弯梁摩托车 换 档 （献给新摩友）

erqiu2008

春风老师的帖子我刚买车那会就学习了，受益良多，现在骑了一段时间车了再回头学学。

huming2882

我刚买了威武43车子，上午入手的。怎么没有说明说啊，另外，老师能介绍了如何磨合吗？在线等待。

春风得意

Originally posted by huming2882 at 2011-7-28 12:40:
我刚买了威武43车子，上午入手的。怎么没有说明说啊，另外，老师能介绍了如何磨合吗？在线等待。

看看顶置贴里面有 说明书和如何磨合车。

sgb963868

春风老师我想问一我的车是五羊本田125-S弯梁，我想请教你我要是换机油的话是用专用机油还是半合成机油。那个的对车更好谢谢

ix3355

助力车的特点，决定了启动慢的要求。所以啥速度就换啥档。红绿灯多的市区，难免频繁换档，甚至换到0档等绿灯，绿灯快亮时再换一档起步开车。看了以上介绍，我就这个结论。

另外就是新手常犯得错误，换档嫌麻烦，常出现4档停车或者慢跑，1档用2档油门，2档用3档油门，3档用4档油门。什么速度用什么档，才是对的。除非富裕的流油，车子跑坏了不在乎，就另当别论了。

春风得意

Originally posted by sgb963868 at 2011-8-1 21:57:
春风老师我想问一我的车是五羊本田125-S弯梁，我想请教你我要是换机油的话是用专用机油还是半合成机油。那个的对车更好谢谢

保修期内用原厂机油，以后用半合成机油即可。

huming2882

换挡问题。店主说，1档起步，及时进2档，20-25之间进三档，35-40之间进四档。这和老师说的不一样啊。老师是说15-20就进要进三档了。怎么理解呢？
我自己的感受是2档跑20以上就吃力（用此不知是否妥当），3档跑35以上也吃力。由于是第一次磨合摩托车，真不知道该怎么办，请老师指点。我的车是新本国三100-43.
另外，退档问题，我更是比较郁闷了。比如说，我按40行驶，前面有点堵车，我便稍微松油门，速度滑落到30左右，这是道路畅通了，我是直接加油门走的，这洋对吗？需要退到三档在走吗？或者说，如果速度滑到20左右，是退档呢，还是直接加油门，走。。。。。？
呵呵，第一次磨合，真是战战兢兢...

春风得意

不要教条，学会摸索。

將摩旅進行到底

感谢老师的指导，新手学习了

pop_xiao

学习受教了

150759

顶顶顶顶

hxj200307

老师辛苦

djzhaomei

春风老师摩托的换档方法同样适用行汽车啊。

zjz1179586462

Originally posted by 似隼非隼 at 2010-1-9 08:50:
顶，换挡的技巧只能在实践中慢慢摸索、领悟。骑惯手动离合的车手，突然接触自动离合（弯梁非踏板）也还需要一个适应过程，更何况新手。我还经常看到所谓的老手挂二档起步呢。

就是就是！#030#

zjz1179586462

力荐弯梁！

150759

我就是新手

中国机车

学习了！谢谢楼主！

行者杨子

是这么个道理！

466146268

Originally posted by 似隼非隼 at 2010-1-9 08:50:
顶，换挡的技巧只能在实践中慢慢摸索、领悟。骑惯手动离合的车手，突然接触自动离合（弯梁非踏板）也还需要一个适应过程，更何况新手。我还经常看到所谓的老手挂二档起步呢。

卖摩托的对我说他的车车可以2档起步  不知好不好？

春风得意

Originally posted by 466146268 at 2011-8-18 20:09:

卖摩托的对我说他的车车可以2档起步  不知好不好？

经济条件好换车频繁 可以在任何档位起步。