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楼主: 总是跑太快
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为了动力!拼了!150变身200

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81#
发表于 河南省 2009-10-12 10:37 | 只看该作者
Originally posted by 总是跑太快 at 2009-10-10 22:57:


还不是被逼出来的!不成功便成仁#041#



避孕的效果

不成功便成人

#031##031##031##031##031##031##031##031#
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82#
发表于 河北省 2009-10-12 13:02 | 只看该作者
ding
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83#
发表于 山东省 2009-10-12 13:17 | 只看该作者
不错啊,我想改一直没有时间,125改150简单,就是怕用不住
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84#
发表于 江西省 2009-10-12 13:20 | 只看该作者
楼主,很支持你的改法,我也有此想法的..不过受限于RMB..
根据我的观点,你的四根锣杆要换掉,太短了,你换了200的缸长了这么多,..有条件的话,化油器换个30口径加速泵的.
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85#
发表于 辽宁省 2009-10-12 14:42 | 只看该作者
如果你的车是150的换成200的排量  那化油器的油 是肯定不够吃的  我有过经验  我的车是150的 期间换过一次125 带加速泵的化油器  换是换上了 可是怠速很不稳总感觉 发吐  高速也不行 后来我只好把化油器的主量孔  和怠速量孔  都换成我原来150的化油器上的现在就是  125的化油器 带加速泵   可是量孔是原来车上化油器的   所以这回够吃了   高速低速 怠速 都很好   还有就是油针也得换   推荐你去修理部要个旧的200CC的车上的化油器  只要里面的量孔和油针就好了 装到你现在的化油器上 这样就不用担心不够吃油的问题了
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86#
发表于 广东省 2009-10-12 15:18 | 只看该作者
高人啊!我顶到你傻!
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87#
 楼主| 发表于 湖北省 2009-10-12 23:59 | 只看该作者
Originally posted by syac12512 at 2009-10-12 22:42:
如果你的车是150的换成200的排量  那化油器的油 是肯定不够吃的  我有过经验  我的车是150的 期间换过一次125 带加速泵的化油器  换是换上了 可是怠速很不稳总感觉 发吐  高速也不行 后来我只好把化油器的主量孔  ...



化油器正在寻找中。打算搞个黄川250的或30口径的真空膜。
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88#
发表于 湖南省 2009-10-13 00:10 | 只看该作者
路过帮顶。。赚分走人。。争当灌水王
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89#
发表于 山西省 2009-10-13 02:55 | 只看该作者
又是一部新车!顶啊,不错。我是不敢拆。
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90#
 楼主| 发表于 湖北省 2009-10-13 03:18 | 只看该作者
Originally posted by 过滤嘴香烟 at 2009-10-13 10:55:
又是一部新车!顶啊,不错。我是不敢拆。




不用担心车是自己的搞坏了也没人要你赔#040#合理的拆装是每问题的#005#
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91#
发表于 广东省 2009-10-13 05:13 | 只看该作者
太牛了。。自己搞,了不起!
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92#
发表于 湖南省 2009-10-14 14:00 | 只看该作者
我怎么就不会呢`
``晕了 `
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93#
发表于 广东省 2009-10-14 17:10 | 只看该作者
学习了  顶
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94#
 楼主| 发表于 湖北省 2009-10-15 00:19 | 只看该作者
化油器改成1.6的主喷空了。重新调了油面和混合气。燃烧状况观察中。准备油耗测试。
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95#
发表于 广东省 2009-10-15 05:41 | 只看该作者
动手能力真强,要顶
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96#
发表于 浙江省 2009-10-15 06:21 | 只看该作者
换200曲轴曲轴箱口不用扩吗?我正在准备也把150改200,淘宝上200曲轴+套缸+顶杆+4个螺杆一套265,不知好不好。
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97#
 楼主| 发表于 湖北省 2009-10-15 07:19 | 只看该作者
我的没有扩。估计不需要就是扩也好简单。CG的配件一般没事。不过价格好诱人
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98#
发表于 浙江省 2009-10-15 08:17 | 只看该作者
196 的动力与150比较区别大吗?我正在把150升级200,还是直接换250发动机之间犹豫。
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99#
 楼主| 发表于 湖北省 2009-10-15 08:34 | 只看该作者
这个不好说。那要看你的要求了。我要的是加速感。偶尔拉下急速我觉得比150大多了。直接上250的当然好啊。
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100#
发表于 浙江省 2009-10-15 08:36 | 只看该作者
还是2000KM换一次油好
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