全车改直流,LED灯,氙气大灯,带刹车双闪(雾灯)转速表+电 ...

正野 · 发表于北京市 2010-3-4 15:39

Originally posted by zyg8301072 at 2010-3-4 23:37:
我看的是铝轮

看你跑不跑野外和山路泥路...要是不跑那铝轮也没关系..否则最好选网轮,,,,,

[ Last edited by 正野 on 2010-3-4 at 23:41 ]

zyg8301072 · 发表于北京市 2010-3-4 15:43

为什么呢？加QQ聊下，179301818，我正打算星期六去买

yuxinqier · 发表于海南省 2010-3-5 02:38

好贴，好贴。狂顶，回去学习改改，
经常走夜路，而且路还不好，几次都撞到石头上，心疼车+人危险。

仰观秋风 · 发表于山东省 2010-3-7 13:58

费了好大劲，终于弄好了，大家欣赏下先

四角失误了四五刀，仔细看能看出来，每失误一刀就多一道不必要的划痕，俺的心疼得嚯嚯滴

[ Last edited by 仰观秋风 on 2010-3-7 at 23:14 ]

正野 · 发表于北京市 2010-3-7 14:14

哈哈不错恭喜你那两个开关安在那里啊?

仰观秋风 · 发表于山东省 2010-3-7 14:18

自己第一次拆车，是一个不小的挑战:P最后装完车发现多了一个螺丝！#034#试车的时候发现大灯老师颤巍巍的，原来就是那个多了的#002#
在此提醒一下第一次改车的朋友：
1要有耐心（也要有拆了之后装不起来的心理准备#045#），如果没把握的话，就一边拆一边照下照片作参照。
2要有充分的工具，比如说螺丝刀大号小号十字平口都要有，改电路最好是有电笔，还要刀子要快！
3要有备用的电线，绝缘胶带，还得准备自己车子上的保险丝哦:D（我就是没准备胶带，结果短路两次，烧了两根保险丝#045#）
4拆下的外壳先不要着急擦洗，因为再装的时候很容易再弄脏的;)
5得准备备用车哦，车子都拆了，再要出去买东西的话就用的上啦，不能让爱车“裸奔”去吧o(∩_∩)o...

仰观秋风 · 发表于山东省 2010-3-7 14:27

呵呵，老师好
我的两个开关，那个船型开关安在钥匙孔旁边了，这个是失误了，原以为这个按钮是调时间的呢，等挖出孔了才反应过来，唉~~~我觉得其实这个开关在左侧最合适了；红按钮开关在右手把旁边的正下边，主要是考虑到时间不用经常调，安在上边的话容易碰着，小孩子也会是不是的弄弄，多不好啊。呵呵

正野 · 发表于北京市 2010-3-7 14:35

最好不要用"船型开关",用"按扭开关"好一点...要靠近左右手,开车要用到

[ Last edited by 正野 on 2010-3-7 at 22:37 ]

仰观秋风 · 发表于山东省 2010-3-7 14:36

再说说
如果有电钻，强烈建议用电钻，俺是用美工刀刻的#041#整整刻了六个小时啊，我太佩服我自己了。用刀子太不方便了，首先不能划到手（这是必须的），其次不能弄花了表盘，再次不能把框框弄花了。我就是小心再小心，还是在框框的四角处，失误了四五刀，各位亲们看好出来了吗#032#

仰观秋风 · 发表于山东省 2010-3-7 14:42

Originally posted by 正野 at 2010-3-7 22:35:
最好不要用"船型开关",用"按扭开关"好一点...要靠近左右手,开车要用到

[ Last edited by 正野 on 2010-3-7 at 22:37 ]

是唉，按钮的方便，可是口子已经开了，不想用也得用啊。

正野 · 发表于北京市 2010-3-7 14:47

还有要注意的是:

还要准备热缩管玻璃纤维绝缘套管塑料抽紧扎线热溶硅胶...绝缘胶带尽量不用....接头最好过锡...

仰观秋风 · 发表于山东省 2010-3-7 15:02

还有很重要的一点哦，
地下要扫干净了先，我那小地下室里有一堆煤一堆沙子一堆纸盒子还有一张钢丝床两袋子柴火，中间的一块地放车，车子底下还有N多花生皮子和俺的烟头，汗啊，掉个螺丝的话，就找吧~~~~~~~
最好再准备N个烟盒子，好放螺丝，在盒子上再写上是哪里的螺丝。俺们在装仪表盘那天，家里停了一天的电（在此问候一下电力公司TMD），俺们在地下室里长上蜡烛装仪表盘，可说是摸索啦，固定大灯壳子的螺丝是三个，固定仪表盘的螺丝也是三个，俺就用错了，把固定大灯壳子的螺丝拧到固定仪表盘的螺丝孔里，开始没觉得啥结果一动就松，还以为是拧花了空了，又拆掉把孔里都灌上502，结果········可想而知，从中午弄到人家吃完晚饭来了电，俺们才装好仪表盘呐#045#

仰观秋风 · 发表于山东省 2010-3-7 15:09

大哥果然够专业，我也用了扎带和哥俩好，锡焊倒是有，可悲的是地下室里没插座，拎着电烙铁干瞪眼

正野 · 发表于北京市 2010-3-7 15:09

Originally posted by 仰观秋风 at 2010-3-7 23:02:
还有很重要的一点哦，
地下要扫干净了先，我那小地下室里有一堆煤一堆沙子一堆纸盒子还有一张钢丝床两袋子柴火，中间的一块地放车，车子底下还有N多花生皮子和俺的烟头，汗啊，掉个螺丝的话，就找吧~~~~~~~
最好 ...

那有那么难....我是等到出太阳才拉到室外慢慢搞的....很顺的....哎 ...你没是没搞过低压电路设计布线和装配也没搞过机修也算不错了....

仰观秋风 · 发表于山东省 2010-3-7 15:19

谢谢大哥夸奖，我自己也挺满意的o(∩_∩)o...

正野 · 发表于北京市 2010-3-7 16:32

Originally posted by 仰观秋风 at 2010-3-7 23:19:
谢谢大哥夸奖，我自己也挺满意的o(∩_∩)o...

真的不错...我也很满意了...其实还有好多细节要注意的,以后你好改些啥的话我会再详细交代你的..记得下手前和我联系....
看看本坛别人改的吧....

仰观秋风 · 发表于山东省 2010-3-7 17:28

谢谢老师指点，以后有时间再折腾的话会先来请教的。

仰观秋风 · 发表于山东省 2010-3-7 17:31

速度表怎么调啊，我是凭感觉安上的，不知道准不准，以后找个四轮的出去测测。

马甲王子 · 发表于江苏省 2010-3-7 18:25

楼主是个淫才啊

呵呵呵

支持你合法改装无罪

elong9280 · 发表于江西省 2010-3-8 04:43

楼主的远光照片看上去不是太好啊，我前天改装了氙气灯6000K，光型很好，远光宽而远，近光铺路出奇的好。就是不知道开灯时间长了会不会烧灯碗，昨天晚上开了大概5公里，用手摸灯罩感觉比原车灯温度高许多，大概25-35度（本人养鱼水温30°），不放心有换成4300K，可感觉温度和6000K没有区别。哪位用的时间长，进来讨论讨论。