向北 一路向北 隆鑫赛道万里乘骑体验之旅

天中摩驴者

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独闯中华

Originally posted by 占士邦 at 2009-11-1 02:22:
顶，看见了想去的地方，一望无际的大草原

我也是喜欢跑这样的公路。

可以体会到无忧无虑的快乐飞翔！

独闯中华

Originally posted by 东方剑 at 2009-11-1 02:59:
郑老师的大片啊.光看就用去了20多个小时.3夜时间啊...

郑老师.要早点休息啊/每晚早睡第二天早起.才能有十足的精神完成自己下一个计划.多都向这样每晚熬到深夜.第二天思想难免会跑神的.路上出那么多事.这就是最 ...

谢谢老朋友真诚、诚恳的指导，句句事实，以后多加注意！


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杏花村

“天堂”

独闯中华

Originally posted by gstsgys at 2009-11-1 03:37:
再看，再顶！

谢谢关注！





2009年7月15日




内蒙古后旗－集宁－河北张家口－宣化－北京   400公里



昨天跑得比较狠了，人累了，晚上本来想写日记，可是拿着笔记本和笔就睡着了。

因为脚痛和左右胸腔的疼痛，使我不能有一个很好的睡姿，向左躺着，不可能，左胸腔根本不能挤压；向右，也不能，右胸腔也不和我合作，顶的很痛。右脚也是不小心碰着就痛。

很无奈啊！

今年我出发的时候，一直以安全第一为座右铭的；路上一直也非常小心；可还是3次严重撞伤和摔伤。

第一次在云南碰伤脚，虽然和农用车不给让路有关，但是自己对路边情况的观察不够也有直接关系。

第二次在四川内江被出租车逼倒，虽然主因是出租车，但是自己对摩托车在紧急处理刹车时的技术还是不过关，对出租车突然出现的问题预见不足，都是导致车祸的主因。

第三次在山西临县为了躲避小孩而摔伤，主要是我对车速的把握还是不到位，虽然已经很慢了，可是正在下大坡，我的惯性很大，同样的车速，如果紧急刹车，还是很容易导致严重摔车了。万幸的是没有撞到孩子，不幸的是我的摔伤很重；我能感觉到是因为我练武的身体抗摔，换别人，估计当时就拉到医院了。

补写了2天的日记，从早上5：00到7：00，俩个小时。

7：00出发，后旗和集宁早上气温很低，虽然里面已经穿上了秋衣秋裤，可是还是抵挡不住寒气。就停车穿上了雨衣，一下子暖和了很多。

对我们摩旅人而言，一身好的雨衣很重要的。

特别是跑西边和内蒙古等寒冷的地方，雨衣雨天可以挡雨，青天可以挡风和挡寒气。

到了集宁从外环踏上了前往张家口的110国道，路况是柏油路，路面比较平整，可是车子速度不能开快，因为路上大货车太多了，一辆接着一辆。

我一路呼吸着这些大车喷出的有毒尾气和带起的尘土。

其实我们摩旅人，沿途呼吸到的废气和灰尘实在是太多了。

这个问题我们所有摩旅人都应该注意了。应该采取一些促使了。比如戴口罩等、、、

今天半路再一次遭遇后轮烂胎，还是前后根本没有人烟。

忍着剧痛，自己拆了下来。换了内胎。

很多时候自己都不能很好的装轮胎，因为左手根本不能动弹，可是这里基本上都是大卡车，中午这么热的天，很少能看到有行人经过，即使经过，也不一定能帮忙。这些都是我们摩旅人在路上应该面对的。

换好轮胎，继续出发。胸部和左臂的伤痛明显加强，里面的每一次颠簸，都能引来一阵剧痛。

中午天气很热，越往北京越热；我不是很喜欢北京，就是因为夏天太热了。

我们摩旅人沿途换衣服很不方便，我身上还穿着早上从内蒙古出发时的厚衣服呢；那不是一般的热，可是上面的衣服还好脱，下面可就不好脱了。热的大量出汗，脱水了，只能不停的喝水补充。

进京检查非常严格，让我把所有行李都打开经常了一遍；还用对讲机联系总队，查验了我的摩托车行车证和我的驾驶证的情况，直到总队传来了“一切正常”才放行。

沿着110下面的国道一直往北京方向走，在延庆还翻越了半天大山，可是无心欣赏；因为大车实在是太多太多了。

慢慢爬行，直到下午6：30到了北京昌平区住下。

独闯中华

Originally posted by 摩托轮子 at 2009-11-1 05:26:
从南走到北！！顶！！！！！！

一路飞奔！:P:D


昨天晚上住的旅店院里放的北京1021吉普车

我曾经发烧吉普汽车10余年

过手吉普汽车不下20多辆

非常喜欢我们的国产北京吉普

坐到驾驶室

看着那熟悉的仪表盘

搬动那特有感觉的排挡和分动杆、、、、、、、、

俱往矣

现在玩汽车费用太高了。

汽车我也纯粹过瘾了

导致我坐到汽车里面就郁闷

就喜欢摩托车那被风吹拂的感觉！

独闯中华

Originally posted by ZDW1684 at 2009-11-1 06:24:
顶！！！

谢谢老朋友！

瑞虎还好吧。天气冷了，热车时间要稍微长一些。


前往集宁。


7：00出发，后旗和集宁早上气温很低，虽然里面已经穿上了秋衣秋裤，可是还是抵挡不住寒气。就停车穿上了雨衣，一下子暖和了很多。

对我们摩旅人而言，一身好的雨衣很重要的。

独闯中华

Originally posted by 劲虎 at 2009-11-1 06:51:
每看必顶

谢谢帮顶！


内蒙古集宁－－－河北张家口沿途的风光风情。

这里我是第一次走，感觉很新鲜，就是路上的大车太多了。

独闯中华

Originally posted by 照耀阳光 at 2009-11-1 07:42:
草原上的风光也很美啊，风很大吧？

我感觉很多人不喜欢欣赏这样的草原风光。

可我是喜欢的不得了

我清楚这里已经沙化了

但是我喜欢它的辽阔、博大、深远

喜欢它公路的平直，在上面尽情驰聘的激情、、、、、、


到了张家口

需要更换机油了

机油我自己带着，也就是最普通的隆鑫原厂机油

这次路上都是用的隆鑫普通原厂机油

商家一般卖25－30元的那种

我因为伤痛，不能更换，就让这位师傅帮忙

更换机油收费3元手工费。

独闯中华

Originally posted by 天中摩驴者 at 2009-11-1 08:20:
(y)(y)(y)(y)(y)(y)

谢谢支持！


今天半路再一次遭遇后轮烂胎，还是前后根本没有人烟。

忍着剧痛，自己拆了下来。换了内胎。

很多时候自己都不能很好的装轮胎，因为左手根本不能动弹，可是这里基本上都是大卡车，中午这么热的天，很少能看到有行人经过，即使经过，也不一定能帮忙。这些都是我们摩旅人在路上应该面对的。

换好轮胎，继续出发。胸部和左臂的伤痛明显加强，里面的每一次颠簸，都能引来一阵剧痛。

独闯中华

[quote]Originally posted by 杏花村 at 2009-11-1 08:43:
“天堂”


谢谢老哥好听的歌谣。


扎烂轮胎的地方，确实是周围没有人烟啊。

过山风

(y)摩旅真苦！！

独闯中华

中午天气很热，越往北京越热；我不是很喜欢北京，就是因为夏天太热了。

我们摩旅人沿途换衣服很不方便，我身上还穿着早上从内蒙古出发时的厚衣服呢；那不是一般的热，可是上面的衣服还好脱，下面可就不好脱了。热的大量出汗，脱水了，只能不停的喝水补充。


我一路飞翔向着北京！

独闯中华

Originally posted by 过山风 at 2009-11-1 09:13:
(y)摩旅真苦！！

:P:D:P不苦！



进京检查非常严格，让我把所有行李都打开经常了一遍；还用对讲机联系总队，查验了我的摩托车行车证和我的驾驶证的情况，直到总队传来了“一切正常”才放行。

独闯中华

沿着110下面的国道一直往北京方向走，在延庆还翻越了半天大山，可是无心欣赏；因为大车实在是太多太多了。

独闯中华

慢慢爬行，直到下午6：30到了北京昌平区住下。

坚仔哥

更新好快呀，都到了北京了，本次试驾活动结束了吗？

湘江水

一开始看你的贴是开心的，后来见你受伤了，还在坚持行驶。心中真不是滋味，对家人，本人都是残酷的，:(。。最好我的结论，你是摩旅疯狂之人，(y)(y)(y)(y)(y)

独闯中华

2009年7月16日



北京昌平区－－北京三环－－北京夕照寺街《摩托车》杂志社－－北京五颗松摄影器材城－－乘火车回山

西省定襄县



   北京禁摩，我按规定可以走到四环桥下，可是我在路上基本上看不到警察，就斗胆往里慢慢前进。

   一直跑到三环桥下，就不敢再动了；

给“马可波罗”高君发短信息，告诉他我的确切方位，很快他就和他的同事赶来了；

他的同事骑我的赛道回《摩托车》杂志社，我乘坐高君的汽车回杂志社。

高君开车比较猛，是个快手！

我一下子坐在车里，没有了被风吹拂和包围的感觉，好像失去了什么似的！

中午由高君请客，有幸遇到了甘肃兰州的“一起跑”老哥和河北石家庄发起“长城远征”活动的秦海波。

我的赛道要在北京等待开机详细检测。一下子不能完事。

高君给我买好了今天晚上回家的火车票。

下午有时间，我一个人去北京五颗松摄影器材城看望老朋友和市场。

这么多年了，我就是发烧汽车、摩托车和摄影摄像器材。

晚上我乘火车回到了家乡山西省定襄县。

独闯中华

Originally posted by gongdongjian at 2009-11-1 09:29:
更新好快呀，都到了北京了，本次试驾活动结束了吗？

很快结束了。大家看帖也辛苦了！




北京禁摩，我按规定可以走到四环桥下，可是我在路上基本上看不到警察，就斗胆往里慢慢前进。

   一直跑到三环桥下，就不敢再动了；