我和战鹰渐入佳境，浅淡黄

浅淡黄浅黄红

以后我会发发我和战鹰磨合的故事，


战鹰改变了我的骑行习惯，
原来gsx125b的时候，
我的习惯是80公里时速巡航，
现在一个人不赶时间就40-60-40-60-40这样骑行，
这样发动机转速指针始终在绿区，
中间间隔握住离合。
充分利用惯性。


另一个改变是刹车习惯，
现在经常使用熄火后3档发动机制动。


觉得cbf150a还是比较好玩的！:titter::titter::titter::titter:

[ Last edited by 浅淡黄浅黄红 on 2009-6-15 at 13:19 ]

zouguifa

先坐下再说哦

youlaihao

现在一个人不赶时间就40-60-40-60-40这样骑行，
这样发动机转速指针始终在绿区，
这样省油 吗？

蓝色战鹰

楼主想把油耗控制在说明书上的1.5升/百公里,不知道目标有没有实现!

浅淡黄浅黄红

Originally posted by 蓝色战鹰 at 2009-6-15 13:42:
楼主想把油耗控制在说明书上的1.5升/百公里,不知道目标有没有实现!

这样刚刚开始，

Originally posted by youlaihao at 2009-6-15 13:40:
现在一个人不赶时间就40-60-40-60-40这样骑行，
这样发动机转速指针始终在绿区，
这样省油 吗？

已经有了效果，
430公里开备用油。

浅淡黄浅黄红

Originally posted by 蓝色战鹰 at 2009-6-15 13:42:
楼主想把油耗控制在说明书上的1.5升/百公里,不知道目标有没有实现!

更重要的，是安全、优雅。城区这样跑潇洒、
是聪明的跑法。

[ Last edited by 浅淡黄浅黄红 on 2009-6-15 at 18:43 ]

老周-阿力lz

#3  

现在一个人不赶时间就40-60-40-60-40这样骑行，
这样发动机转速指针始终在绿区，
这样省油 吗？

战鹰磨合的过程是艰苦的，磨合过后的感觉是开心的!~

浅淡黄浅黄红

准备以后起步后尽量保持转速在绿区，
感觉拖档时有咕咕声，
很烦人。

浅淡黄浅黄红

使用熄火后3档发动机制动的方法，
缩短了我的刹车距离。

DIAOYUQU

这样骑行很好啊！

要骑摩托2

好习惯要保持

gofeeling

好习惯要保持

BAOTAI

Originally posted by 浅淡黄浅黄红 at 2009-6-15 13:50:

这样刚刚开始，



已经有了效果，
430公里开备用油。

不是吧，我磨合期的时候都是500开备用油的啊，现在2700公里了，450公里开备用油的啊！

浅淡黄浅黄红

买车是js给轮胎充气过硬，
现在前轮两个压力，
后面两个半，
新充的氮气，
原来战战兢兢的我现在变得很放肆，

诟病战鹰轮胎细的兄弟可以试试。
轮胎粗也不一定好吧？
ps：压力请参照说明书。

[ Last edited by 浅淡黄浅黄红 on 2009-6-19 at 05:13 ]

浅淡黄浅黄红

弟兄们不要再说战鹰是咕咕鹰了，
咕咕的声音源于不正确的操作，
拖档了，
可以试试3000换档。

浅淡黄浅黄红

Originally posted by BAOTAI at 2009-6-16 11:52:



不是吧，我磨合期的时候都是500开备用油的啊，现在2700公里了，450公里开备用油的啊！

实际上我还是暴走族，

温柔操车的时候占的比例不过25%。:titter::titter::titter:

老周-阿力lz

#1  我和战鹰渐入佳境，浅淡黄

以后我会发发我和战鹰磨合的故事，


战鹰改变了我的骑行习惯，
原来gsx125b的时候，
我的习惯是80公里时速巡航，
现在一个人不赶时间就40-60-40-60-40这样骑行，
这样发动机转速指针始终在绿区，
中间间隔握住离合。
充分利用惯性。


另一个改变是刹车习惯，
现在经常使用熄火后3档发动机制动。


觉得cbf150a还是比较好玩的

要保持好的骑行习惯................................很好啊！

摩托迷P

楼主有一个习惯我认为不一定好，那就是捏离合滑行，我觉得这样操作对离合器片有轻微磨损，久而久之应该会对离合片有影响，不过这个问题曾经有过争议，有一派认为捏离合滑行没有问题，也没有任何影响，但我认为一定有影响，因为捏离合器手柄后，离合器虽然处于分离状态，但主动片和从动片之间还在相对转动，加上机油的粘度作用，这种相对转动多少还有一些阻力或摩擦，如果离合器手把的自由间隙调的小的话，这种阻力和摩擦会很小，甚至可以忽略不计，但如果自由间隙不小心变大的话，这种阻力或摩擦是不可小视的，偶尔一次两次没有问题，但要形成一种习惯，经常这样捏离合滑行，对离合片的影响就不能忽略不计了。

浅淡黄浅黄红

Originally posted by 摩托迷P at 2009-6-19 10:56:
楼主有一个习惯我认为不一定好，那就是捏离合滑行，我觉得这样操作对离合器片有轻微磨损，久而久之应该会对离合片有影响，不过这个问题曾经有过争议，有一派认为捏离合滑行没有问题，也没有任何影响，但我认为一定 ...

考虑过兄弟说的情况。
据说一付离合器片不过几十元，
有损坏可以换的。
谢谢兄弟的金玉良言。(f)(f)(f)(f)

如花

我的骑发稍微耗油点，但是个人认为安全系数高点，就是少捏离合，过弯前放开离合，过弯大半后加油出弯，轮胎贴地性好好些，特别是湿地。