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楼主: 小诸葛
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奇车谍影(钱江新品探寻记,钱龙已经上市)

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3721#
发表于 江苏省 2010-4-18 07:05 | 只看该作者
没啥最新消息,轻轻的顶一下。
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3722#
发表于 贵州省 2010-4-18 07:34 | 只看该作者
向大家请教一个问题:既然国产CB发动机质量不过关,据说是时规小链质量不过关,那么为什么不能将小链传动转变为轴传动?轴传动控制的配气系统不是比小链传动控制的配气系统更为可靠优越吗?
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3723#
发表于 江苏省 2010-4-18 09:06 | 只看该作者
楼上的,我无语~~~~~~~~~~~~
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3724#
发表于 安徽省 2010-4-18 09:27 | 只看该作者
Originally posted by lpfqws at 2010-4-18 15:34:
向大家请教一个问题:既然国产CB发动机质量不过关,据说是时规小链质量不过关,那么为什么不能将小链传动转变为轴传动?轴传动控制的配气系统不是比小链传动控制的配气系统更为可靠优越吗?




我想不用轴传动是相对于链条来说技术要求高、造价高、空间大。
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3725#
发表于 广东省 2010-4-18 10:24 | 只看该作者
上来得多了,但不顶下次又不知自己看到哪了,所以还是点一下
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3726#
发表于 山东省 2010-4-18 11:44 | 只看该作者
Originally posted by lpfqws at 2010-4-18 15:34:
向大家请教一个问题:既然国产CB发动机质量不过关,据说是时规小链质量不过关,那么为什么不能将小链传动转变为轴传动?轴传动控制的配气系统不是比小链传动控制的配气系统更为可靠优越吗?


我觉得气门顶杆就能算你说的“轴传动”吧?

费半天劲,绕这么个圈子,唉……
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3727#
发表于 贵州省 2010-4-18 12:21 | 只看该作者
Originally posted by vcndx at 2010-4-18 17:27:




我想不用轴传动是相对于链条来说技术要求高、造价高、空间大。

技术要求应该说不比链条高吧。轴传动在相位的控制上应该比链条更为准确牢靠。至少是不用维修。可能是造价高吧
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3728#
发表于 贵州省 2010-4-18 12:22 | 只看该作者
Originally posted by trigger at 2010-4-18 19:44:


我觉得气门顶杆就能算你说的“轴传动”吧?

费半天劲,绕这么个圈子,唉……

我觉得你理解错了。仅仅是换链为轴。
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3729#
发表于 安徽省 2010-4-18 16:16 | 只看该作者
钱江啊!满载着我们的希望
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3730#
发表于 广东省 2010-4-18 16:24 | 只看该作者
看看
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3731#
发表于 浙江省 2010-4-19 00:18 | 只看该作者
一天一次
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3732#
发表于 四川省 2010-4-19 03:23 | 只看该作者
顶楼上的,我也是.
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3733#
发表于 江苏省 2010-4-19 03:54 | 只看该作者
一天一顶
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3734#
发表于 山西省 2010-4-19 04:20 | 只看该作者
顶顶更健康。。啥时候能出啊?
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3735#
发表于 山东省 2010-4-19 09:23 | 只看该作者
上来得多了,但不顶下次又不知自己看到哪了,所以还是点一下

同感
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3736#
发表于 北京市 2010-4-19 10:36 | 只看该作者
马甲   你每次都是拿几张图来勾引我们

能不能弄一下视频啊  让我们大家听听那个排气的声音好不好听

那条排气那么饱满  

200的发动机声音是怎么样的呢 像QM200的声音么?还是跟普通的150一样
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3737#
发表于 北京市 2010-4-19 10:37 | 只看该作者
说了半天,钱江钱江龙新技术是有了,但不懂造车质量怎么样,观望中。。。
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3738#
发表于 北京市 2010-4-19 11:05 | 只看该作者
还是在顶顶看
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3739#
发表于 北京市 2010-4-19 11:52 | 只看该作者
天天来逛下
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3740#
发表于 河北省 2010-4-19 11:59 | 只看该作者
呵呵  看来大家都冷···下来了
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