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楼主: 天海胖子
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钻豹K150CC,改装真空竞技级蝶形柱塞式化油器！保持不定 ...

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天海胖子

状态   [当前离线]
361#
 楼主| 发表于 北京市 2014-6-13 05:29 | 只看该作者
Originally posted by dksmtm at 2014-6-13 12:16:

你真不应该把进气口的那节割掉的，那节伸进去就是为了增加进气回压的，回压不够高转上不去~~


嗯，都已经用了好几年了。没太发现高转上不去啊。最快我试过11000转跑过。下回我在买个拆车件空滤口试试。
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上树爬墙5

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362#
发表于 辽宁省 2014-6-13 09:25 | 只看该作者
顶胖哥！这么多年的帖子又火了！
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北海风影

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363#
发表于 北京市 2014-10-3 23:33 | 只看该作者
这个改装，就是和网游一样，有瘾啊
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天海胖子

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364#
 楼主| 发表于 河南省 2014-10-20 14:11 | 只看该作者
Originally posted by 上树爬墙5 at 2014-6-13 17:25:
顶胖哥！这么多年的帖子又火了！


现在感觉化油器还是很关键的。还是它好调整。电喷感觉还得努力啊
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上树爬墙5

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365#
发表于 辽宁省 2014-10-21 13:40 | 只看该作者
是啊！还是化油器车好玩，好调整，看了你的改装，弄的我心里直痒痒，哪天我也弄个铃木来改改排量，过过瘾，到时候胖哥可要有求必应啊！
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zhongjie3208

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366#
发表于 山东省 2014-10-21 13:51 | 只看该作者
胖子哥，有才人啊
我的车为什么空挡拉高转，回油到底时，有点想熄火了，慢慢就有高起来了，恢复正常怠速了，胖子哥这是怎么回事？
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zhongjie3208

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367#
发表于 山东省 2014-10-21 13:52 | 只看该作者
在线求等
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越玩越野85

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368#
发表于 海南省 2015-3-17 02:13 | 只看该作者
请问天海胖子，我的223发动机也改了蝶形真空化油器，启动要带点油门，不管冷热车，启动后要保持2千转不能松油门，松就熄火，热车后怠速1500正常，加速在4千转之前力气来的很慢，4千转过后力气猛来，极速90几，（520型前13后42），也就是油门开度在1/3时没用，要加到一半过后力气就猛来，想问是什么原因，主喷孔是108，怠速孔看不到！

QQ图片20150317101041.jpg (181.21 KB, 下载次数: 109)

QQ图片20150317101041.jpg
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danpilang

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369#
发表于 山东省 2015-3-17 05:55 | 只看该作者
Originally posted by 天海胖子 at 2009-6-21 22:48:
说下感受！
今天换了化油器后，几乎下午都在跑！油门反应灵敏，加速感比原装化油器的强。还有动力方面。比原装化油器的动力有提升，还是出油口大了又好处啊！
不过急速和原装化油器的类似，还是100多点 ...

2个化油器没看出有什么不同#33#
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天海胖子

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370#
 楼主| 发表于 北京市 2015-3-17 12:24 | 只看该作者
Originally posted by danpilang at 2015-3-17 13:55:

2个化油器没看出有什么不同#33#


当时是150，区别在于提速

不过后来改175和191，动力明显好。提速急速也不错。
而且，可以根据排量来自己换主量孔来匹配。

改191后，我主量孔115，动力非常好
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天海胖子

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371#
 楼主| 发表于 河南省 2015-3-17 12:31 | 只看该作者
Originally posted by 越玩越野85 at 2015-3-17 10:13:
请问天海胖子，我的223发动机也改了蝶形真空化油器，启动要带点油门，不管冷热车，启动后要保持2千转不能松油门，松就熄火，热车后怠速1500正常，加速在4千转之前力气来的很慢，4千转过后力气猛来，极速90几，（5 ...


主量孔过小。我的191，还用115量孔呢。
化油器不是配几个量孔，找120的，最大的那个上，其他都不动，换量孔后，就调混合比螺丝就好了，没有具体参数，建议一低一高法调整混合比螺丝。

我的混合比螺丝位子大概在1.5-1.7左右的样子。
怠速孔是在主量孔附近的孔里面的，得用小一字螺丝刀才能拧下，怠速量孔好像是38的，不用动它。
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崇左为爱向钱冲

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372#
发表于 北京市 2015-3-17 15:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本人特别喜欢二冲摩托车但是不知道油耗方面怎么样从50CC到125CC大概100公里多少。
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崇左为爱向钱冲

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373#
发表于 北京市 2015-3-17 15:45 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如果在 改装缸那一定很猛吧，胖哥
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danpilang

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374#
发表于 山东省 2015-3-18 08:21 | 只看该作者
Originally posted by 天海胖子 at 2015-3-17 20:24:


当时是150，区别在于提速

不过后来改175和191，动力明显好。提速急速也不错。
而且，可以根据排量来自己换主量孔来匹配。

改191后，我主量孔115，动力非常好

你说的这么也不怎么懂，我看两个化油器外观美什么差别啊
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Robort王捌

状态   [当前离线]
375#
发表于 北京市 2015-3-18 13:27 | 只看该作者
#1##1##1##1##1##1##1#

[ Last edited by Robort王捌 on 2015-3-18 at 21:35 ]
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天海胖子

状态   [当前离线]
376#
 楼主| 发表于 北京市 2015-3-18 13:37 | 只看该作者
Originally posted by 崇左为爱向钱冲 at 2015-3-17 23:41:
本人特别喜欢二冲摩托车但是不知道油耗方面怎么样从50CC到125CC大概100公里多少。


2冲不知道了。就骑过新大洲梦精灵50，动力不错。
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天海胖子

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377#
 楼主| 发表于 北京市 2015-3-18 13:39 | 只看该作者
不懂，可以慢慢学，都是从不懂到懂的！

谢谢大家还这么帮顶贴
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zhongjie3208

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378#
发表于 山东省 2015-3-18 13:46 | 只看该作者
胖子哥，有才人，此贴必顶！！！
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巧思

状态   [当前离线]
379#
发表于 安徽省 2015-3-20 04:51 | 只看该作者
胖子哥，我是大运的133CC的，化油器是得利柱塞26口径的，想改175CC，化油器换30的就可以了吗？排气跟进气要改吗？
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天海胖子

状态   [当前离线]
380#
 楼主| 发表于 河南省 2015-3-20 05:04 | 只看该作者
Originally posted by 巧思 at 2015-3-20 12:51:
胖子哥，我是大运的133CC的，化油器是得利柱塞26口径的，想改175CC，化油器换30的就可以了吗？排气跟进气要改吗？


可以换，但是注意主量孔不能过大，建议108-110左右。排气最好改，否则憋气，无力，机器过热。
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