关于摩托车的爬坡度

蓝色火焰

我倒是赞成这一种观点:喷气发动机和普通发动机是不一样的概念。
普通发动机是驱动车轮，再利用车轮与地面的摩擦力使车子前进的；而摩托或汽车如果装上喷气发动机的话，他靠的是喷出高压气体产生的反冲力推动车子前进，不需要驱动车轮旋转，在这种情况下，车轮是被动旋转的，只在制动的情况下要利用车轮与地面的摩擦力。所以说装了喷气发动机的车子理论上只要是小于９０度的坡都能上。而大于９０度的坡如果长度超过前轮半径原地起步是上不了的，因为不管你喷气机产生的力有多大都是向前的力，没有向上的力产生，力再大无非是把车在墙上抵得更紧而已，如果冲坡的话倒是有可能的。

kgdka

http://dv.ouou.com/play/v_38d7f51ae5fea.html楼主不是说只能上35度以上吗?LOOK.对不起奥迪揭穿了你的谎言,像陆虎等车数据都是45度,而不是你说的35度最大.

kgdka

最主要奥迪是在雪地上测试的,没想法了吧.只要摩擦力够大就能做到.

梦泪鸣

Originally posted by 色即是空 at 2007-5-25 13:42:

照你的自创理论:戴了头盔的人摔车时手是不动的

而只有戴了手套的手才会去阻挡危险.

所以手套比头盔更能保护人的安全

很佩服你的火星理论#041## ...

你怎末老是删改我的话哪？让大伙看了就容易误会，我说在外事故发生时手套比头盔更重要原因是它能更大限度的较少车手受伤的程度由被动保护变为主动保护，我从来没说不用戴头盔只戴手套就行了吧？更没有说戴头盔的人摔车以后手是不动的，也没说过只有戴了手套手才会阻挡危险，我一直说手套的重要性是因为，手可以很大程度上在摔车以后控制车手的着力面改变滑行方向隔挡易受攻击最脆弱的身体部分，带了手套（赛车专用手套）当然比没戴手套强太多了，如果要用一个可观的数字表示，那我想最少是戴手套的手防护效果要比没有手套时得手强500%.这就是手套的重要性。你怎末老是自己发明创造要不就是不听得抬杠？戴手套重要不等于就可以不戴头盔了，晕死。

[ Last edited by 梦泪鸣 on 2007-5-25 at 18:58 ]

牛刀

Originally posted by 梦泪鸣 at 2007-5-25 18:56:


你怎末老是删改我的话哪？让大伙看了就容易误会，我说在外事故发生时手套比头盔更重要原因是它能更大限度的较少车手受伤的程度由被动保护变为主动保护，我从来没说不用戴头盔只戴手套就行了吧？更没有说戴头盔 ...

我没有删改你的话啊
你说得没错,手能阻挡部分对身体要害部位的冲击力
摔车时每个人都会本能的用手来挡,这跟戴不戴手套无关
但同样的戴着头盔和不戴却差别巨大
你唧唧歪歪写了那么多废话,还是没说清楚
手套比头盔更能保护人的安全

牛刀

表说你没说过这句话

kgdka

兄弟,你终于找到比我找的还厉害.就是吗?这是我们中国人缺少冒险精神,思思维定格在书本上.如果说车子上不了45度坡,那么壁虎和蛇,靠得是自身动力,而且,摩擦力只是辚片和特殊的脚,那么汽车摩托车轮胎完全可以利用仿生学造出来啊.如果说你们用的是物理学,那么你们考虑的是实验室的一些数据.

梦泪鸣

Originally posted by 色即是空 at 2007-5-25 21:19:

我没有删改你的话啊
你说得没错,手能阻挡部分对身体要害部位的冲击力
摔车时每个人都会本能的用手来挡,这跟戴不戴手套无关
但同样的戴着头盔和不戴却差别巨大
你唧唧歪歪写了那么多废话,还是没说清楚
[col ...

你在这末没有礼貌的说话我就不合你交流了，搞清楚是你在问我，我可以不回答你的，如果你真地想知道别人的观点大家可以讨论，如果你就是灌水的那我就不理会你了
摔车时每个人都能本能用手来挡没错，不过区别就是能不能挡住，不戴手套和带了手套同样是挡但效果差得太远了，效果远远超过你的想象呀，哪怕是普通的牛皮你可知道比你的人皮结实多少倍，具体数据我也拿不出来，不过我看过一个对赛车手套的测试，一个自重15公斤着力点只有0。5厘米的一个锥形物体从10米高的地方作自由落体运动砸在一幅手套的碳塑板上，碳素板完好无损，不知道如果同样的实验低下放的是你的手指骨会是啥样了，这就是人类肉体的脆弱。所以当车手摔车以后带着手套可以给车手带来更待可能性的减少创伤，之所以说比头盔还重要理由是个人认为主动防护设备要比被动防护性重要，尽管头盔保护的是最用的部位。你还说没有删改我的话，你说我写了一大堆废话，你所谓的废话都是清楚地揭示了你偷梁换柱玩文字游戏，其实如果不是希望很多摩友可以看到这个帖子以后可以有所转变上路时戴上手套注意安全我才懒得回复你这种无聊的人哪。

[ Last edited by 梦泪鸣 on 2007-5-25 at 21:56 ]

潍坊炮兵

我也上过坡,感觉到上坡容易,下坡难.
下坡最好摩托车倒着骑,因为前面机器重,捏前刹一点点儿的滑下来.
好险,再也不想上了.

牛刀

Originally posted by 梦泪鸣 at 2007-5-25 21:55:


你在这末没有礼貌的说话我就不合你交流了，搞清楚是你在问我，我可以不回答你的，如果你真地想知道别人的观点大家可以讨论，如果你就是灌水的那我就不理会你了
摔车时每个人都能本能用手来挡没错，不过区别就 ...

"我就不合你交流了"好害怕哦!

你这个有聊的人,还是没能解释清楚.

记住手断了你还能活,脑袋摔扁了你就死翘翘了.

梦泪鸣

说你理解能力太差也好，说我表达能太弱也行，反正我就全当是对牛弹琴了。

亿路千尘

如果坡够短,我的车可以上一万度的坡
全是废话,上得了就上,上不了就.......上不了还想怎么样?

不懂装懂

从来没量过,太深奥了!

小郑

我想楼主说的意思是长时间的上坡吧？

qwerr

Originally posted by kgdka at 2007-5-25 16:13:
http://dv.ouou.com/play/v_38d7f51ae5fea.html楼主不是说只能上35度以上吗?LOOK.对不起奥迪揭穿了你的谎言,像陆虎等车数据都是45度,而不是你说的35度最大.

这个坡度是41度，别乱说
真搞不清为什么有这么多白痴要违背事理说事
这就像你一定要管你爸爸叫儿子一样，清者自清
任何车辆都不可能长时间行走在45度及以上的上坡路面上，很浅显的理论
谁要是在JJYY就是脑袋还没发育好，回去好好再长脑袋吧

chyangwa

Originally posted by 潍坊炮兵 at 2007-5-25 22:01:
下坡最好摩托车倒着骑,因为前面机器重,捏前刹一点点儿的滑下来.
好险,再也不想上了.

倒着骑，又一个强人。

山水

争吧！
这个贴是摩友常识知识普及贴！！！！

kgdka

Originally posted by qwerr at 2007-5-26 08:51:




这个坡度是41度，别乱说
真搞不清为什么有这么多白痴要违背事理说事
这就像你一定要管你爸爸叫儿子一样，清者自清
任何车辆都不可能长时间行走在45度及以上的上坡路面上，很浅显的理论
谁要是在JJYY就 ...

好像是你做的实验一样.又没和你说,小孩子插什么嘴.

蓝色火焰

Originally posted by kgdka at 2007-5-26 18:12:

好像是你做的实验一样.又没和你说,小孩子插什么嘴.

我看你有点头脑发热了，不准别人说那你还用得着发贴吗?自己呆在屋里说最好，小孩子想插嘴也找不着你。

kgdka

Originally posted by 蓝色火焰 at 2007-5-26 18:17:

我看你有点头脑发热了，不准别人说那你还用得着发贴吗?自己呆在屋里说最好，小孩子想插嘴也找不着你。

你没注意那家伙说什么话吗?你不会和他一样是个圣人别人都是白痴吧.