奇车谍影（钱江新品探寻记，钱龙已经上市）

MJ黑眼豆豆

钱江龙的喇叭  装的不是地方

意生身

Originally posted by 昏睡 at 2010-6-16 21:17:
这回也去了车展看了，感觉钱江不错，还以为能先来发图，哪知还有更快的，但还是来发几张黄龙和钱江龙的照片~！！:P

[ Last edited by 昏睡 on 2010-6-16 at 21:19 ]

还有吗
发上来以飨诸位
200能达到这个技术水平，呵呵，无论如何也买一款了

gtaagekang

200是肯定达不到这种水平的，估计黄龙600卖4W多的原因本身也是高成本的问题所致，搞不好还得赔本赚吆喝。因为绝大多数技术甚至配件都要用贝纳利的，说白了就是估计也只有LOGO是钱江原厂的。大排可以抄，但是小排就得靠自己了，估计贝纳利也没有什么做小排的经验哈。不过不管怎么说，这台机器还是让人看到希望的，毕竟如果真的能上市，也是国产车极少见的4缸大排了，高昂的价格只会让此车成为小众化的产品（毕竟贵出了JH600一万多还不止），但是中国这么大，还是会有可观的保有量，一个城市能偶尔跑在街上一、两辆，或者放专卖店里放上一辆，立刻就会增强品牌的质感。发烧友的骑行报告一贴出来，称之曰“能”，钱江立马就会摇身而成为贝纳利的化身，增强消费者对品牌的信心。这比冒险生产不成熟的可变气门的200CC效果强的多了，毕竟1W多的200CC做好了销量估计也不会太大，万一做砸了立刻是骂声一片，何况跑在街上和150的车架一摸一样，谁分得清钱江龙200和钱江龙150的区别？所以用大牌带小排才是王道，200CC？等着吧

急行太保

Originally posted by gtaagekang at 2010-6-16 22:27:
200是肯定达不到这种水平的，估计黄龙600卖4W多的原因本身也是高成本的问题所致，搞不好还得赔本赚吆喝。因为绝大多数技术甚至配件都要用贝纳利的，说白了就是估计也只有LOGO是钱江原厂的。大排可以抄，但是小排就 ...

我一直佩服的高人，高解
如你头像，冷静，睿智。
不是恭维，心里话

意生身

贝纳利有一款450的单缸越野
是DOHC
也许是贝纳利最小的单缸小排了
我想缩肛的话，与洋人合作，开发一款200应该不是问题
在中国，长久看，解禁是迟早的事情
既就是不解禁
以电喷水冷200的可变气门发动机，无论如何也会引发一次强烈地震
拿摩托车摩旅的朋友不在少数
那时候，就是收获的季节了
当然，前提是这款发动机要做好，要省油，哈哈，要静音，哈哈，要马力大，呵呵

意生身

Originally posted by 昏睡 at 2010-6-16 22:33:

其实现在贝纳利的发动机是在钱江工厂进行生产的，你不知道吗？都这样很多年了！！:lol:

真的吗？有点不信
那么多的零部件
都是谁来做配套的呢？
都是钱江来配套的话，好像不符合行业模式
试问昏睡：你05年的注册，才38个贴，能睡！:P

意生身

Originally posted by 昏睡 at 2010-6-16 22:41:

你说的是这个不？BX Cross,450的大单缸！！

是的，
就是这一款
好像是我已知的最小排量的贝纳利DOHC发动机了
我感兴趣的是：我们期待的200可变气门的研发起码有个参照
可变气门做不了了，做个DOHC也可以啊#040#

急行太保

我喜欢250的
....................

昕逸

怎么这么漂亮的太子都卖国外！国产摩托明显看不起国内消费者，还是崇洋媚外！

昕逸

马甲给介绍一下这款的参数好吗？

昕逸

马甲今天来不来？来了请回答！

zhouguangtian

是钱江200。轮胎看起来不错，其他没有吸引力。

wuxing8305

好车都卖外国了，这是常识！
就像 联想 的产品同一款在国外卖得比国内便宜。
真想不明白怎么会这样呢！！！

稻草1

ksks,rhf kdkdksl,jfl;s

昕逸

Originally posted by wuxing8305 at 2010-6-17 10:48:
好车都卖外国了，这是常识！
就像 联想 的产品同一款在国外卖得比国内便宜。
真想不明白怎么会这样呢！！！

中国的税收高啊！
真的是万“税”万“税”万万“税”