五本---锋翼125长期讨论专贴

林海雪缘

<且比以前更宁静一些，力量比前期更加出色。期间偶有提速超车的情况，提速感觉灵敏有劲。感觉最明显的是途中有一较长的坡路，以前感觉车车动力不足，故只有减档爬坡，今天在爬坡过程中感觉发动机的力量好多了，只是感觉到力量稍差一点，稍加一点油也就非常顺利地把坡上完了，整个过程并没有减档。
    最后就使用90#汽油的情况说一下，感觉锋翼使用90#后动力并不输给93#，且在抵达中点时准备返回时，特意用手试了试发动机侧面温度，感觉要比以前稍低。>

海螺

看了楼主的报告,我更坚定了选择锋翼的信心
期待以后的报告

cqzdxwy

Originally posted by 锦绣年华 at 2007-5-13 09:37:
请问楼主的车在冷车启动时要拉风门吗？我现在也是加90#，感觉不比93#差

现在不用，只是要热会儿车才有劲

sg007

今天中午下班特意去看了锋翼，不问不知道，一问吓一跳呀：开价10300！也难怪，本地已经停止上牌，把JS给饿疯了。

齐云清风

轮胎太滑，重心高，压弯侧滑

hxh751021

五羊本田的车车 绝对不会让搂住失望的
朋友买了一辆 爽了几回  个人感觉各方面都不输给天剑的车车
这里天剑的人比较多，你这样说会遭到他们的攻击的，可能减震没天剑好 ，发动机稳定性绝对比天剑好，

铁面孔目

车不在乎贵贱,是自己喜欢就行,,我是这样认为,对她好她不会令你失望的,,我的车也是这样,,现在觉得很好,,

cqzdxwy

大家共勉吧

mavin

这周可能我要买车了,,左右不定,,天剑出了几年,,本田今年刚出,,技术方面没有什么问题吧,,昨天我去试骑了一下,感觉车子声音有点大,,震动也比较明显,,,但看了部分的用料还是比较好,,现在心情沉,,不知要锋翼还是天剑,

tom942

这车,碟刹的,马鞍山大概7300就能拿到

小飞侠第一

贵是贵了点  不过车漂亮 骑在上面的人也帅  哈哈

晕倒

源自Honda国际GP赛场600次冠军的领先技术的新一代运动型跑车。
·时尚外观
有四十五种不同外观配置状态，
让充满活力的您有更多的眩酷时尚。
采用Honda创新的赛车外观设计，蓄势待发，个性张扬。
发动机，轮毂，排气管一体化的高级别赛车涂装更引领国内跑车风尚。

·强劲动力
采用Honda高性能的经典OHC发动机，高速动力迅猛，
持久充沛。
中低速扭矩强劲，平稳顺畅。
每一档位发动机都展现无限潜能。
全新设计的精确气阀装置，全面提高发动机的耐久性，有效降低油耗3.8%。

·舒适骑乘
契合人体工程学的崭新车身设计，实现舒适自然的驾乘姿势，让长途骑乘更加惬意。
人性化的鞍座设计保证驾驶者与同乘者之间具有非常高的自由度。

·绿色环保
达到欧洲2号排放标准。
采用国际一线无石棉材料。

晕倒

五羊－本田2007年营销服务峰会

2007年1月11日，五羊－本田摩托（广州）有限公司在广州东方宾馆隆重召开了以“和谐·共赢”为主题的2007年营销服务峰会。广州汽车工业集团有限公司党委书记、副董事长、五羊—本田摩托（广州）有限公司董事长杨大冬先生、日本本田技研工业株式会社中国本部副本部长池之谷保男先生等上级领导以及来自全国各地的逾千名五羊－本田经销商、服务商代表参加了会议。

本次“和谐 共赢” 峰会，邀请了中央电视台著名女主持欧阳夏丹担任主持，期间更围绕本田二轮事业在中国的发展、2007年摩托车行业和五羊—本田的发展等话题展开了互动性更强的会议论坛，杨大冬先生、池之谷保男先生、五羊－本田总经理加藤千明先生、常务副总经理龚翰清先生以及经销商代表都作了精彩发言，加藤总经理在发言中强调，五羊－本田并不是仅仅追求台数和收益的提高，更希望能成为被社会评价为“在中国有五羊－本田真好”的企业。

本次峰会上，五羊－本田公司对外展示了即将上市的四款新车型，“佳颖125”踏板车以“超值”示人，是目前售价最低的欧3踏板车，被经销商誉为五羊－本田的“战略踏板车”。

骑式车销售领域带给消费者惊喜的则是全新款式的高档跑车“锋翼”，其时尚的造型再加上本田极具号召力的跑车技术，让大家眼前一亮。
实用型跑车款“争锋125”以及日本本田原装进口的CB250P警车的威风亮相也在经销商中引起强烈反响。
2007年，是五羊－本田的“服务年”，公司提出全面的服务理念，提出“先服务、后销售”，力求将精细化服务贯彻到消费者从买车开始的每一个细节。此外，公司将进一步拓展和强化销售网络的建设，加大对县、乡镇级网络的开发完善力度，提升全国销售网络整体质量，实现终端形象的提升和品牌理念的全面推广。
2007年，五羊－本田将继续推进安全普及活动，将安全理念的人文关怀落实到用户的日常生活中，全面展示五羊－本田作为一个具有社会责任感的企业对摩托车用户交通安全的关注与行动。
展望2010年，五羊－本田将借力百万体制，实现健康发展，以成为“被社会和顾客期待存在、股东与员工引以自豪的企业”为目标而努力奋斗！

windwind

我的就是这个车
下次有机会发个照片过来

晕倒

厂家锋翼125 数据

主要技术参数:
长×宽×高 2040×765×1092 mm
制动方式 前碟/鼓    后鼓
发动机型式 斜置式、单缸、风冷、OHC四冲程
油箱容量 13.2 L
空车干质量 125 kg
整车整备质量 134 kg
工作容积 124.1 ml
最高车速 ≥90.0 km/h
经济车速油耗 ≤1.6 L/100 km
变速方式 五档齿轮变速
最大载荷 150 kg（含乘员）
最大功率 6.90/(8000)kW/(r/min)
强劲动力，挑战GP速度

新型OHC发动机      
赛车化的高刚性、轻量化设计，中高速动力迅猛、充沛持久，中低速扭矩强劲、平稳顺畅
强劲动力                    
整车完美的配合使发动机在每个档位都能轻松攀升到10000转/分的巅峰，在起步和超越等方面的加速发挥巨大威力，展现无限潜能

完美操控，体验GP激情

高强度车架
本田经典的高强度车架，整体刚性强、韧性好，低速控制灵活，高速过弯平稳
赛车化减震
高品质赛车化的前后减震器，回弹力强，韧性充沛，全速过完，稳健从容
高贴合度座垫
前部弧形上翘，紧贴油箱，符合人体工程学原理，车手双腿在行驶中可自然夹紧车体，有效提高操控性

个性外观，引领GP风范

源自Honda领先技术的锋翼125，俊逸张扬的外观将本田独特的赛车理念完美诠释，锐利的线条勾勒出前卫的外形，色彩分明的车身块面呈现时尚先锋设计风格，处处彰显速度动感与年轻活力！锋翼125身袭GP时尚元素，炫动年轻人的GP运动领地！

赛车灵感导流罩
源自Honda赛车灵感的大型导流罩设计，极具特色的两侧通气道，降低空气阻力，有效提高操控感与驾驶舒适度；
一体化涂装
车身、发动机、轮毂、排气管应用本田高级别赛车风格的一体化涂装，形成整体流畅的视觉感受！
新型高档集成仪表
采用高识别性的LED背光照明，集数字式档位显示器、电子感应式转速表、油量表、灯光指示、里程表于一身，精确可靠，一目了然。


省油环保，张扬GP个性

高效省油
采用新型化油器与精密气阀装置，有效降低燃油消耗率达3.8%
清洁环保
全车采用非石棉材料制造，对环境无害。通过采用二次还原燃烧装置，金属触媒使排放达到欧洲2号环保标准要求
  
全面安全，传承GP理念

高安全双点碟刹
130mm大孔径双点碟刹与毂式刹车配合的制动系统，反应迅速，可靠灵敏
Hs1卤素前大灯
汽车级卤素前大灯设计，亮度提高，穿透力增强，采用防雾镜片的转向水晶灯清晰明亮、全面提升雨雾天气等不良环境下的识别性
一体式集成手把
集成超车灯开关、紧急停止开关、风门开关于一体，方便紧急情况下使用，更具安全性

晕倒

YRB125与五本锋翼125部分参数对比

比较项目      锋翼125                 YBR125
车长：       2040mm                 1980mm
车宽：        765mm                   745mm
车高：       1092mm                 1050mm
离地间隙：    145mm                   160mm
气缸容积      124.1ml                   123ml
气缸直径     56.5mm                    54mm
做功行程     49.5mm                    54mm
前减震行程    135mm                  120mm
油箱容积     13.2公升                 12公升
档位显示           有                     无
风门调节装置    手把上                化油器上
后货架          铝合金                铁架镀铬
碟刹系统      双活塞碟刹装置       单活塞碟刹装置
化油器   带自动加热的CV式真空膜      PD柱塞式

晕倒

炫酷黄  炫靓红  炫耀银  炫魅蓝   炫炽黑

晕倒

再发点图片

hzheng520

继续上图！最好是圆灯铝轮碟刹版的图！

海灯大帅

我来上几个圆灯版的图,不过没有找到碟刹的,是条轮鼓刹的.