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出门儿在外，摩托车的链条保护很关键(我长途选428链条和配套牙盘，因为通用性极高，即使链条不行了，更换起来也很方便，原车的是520链条，在很多小地方根本配不到）。
除了常备的链条活接必须要带以外，链条的润滑剂也必不可少。有人肯定会说：还带什么链条油，弄点儿废机油抹上就行。以前我也是这么做的，但效果很一般，需要经常刷，而且很脏，骑车时甩的到处都是（你就忍心看着你的爱车甩的到处是油污不成？且不说清理起来有多麻烦，换个角度说：兄弟，车如媳妇，也需要打扮的干净漂亮不是吗？她漂亮你也跟着光彩呀#040#）。后来听朋友建议改用其他润滑方式了。那效果是老好了，套用本山的话说就是：谁用谁知道呀。:titter:
好了，言归正传，现在就隆重的告诉大家用的润滑材料：二硫化钼锂。好处是：不沾沙，粘性大，润滑效果好，不甩。五金电料批发市场有售,售价7元一袋。能用几年呢#032#二硫化钼锂简介：二硫化钼锂基润滑脂具有良好的极压性能和耐高温性能；优良的润滑效能，还具有抵抗冲击负荷和振动负荷的优越性能。执行标准：SH/T0587-94。3#二硫化钼锂基润滑脂适用于工作温度在-20~180℃的各种高温高负荷的汽车、机床、电机、搅拌机及其他工作条件苛刻的机械设备齿轮、轴承等摩擦部位的润滑。
[ Last edited by 北方独狼 on 2010-11-11 at 10:04 ] |
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楼主: 北方独狼
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发表于 北京市 2010-11-11 02:18
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