:分三陽(發動機上打三陽),光陽(發動機上打上本田)
  YAMAHA:分萬山YAMAHA,功學社YAMAHA(KHS) (80年代末功學社併購萬山)
  鈴木  :台隆和石橋 (90年代合併)
  川崎  :永豐
                  
以三陽光陽來說,4衝跨騎車都是本田CB車的發動機,差別在於三陽在汽缸材料上比較先進,自行研發出"史帝田鐵汽缸"打的光陽抬不起頭來.
因為是授權生產,所以不能說是模仿,那時的技術最多是改改外殼而已.像"風速""迪飛"就是好例子,同樣的發動機.不一樣的車體,而且那時模具精密度不能跟現代比.
還有大陸所說的那款風速150,在台灣叫"迪爵150"

回30樓:
不進步不行啊,80年代是進步很快的年代,那時的車很多都用日本進口零件.像化油器,二衝程用的機油幫浦
車款平均兩年就有出新款.50cc 踏板車的動力更是每三年馬力就增大一些(3.5Ps->5.6Ps
->6Ps ->6.8Ps)

回31樓:

我是喜歡一些老機器,這些老車的機械設計也是門藝術

[ Last edited by hx135cb750 on 2010-3-17 at 00:38 ]
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33#
发表于 甘肃省 2010-3-17 03:21 | 只看该作者
不错--顶。

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34#
发表于 江苏省 2010-3-17 03:31 | 只看该作者
学习了...
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35#
 楼主| 发表于 台湾省 2010-3-17 05:02 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
心情125:2000年推出,主打女性市場

[ Last edited by hx135cb750 on 2010-3-17 at 13:06 ]

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36#
 楼主| 发表于 台湾省 2010-3-17 05:11 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
就是最近在本板上所稱的"太戰"

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37#
发表于 四川省 2010-3-17 05:24 | 只看该作者
太战很运动
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38#
发表于 浙江省 2010-3-17 05:50 | 只看该作者
路过看看
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39#
发表于 江苏省 2010-3-17 06:25 | 只看该作者
楼主辛苦········让我再次看见过去的好车············
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40#
 楼主| 发表于 台湾省 2010-3-17 10:49 | 只看该作者
高手125:本世紀出的車,台北很常見

機種代碼/名稱
AK12V HKB / 高手 X'PRO 125 / 豪華版
AK12V1 HKC / 高手 X'PRO 125
AK12V2 HKB / 高手 X'PRO 125
AK12V3 HKC / 高手 X'PRO 125
AK12V6 HKE / X'PRO R1 125
AK12V7 HKF / X'PRO R1 125 / 2V (運動版)
AK12V9 HKL / X'PRO R1 125 / MIS系統 / (個性版)
AK12VA HKK / X'PRO R1 / EFI
AK12VB HKG / X'PRO 125 / 4V (豪華版)
HM12T HA1 / 新高手 125
HM12T3 HA5 / 高手125 / 燈類法規
HM12V HA2 / 新高手 125
HM12V3 HA7 / 高手125 / 燈類法規

[ Last edited by hx135cb750 on 2010-3-19 at 13:26 ]

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