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楼主: 鐵血丹心
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骑SUZUKI EN者如何看待YAMAHA YBR?

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381#
发表于 湖南省 2010-4-3 15:48 | 只看该作者
Originally posted by 8677 at 2009-9-8 03:49:
都是好车,但我只能买一辆,我选择了EN-2A,喜欢她源源不断的动力,像咆哮的狮子,激情奔放!

[ Last edited by 8677 on 2009-9-8 at 03:55 ]

同志啊!!!!!!!!!!!!!
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382#
发表于 江苏省 2010-4-4 05:42 | 只看该作者
个人喜欢EN
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383#
发表于 北京市 2010-4-4 06:28 | 只看该作者
试问,如果EN是高速链条机,那GSX呢?
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384#
发表于 湖南省 2010-4-4 06:31 | 只看该作者
好帖顶起
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385#
发表于 浙江省 2010-4-4 06:48 | 只看该作者
都是好车啊
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386#
发表于 北京市 2010-4-4 06:55 | 只看该作者
谁能说出铃木的代表车GSX的 含义?EN在连续的长途中可能表现得好点,和它的大变速箱有关,但它的真空化油器就是鸡肋,看外观,现在的街跑中唯有GSX霸气十足,高傲的车身和尾翼,动感的排气筒,纯真的铃木机瞬间绝尘与视觉之外。。
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387#
发表于 四川省 2010-4-4 12:21 | 只看该作者
都是好车车,我还在关注究竟下手那个车车了、
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388#
发表于 福建省 2010-4-4 13:41 | 只看该作者
我的EN骑了一年半!经不起YBR的诱惑!卖了EN,买了YBR。除了热车的毛病,做工不如EN精细,其他的优点,EN无法比。跑个小长途就知道了!剑就是剑,百器之首!它的飘逸境界,大刀,板斧是体会不到的!不是一个档次的东西!

[ Last edited by 在编人员 on 2010-4-4 at 21:43 ]

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389#
发表于 江苏省 2010-4-4 14:04 | 只看该作者
来顶顶!!!!!!!
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390#
发表于 四川省 2010-4-15 12:49 | 只看该作者
其实热车没什么不好,热车对发动机最好
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391#
发表于 湖南省 2010-4-21 01:37 | 只看该作者
都是  好车  各有千秋  支持
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392#
发表于 浙江省 2010-4-21 02:30 | 只看该作者
顶GSX125,图的就是实惠,贴近老百姓生活,YBR比GSX贵,配件更贵,3F才6900也是平衡轴,YBR多少钱呀...而且GSX耐用...生活成本呀,比较低
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393#
发表于 福建省 2010-5-16 08:15 | 只看该作者
都是 好车  个人看好YBR   EN 的排气管我不喜欢
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394#
发表于 天津市 2010-5-16 08:41 | 只看该作者
代步我选LF48Q-2。玩高速就上公升级跑车!不过米不多。只有一量代步的。其他都是鸡肋!
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395#
发表于 浙江省 2010-5-16 09:10 | 只看该作者
Originally posted by 在编人员 at 2010-4-4 21:41:
我的EN骑了一年半!经不起YBR的诱惑!卖了EN,买了YBR。除了热车的毛病,做工不如EN精细,其他的优点,EN无法比。跑个小长途就知道了!剑就是剑,百器之首!它的飘逸境界,大刀,板斧是体会不到的!不是一个档次的 ...

还是你说的好,实在,楼主明显是偏向骑了三年的EN的.
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396#
发表于 湖北省 2010-5-24 03:46 | 只看该作者
两车再好,没有你的文采好,兄弟喜欢这种解说词。
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397#
发表于 四川省 2010-5-24 03:48 | 只看该作者
路过得分。。。。。。。。。。。。。
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398#
发表于 江苏省 2010-5-24 04:30 | 只看该作者
路过看看
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399#
发表于 山东省 2010-5-24 05:19 | 只看该作者
喜欢YBR多于EN
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400#
发表于 江苏省 2010-5-24 05:55 | 只看该作者
各有优缺点。都是好车!
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