弯梁中的"靓仔"雅马哈C8

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个人认为雅马哈C8是弯梁中最漂亮的车子. 当初买车时听网友说１C8配件贵.２而且烧机油它的价格又和锋影差不多，就选了锋影１２５，１２５的弯梁车好酷．　前两天看到网友发帖：　１烧机油是Ｃ８第一批车因为活塞环质量不好造成，为此停售了二个月．以后的车子不烧机油了．看来Ｃ８烧机油确有其事，　以后的车子不存在此问题．　２配件贵，质量好的话也不用怎么换件（交通事故除外）．雅马哈Ｃ８还是不错的，喜欢Ｃ８的网友们放心买吧，Ｃ８是好车．

sjwlt2005

当地C8毁前轴神的很多

通过

Originally posted by sjwlt2005 at 2010-1-20 17:55:
当地C8毁前轴神的很多

什么意思，能否详细讲讲？

通过

Originally posted by sjwlt2005 at 2010-1-20 17:55:
当地C8毁前轴神的很多

什么意思，能否详细讲讲？

727520

不好评说

阿果

个人感觉轮太小了.

cnlnye

是的！个人感觉，轮太小了

sjwlt2005

Originally posted by 通过 at 2010-1-20 18:45:

什么意思，能否详细讲讲？

和附近乡镇的YAMAHA代理很熟  那JS自己说的  那给我看了下换下来的 有45十个吧

那JS一年150+的销量

还有就是C8很耗油...

建议论坛买F8的 还是买建设的 .  
那JS自己说的YAMAHA的质量还没有建设的好.


建设的我除了骑过X6 的 速度不行外  其他还可以 X6最快只跑到70 70+完全靠悠

[ Last edited by sjwlt2005 on 2010-1-20 at 21:07 ]

阿伟7331

很认同LZ的观点，说的很客观！

春风得意

质量过硬的车虽然配件贵，但不爱坏。

阿伟7331

我当初买C8就是冲着雅马哈的品质和外形去的，骑了2个月了感觉比较满意了(99年开始玩摩托的），缺点是往返挡没循环档便利是差点，可C8它就是这样的设计用了这么久也习惯了，轮胎细这个缺点完全自己可以解决的，我把后轮250换前面，后轮直接买了个275真空胎100块（虽然花了100不但解决轮胎细的缺点还避免了被扎破推车的烦恼）还是觉得合算，减震有点硬大多数弯粱都有这问题，骑行起来不会让人接受不了，除了这些其他方面表现优异，启动性能加速性能外形设计都很不错，振动也小跑起来发动机和排气的声音也好听不恼人。我还辆GN125可骑了C8后我已经受不了它的声音了。。呵呵！

狼歪仔

我家的C8刚买 一下雨脚刹车就生锈了  假的黑吻！！;(;(

通过

哪款车没缺点？看你从哪个角度去理解。c8的外观，发动机品质，操控性，有哪款弯梁车能比？

梦想户外啊

c8好 ，但个别地方的细节也要注意，我的c8也出现脚刹车生锈的问题，后来找了经销商，他很爽快的就给我无偿的换了。哈哈哈，还可以。

77959815

C8声音太吵  车头灯射不远   不喜欢

c1356333675

如果有锋翼的排气声音　那就太喜欢了　原装的坏了一定要想办法找高手定作个声小的　谁定作过阿　给介绍下好么　谢了

jzguohui

单看外表，个人审美不一样，正所谓萝卜白菜，各有所爱，我个人觉得赛驰是最漂亮的

shanzil

“我把后轮250换前面，后轮直接买了个275真空胎100块（虽然花了100不但解决轮胎细的缺点还避免了被扎破推车的烦恼）”

不用换车毂吗？

头文字D

雅马哈的车车外形设计都很不错。

hiddq

漂亮是漂亮