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锋影的2、3档才是提速的关键,我有一天骑锋影走在一段上坡路上,有一辆黄色的垃圾铃木250(报废的水货旧车)咆哮着超过了我,但无奈的是大家在红绿灯口停在了一起。绿灯亮时他依然故我的发出非常霸道的声音前进了。我有心要试一下自己的新车。于是我故意在他后面按了一下喇叭。他的250声音似乎更恐怖了。但是我努力地居然和他齐头并进了。然后我竟然超过了他。我大约把他拉开了70米左右。当时我对我的锋影非常惊讶。
废旧车当然不能说明问题,但我也知道我的车很能跑。当时公路上超胯骑已经司空见惯了。记得有一次在公路上,遇到一辆五本125D,也是老远的他就按喇叭。他看起来开的很猛。我有心要较量一下,于是也加快了速度(全靠3档来提速),他大约跟了我30多公里,最后终于不见了。我当时的速度最快到95。可见山区公路上那些车一般跑不快。
还有一次在微上坡的公路上超一个16、7岁的小伙子,他的好像是一辆杂牌150。他以为我无法超越他,因为我见他在加油门,但我用3档很快就超过了他。他也就没有追来,可能是见我的车提速确实快。
所以,赛驰和锋影比速度我觉得差别会很大。有一次,我弟弟骑我的GSX150,我们去逛公路。一开始我骑锋影也是很快就把他拉开了。我弟弟也很吃惊,因为GSX150提速也不差啊,没有那么多平路,想超锋影真的很难,轻便灵活,像闪电一样,这就是我更喜欢锋影的原因。
当时我的化油器是调到2.5圈的位置,难启动,有经验的可以找机会试试。我现在的位置是一又八分之三,感觉动力一般。
[ Last edited by Giorgio on 2010-3-30 at 20:24 ] |
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