群友买到出口版的佳御了

hp3168

本田出一个大踏板大甲鱼250多好

fila

诶！也就是某些配置不同诶！没必要争了！国内嘛，反正1W多的摩托很贵了！应该也适应市场！

时尚单宁

哪里还能买到出口版的佳御啊，

桂林胡子

Originally posted by ahn025 at 2009-10-23 08:35:

你确定你说的是对的？你看过实车？这车是日清卡钳，昭和减震，发动机没看到，不好说，有可能一样！刹车和减震这么好的配置，佳御有吗？
这车绝对和佳御是两回事，兄弟，收起你那一套理论，醒醒吧！

日清卡钳没什么特别吧，
我05年买的追梦用的就是日清，
俱乐部张工的追梦是“非日清卡钳”，
两车刹车性能和耐用度对比，
我个人分不出区别。

那波旺

我优客上用的就是日清卡钳，而且是双油路三活塞的，以后想买到应该很难了，但是真正和国产卡钳有多大差别，不比较是无法知道的，现在能够确认的就是里面的刹车蹄片不太好换，售后那里配不到，从国外代购费用比国产的要高！

那波旺

来一张大的

那波旺

Originally posted by hp3168 at 2011-6-12 23:09:
本田出一个大踏板大甲鱼250多好

撇开飚车不谈，110和250能有多少区别？况且选择购买佳御的朋友有多少是冲着极速急速去的！我记得佛莎好像是250排量的，但是路上看到跑得很少！

满富

http://www.honda.co.jp/LEAD/price/，日本本土的售价（消費税抜本体価格 ￥238,000）
不含税的价格。日元汇率今天是12.5日元兑1人民币。算下来19040人民币了。

yncatking

113kg < 114kg

血拼

看看不说话

蓝色屋顶

如果出口商品与内销商品质量一样的话，国内厂家早就赔死了！
听说新佳御的车身塑料件裂口，厂家百般推脱。要是在日本与欧美发达国家，这算不算严重质量问题？该不该免费更换？
中国就属第三世界，跟亚非拉兄弟没啥根本区别，水平严重有限，国产太多垃圾。

woshikk111

蓝色屋顶

说的很对

偶们就是个第三世界国家

别觉得自己比拉美非优越

ddmk520

我的是国内版的

自由A仁

顶。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

xiezhong808162

个人意见:第一我不会掏更多的钱去买LEAD，我不会做这种花更多的钱去买一台本国生产反销日本或其他国家的车，我认为这是一种很不科学的行为！佳御与LEAD有区别，但外形，发动机，传动等等部分可以说是区分不出来的，一些小细节的变化，如灯，前碟什么的，我不认为就比佳御上面的好，但也不一定就次于佳御，如果同一个车只是细节上不同，发动机等各个重要部件，百分之八十，甚至百分之九十以上都相同的话，那加那么多钱干吗？？而且还有官税这一说，多那几千块钱难道不是用于税什么了吗？？呵呵，如果让我买台产劲战我会考虑，劲战第一是日本原型，第二中国大陆不生产，因为日产劲战的说明书最后打的是PRINTED IN TAIWAN，台湾印制,劲战这个车也是台产反销日本了，即使买日本国内的车也说不定是台湾制造运过去的，我支持佳御和LEAD区别不大这个观点，谢谢！

不醉不归

是原漆吗，，，，，，

世纪迷情

出口版的配件好买吗？

fdyl

Originally posted by e时 at 2009-10-15 08:51:
沒邊撐真不方便

那就宁愿要有边撑的国内版了，不只是方便不方便的问题，而是例如去路边小店买瓶水什么的，也打大架别人看着可能会感觉有些怪怪的！打大架这个工程毕竟有些浩大！

fdyl

Originally posted by 那波旺 at 2011-7-2 22:55:

撇开飚车不谈，110和250能有多少区别？况且选择购买佳御的朋友有多少是冲着极速急速去的！我记得佛莎好像是250排量的，但是路上看到跑得很少！

主要区别可能是舒适性，尤其避震效果和行驶稳定性更好！

zx2ww

很不错!