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赛驰QS110与锋影WH125-6试骑报告(原创!)

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801#
发表于 河北省 2011-10-14 12:41 | 只看该作者
用两晚上一字不漏拜读完毕,重新认识弯梁车车,我一直偏爱骑士车。向楼主道一声辛苦了!
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802#
发表于 山西省 2011-10-16 02:40 | 只看该作者
:):)楼主有时间发表骑行报告,真的是辛苦了。谢谢   弯梁摩托不错。

ISEueVzMy8214.jpg (69.36 KB, 下载次数: 100)

ISEueVzMy8214.jpg
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803#
发表于 山西省 2011-10-16 02:54 | 只看该作者
楼上是新大洲本田飘悦,电喷。
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804#
发表于 江苏省 2011-10-16 03:43 | 只看该作者
好帖子,顶起来.....
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805#
发表于 上海市 2011-10-16 05:32 | 只看该作者
不顶不行啊    怎么样选择 2手车 啊  和2手车  出价
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806#
发表于 湖南省 2011-11-12 02:37 | 只看该作者
八错  八错   楼主图文共用写得太形象了,是大家一致好评购弯梁的参考贴。
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807#
发表于 河南省 2011-11-27 04:44 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
最近入手的新车赛驰QS110(国三),骑行了350公里换了一次机油,现在,是里程表450公里,还在磨合期。听老鸟说,在磨合期要把各个档位磨均匀些。于是,不断的在公路上换挡,加档很顺畅,减档则是常常遇到档位切换的撞击声,于是,我每次减档时,就先减油门,看速度表,30KM/h时,四档变三档,20km/h多一些时,三档换二档,10km/h—时,二档变一档。也可以轻踩刹车减速,算短换挡时间。总之,发动机和传动装置比刹车片金贵,所以,好好爱她喽。
也应了楼主的话:“加档怕晚不怕早,减档怕早不怕晚”。
非常赞同!
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808#
发表于 上海市 2011-12-18 14:14 | 只看该作者
LZ写得很实在。
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809#
发表于 陕西省 2012-1-5 03:04 | 只看该作者
自由老师你写的太好了,论坛里应该多有向春风老师和你这样的人。我的是国三锋影动力比以前老款小些,感觉很好,就是油耗比110高,
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810#
发表于 山东省 2012-1-8 01:22 | 只看该作者
赛驰的动力性能不错,提速快,就是动静有点大,轰轰的,锋影没有骑过,不发表意见。
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811#
发表于 山东省 2012-1-8 04:49 | 只看该作者
:):P:D
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812#
发表于 山东省 2012-1-8 04:52 | 只看该作者
潍坊的赛驰很贵,老板开口5980, 而且一分也不便宜,老板真牛。只有买新锋影125-S
国三版。消音器变成黑色的,减震变粗大了,比国二协调了,更帅了。
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813#
发表于 辽宁省 2012-1-16 14:45 | 只看该作者
经典经典经典经典
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814#
发表于 北京市 2012-2-8 07:11 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
11111
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815#
发表于 北京市 2012-2-8 07:22 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
dadad
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816#
发表于 湖北省 2012-2-13 10:20 | 只看该作者
这两台我都只看过,没摸过。心痒痒啊  不过没有合适的二手车可选啊

只能骑着SANLG,三铃110和豪爵踏板过瘾了。
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817#
发表于 重庆市 2012-4-3 12:34 | 只看该作者
锋影的大灯真的不是一般的难看!其它还行!
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818#
发表于 天津市 2012-4-5 14:50 | 只看该作者
自由老师的评价很客观,我的是简版赛驰,感觉还不错,锋影没骑过,有机会也试一下。
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819#
发表于 吉林省 2012-4-10 02:26 | 只看该作者
太专业了,顶,顶,顶,顶,顶,顶,顶,顶
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820#
发表于 山东省 2012-4-23 06:35 | 只看该作者
Originally posted by 466146268 at 2012-4-3 20:34:
锋影的大灯真的不是一般的难看!其它还行!

                                                                                                                                            行吗。我也是国3锋影,好几次撂倒我,都是在转弯的时候,一次在台阶上向下向左,准备转弯,却离我不远冲出一辆微面,比较危险,只好刹车,右脚踩在最矮处,差点扭腰,不到一百公里,咋也不能着地,所以,我恨死那辆汽车。好几次都是没点着底。不管左右脚。我一米七。另外,油箱太小。
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