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Originally posted by 开心2 at 2010-6-23 22:38:
不知道比“铃木刀”的发动机好吗~？
理论上，可变气门比4气门技术含量高，低中速的时候，2个气门足以支持高效率冲、排气，不使用4气门工作，此时部件惯性小，热效率高，只有当大功率高转速时候，才开启4气门，大致这样，可能不精确，不知道目前钱江所采取的具体方案，好的可变气门比一般4气门要节油一点
实践上的话，呵呵，还在等待钱江的可变发动机出来和金城的铃木刀牛刀小试呢;)
如果做不好可变气门或者4气门，还不如倭本的战鹰CBF150发动机技术呢
CBF150发动机把目前的CB机，加偏置以及其他技术措施，使发动机达到了CB机性能的极限，再提高性能的话，就得是电喷：（可节油10%，全转速精确点火，燃烧绝对充分）
水冷：（无热衰减，机油周期长，进一步省油）
可变或者4气门：（解决高速状况下冲排气效率下降的问题）
战鹰发动机是使用最简洁的办法，达到最佳效果，如果再复杂一点，性能会更突出，出现2面性的
[ Last edited by 意生身 on 2010-6-23 at 23:24 ] |
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楼主: 小诸葛
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发表于 甘肃省 2010-6-23 15:06
