为了动力！拼了！150变身200

zhxc · 发表于福建省 2009-10-10 06:48

路过随便看看不会说。

总是跑太快 · 发表于湖北省 2009-10-10 09:08

补两张图。第一张是原车顶杆后一张是200的。

总是跑太快 · 发表于湖北省 2009-10-10 09:09

是铝合金的比原来的轻！

总是跑太快 · 发表于湖北省 2009-10-10 09:12

由于压缩比太大导至马达启动非常吃力。动不动就卡死！可怜我的东电原装马达！;(

总是跑太快 · 发表于湖北省 2009-10-10 09:17

想换200的马达可齿数不对！#031#原车的是9齿CG200的是11齿！#031#
只有学怪侠大哥了。扩燃烧室！

总是跑太快 · 发表于湖北省 2009-10-10 09:18

上图了！#005#

总是跑太快 · 发表于湖北省 2009-10-10 09:21

先上电转。再用角磨机！可别搞报废了！#024#

总是跑太快 · 发表于湖北省 2009-10-10 09:23

有的死角地方要凿一下

总是跑太快 · 发表于湖北省 2009-10-10 09:26

打沙纸#005#

总是跑太快 · 发表于湖北省 2009-10-10 09:30

洗干净后装回:)还有以前改的碟刹#005#

朔风中狂奔 · 发表于吉林省 2009-10-10 09:32

LZ是顶杆机？这就更要顶了，因为我也是，未来也这么改。#005#

sz巴山夜雨 · 发表于河南省 2009-10-10 09:32

　楼主真乃强人也！！！佩服佩服！！！

1111111111 · 发表于上海市 2009-10-10 09:35

顶顶顶!!!!

总是跑太快 · 发表于湖北省 2009-10-10 09:42

没扩燃烧室的时候震动大的吓死人！启动机带不动。#041#不过加速感那是钢钢的！#040#1档陡加速会抬头！5档的加速也是没的说啊。扩燃烧室后震动起码小了一半马达也能打了:P。加速没太大改变。油耗改天测一下！

btbtbbt · 发表于广东省 2009-10-10 09:55

建议楼主实测下缸压是多少？
有这些数据，对后来者有参考作用

总是跑太快 · 发表于湖北省 2009-10-10 10:09

[quote]Originally posted by btbtbbt at 2009-10-10 17:55:
建议楼主实测下缸压是多少？
有这些数据，对后来者有参考作用

我不会也不晓得怎么测#031#

总是跑太快 · 发表于湖北省 2009-10-10 10:17

刚和老婆大人回了趟家。去看我儿子#040#。来回5KM车热了后仔细听了下。下摇臂杂音有点大#041#可上次拆下来的时候看着蛮好。没有拉伤光滑的很没怎么磨损。难道要我换滚子摇臂#031#

留恋雨季 · 发表于山西省 2009-10-10 10:24

纯学习

花洲土著 · 发表于浙江省 2009-10-10 10:49

用注射器，滴水进燃烧室，能加进20毫升水，用的是钢垫，你的压缩比就是10比1，如果你用的是石垫，还要再加4毫升，那用是9.6比1。
我是这样算压缩比的，不知对不对。

广东怪侠 · 发表于广东省 2009-10-10 11:56

无论成功与否,楼主的改车精神值得大家学习.给予加亮标题,加分鼓励.