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楼主: 总是跑太快
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为了动力!拼了!150变身200

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121#
发表于 江西省 2009-12-7 14:15 | 只看该作者
我的杂牌的CG款125.也改了200.改了碟刹.改了氙气灯.先改了油冷,改了32加速泵化油器.后来觉得效果不够,又改了水冷,估计这个水冷目前就是我见过的第一台改装的CG水冷机了.
     你这个200要把那固定缸体缸头的四根罗杆加长9个毫米,原先125的太短了,能吃力的丝不够,也容易震...
      我改200花了套缸165元.曲轴155元.顶杆9元.自己有150的缸头,还加大了一点.
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122#
发表于 安徽省 2009-12-7 14:22 | 只看该作者
牛!~拿分    路过
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123#
发表于 安徽省 2009-12-7 14:24 | 只看该作者
呀  改车这么便宜!!!!!!!!那我的150准备250可以不?大概多少钱!
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124#
发表于 安徽省 2009-12-7 14:26 | 只看该作者
等LZ的 新车报告!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1111
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125#
发表于 吉林省 2009-12-7 15:35 | 只看该作者
支持改装
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126#
发表于 广东省 2009-12-8 00:44 | 只看该作者
Originally posted by 总是跑太快 at 2009-10-10 07:01:
回26楼配件是在卖三轮车的地方买的。套缸曲轴300元整。顶杆28。进气连接15。全车垫送的。



给个链接  96年的CG125也想改 不知道可不可行???
以前是150的 后来烧机油 被我老爸拿去换了个125的 感觉就想被阉了一样
150已经不能满足我了 又没钱换车
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127#
发表于 湖南省 2009-12-8 02:57 | 只看该作者
学习LZ的精神
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128#
发表于 广东省 2009-12-8 03:03 | 只看该作者
自己动手,丰衣足食
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129#
发表于 江苏省 2009-12-8 07:19 | 只看该作者
回家吃饭!路过!
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130#
发表于 山东省 2009-12-12 04:57 | 只看该作者
好东西 顶
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131#
发表于 北京市 2009-12-15 12:16 | 只看该作者
改了感觉怎么样?
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132#
发表于 陕西省 2009-12-15 12:47 | 只看该作者
看出来了!确实拼了!爱拼才会赢!
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133#
发表于 辽宁省 2009-12-15 22:47 | 只看该作者
有必要吗 150的动力住够了
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134#
发表于 四川省 2009-12-16 11:34 | 只看该作者
强人
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135#
 楼主| 发表于 湖北省 2009-12-16 12:56 | 只看该作者
改了后力量那是钢钢的,谁改谁知道!#040#
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136#
 楼主| 发表于 湖北省 2009-12-16 13:09 | 只看该作者
启动马达也换200的了。还换了过桥齿全套。因为齿不对!#024#4根螺丝也换不锈钢加长的了。进排气道本来是想扩的但测了下好象已经够用就放弃了。(主要是懒)凸轮老是哒哒响也搞好了。是凸轮销上的哪个垫片磨损了。我用千分尺量了下是1.5豪米。我做了个2.7的换了不晓得能磨好久#041#到那里搞个不花钱的化油器就好了#031#我姐夫有台AX--100好象是95还是97年的不晓得那化油器行不行???
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137#
发表于 江苏省 2009-12-16 15:23 | 只看该作者
Originally posted by 总是跑太快 at 2009-12-16 21:09:
启动马达也换200的了。还换了过桥齿全套。因为齿不对!#024#4根螺丝也换不锈钢加长的了。进排气道本来是想扩的但测了下好象已经够用就放弃了。(主要是懒)凸轮老是哒哒响也搞好了。是凸轮销上的哪个垫片磨损了。 ...

不锈钢抗拉强度高不高啊
我的排气管是不锈钢的,老是断,这次我把那不锈钢给退火了,目前还没断,以后不知道了;(
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138#
发表于 四川省 2010-9-4 17:32 | 只看该作者
支持  顶顶!
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139#
发表于 天津市 2011-6-7 00:05 | 只看该作者
Originally posted by btbtbbt at 2009-10-11 19:16:


这个是理论的计算方法,能够一定程度上把压缩比控制在一个范围
但,计算出来的,并不一定准确的
因为,计算所采集的数据,肯定存在偏差的(如活塞的顶部形状是否精确考虑了,缸垫的厚度测量准确了没有==)。 ...

是这样的,理论数据只能做为一个依据,并不是非常精确的,实际尺寸是有偏差的
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140#
发表于 江苏省 2011-6-7 02:05 | 只看该作者
是楼主用了便宜的带线那种三百左右的显示器,淘宝上淘的
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