|
|
Originally posted by 意生身 at 2010-4-18 10:42:
谢谢指教(f)
我担心的是发动机零件和组件如果做不好精度控制和材料工艺处理，加上多少技术手段都是无效的，包括电喷、水冷、可变气门。就好像战鹰的发动机，虽然在技术上耍了 ...
精度控制和材料工艺处理确实是中国目前制造业的大难点，但是如果钱江都做不好的话，那些小厂就更难了，我对钱江的印象虽然一般，但是我有同学去过那个厂子，他说钱江的机床、铣床等数控设备都是一流的，当然，他们的技术员和工人能不能把这些设备的机能发挥出来那就要看他们自己的本事了，但是作为大型国企，钱江有一套自己的研发、生产、检验的严密的工艺流程是毋庸置疑的。
至于你说能不能做好，那要看他们自己工厂的能力了。我的观点是，我们只能寄希望于大厂，但是产品的好坏我们只能听天由命，但是现在中国的现状是大厂做不好的东西，小厂更难办到，毕竟动辄几千万的设备不是小厂能承担的起的。
发动机零件和组件如果做不好精度控制和材料工艺处理，像意老哥提出的拿战鹰发动机做对比，可以说目前的钱江技术实力很难达到人家的水平。在材料和加工工艺方面中国和日本的差距不是一天两天的，毕竟即使你有进口的大型设备，但是你的人员能力是跟不上的。加之外国的厂家也不可能把机器所有的机能都给你开发出来（可恶的红毛外国人和日本外国人！）。但是我相信钱江至少能生产出质量可靠的东东来，我们不能要求他立刻办到超欧赶日，但是能做出国产精品来，只要质量可靠，技术层面略低可是可以接受的，但是你要拿什么纳米，等离子什么的之类的噱头来欺骗大家就不可原谅了。 |
|
楼主: 小诸葛
[复制链接]
发表于 贵州省 2010-4-18 00:30
