哪个说金卤灯就是氙气灯？出来跟小生扒一下

kengci

Originally posted by 狂徒 at 2009-5-20 13:07:
楼主大人.  你就不要继续在论坛丢人现眼了. 找到点理论. 你在摩托YES论坛发发也就够了，那里没人敢和你辩论，版主还给你帖子加了色。但就别满世界的宣扬招摇. 别人不知道,还以为你真是救世主要解放全人类.


你 ...

哦，少看了一点，原来昨天狂徒兄弟跟我扒了那么长时间，叫一资深业内人士一说，就全盘否定了啊，我还以为至少你能坚持那么一小下呢。

自己的理论是不对的，又找不出真实的证据，又狗屁不通，于是“我的观点是错误，但你的观点更是荒渺之极”，鲁迅先生泉下有知，当跳出来大呼打倒阿Q了。

kengci

Originally posted by 骑毛驴车交朋友 at 2009-5-20 18:56:
被人卖了，还给人数钱。呵呵

跟我辩论的有很大一部分是JS构成的，他们所以辩论，是害怕以后没有钱数。

cygnus

Originally posted by kengci at 2009-5-20 18:48:


温州曾经全是假货，也没见有人把温州告破产，淘宝被国人和外国人笑称为“假货基地”，也没见它破产，少拿那个破金属卤素灯蒙我，真正的氙气灯不是你拿出来的那个玩意儿。

温州的造假加工厂，哪个是合法注册的企业？还不都是地下加工厂或是小作坊，出的假货不是贴的别人的商标就是根本找不到厂址。你用这样的厂子和飞利浦公司比，分明就是狡辩！要想让别人信服你，就拿出点真凭实据来，别讲歪理。

遛乡会友

被人卖了，还给人数钱。呵呵

好嘛

开始了 找坐位

cygnus

Originally posted by kengci at 2009-5-20 18:55:


麻烦您查询一下飞利普的咨询电话，找真正的电话，别找拨不出号的那种，然后相信询问一下目前市场上有多少家厂商在仿造假冒飞利普产品，他们是否出过类似产品，OK？

飞利浦中国投资有限公司的车灯负责部门的电话，欢迎大家去考证021-59154036， 飞利浦中国投资有限公司的总机021-59155104
假货肯定有，但你要是说所有的都是假货，那就服你了。
给你个飞利浦中国官方网站，上去看看吧，看看官方网站上的产品，到底是什么，别再嘴硬了！
http://www.philips.com.cn/
http://www.lighting.philips.com.cn/cn/zh/Portal?xml=catalogue/auto_range&content_id=153203
http://www.philips.com.cn/

[ Last edited by cygnus on 2009-5-20 at 19:43 ]

香烟爱上火柴

Originally posted by kengci at 2009-5-20 12:12:
西瓜和枣子放在一起，西瓜很甜，枣子也同样甜，西瓜卖5元钱，于是枣子说我这样卖吧，5毛一个枣子。

人们觉得这样的枣子跟西瓜一样的甜，而且只卖5毛钱，实在是太太太便宜了！


现在的“HID市场”就是这种情 ...

  无语了！！楼主不知道哪根筋转不过来了！！建议就在坛子里开个商店 不赚钱 以进价卖给大家摩托商品！！否则请闭上你的嘴巴~~#028#

[ Last edited by 香烟爱上火柴 on 2009-5-22 at 22:51 ]

sunnerman

Originally posted by kengci at 2009-5-20 18:54:


我只说一个最简单最基本的真理：空气也是绝缘体。

阁下的水平，我们这些打酱油都已经看出来了，阁下还好意思说让别人去学电气学，你自己是不是先翻一下中学的物理课本？对小学水平来说，空气是绝缘体，那阁下是不是想说水是导体？ 几毫米的空气击穿实在是太容易了，3mm的空气3,4千伏就能击穿，5mm也不过4500至5000伏就能击穿，阁下真是越说越能显出“水平”，一个人无知不可怕，可怕的是明明无知却要不懂装懂，更为可怕的是无知的人被指出后偏偏要硬顶，其实在旁人眼中就一笑话偏不自知，阁下知道网上对这种人有个什么称呼么？那就是“教主”。

阁下继续，我们这些打酱油的继续看笑话。:lol:

香烟爱上火柴

Originally posted by sunnerman at 2009-5-20 19:38:



阁下的水平，我们这些打酱油都已经看出来了，阁下还好意思说让别人去学电气学，你自己是不是先翻一下中学的物理课本？对小学水平来说，空气是绝缘体，那阁下是不是想说水是导体？ 几毫米的空气击穿实在是太 ...

经济学！物理学！化学！楼主还有好多没学好的！:titter::titter::titter::titter:

[ Last edited by 香烟爱上火柴 on 2009-5-22 at 22:52 ]

香烟爱上火柴

Originally posted by kengci at 2009-5-20 18:43:


你丫要不是个JS，你说的我也许就信了，现在老子还真就跟你铆上了，无良JS遭雷霹啊。

你有本事 就这辈子不要再消费！！！因为遍地都是JS！！:titter::titter::titter::titter:

香烟爱上火柴

我看你还是选择回家去做氙气灯吧:laugh::laugh::laugh::titter::titter::titter:

[ Last edited by 香烟爱上火柴 on 2009-5-22 at 22:53 ]

ting1322

Originally posted by kengci at 2009-5-20 18:47:
假如你说的是真的，我们推演一下，加大启动电流才能缩短启动时间，而现在的所谓“氙气灯”都号称是恒定功率的，这会产生什么情况呢？
假如真的是恒定顾虑，启动电流加大的同时电压必然减少，莫非你认为2 ...

你怎么跟论坛的某人这么像？你做灯去吧，别在这浪费你时间了。百度也不多看一下就上来高谈阔论！

狂徒

呵呵,是啊,一资深人士表明我的观点是错误的, 但我和你不同.我不会把一些错误的观点满世界去宣扬发表,去撑英雄. 还要口口老子孙子儿子带JS挂嘴上.   

什么真氙气没有圆球啊,不需要任何载体介质就可以发光啊,什么圆球内有卤素物就不是氙气啊. 我可不敢把这样的观点向全世界宣扬啊.  摩托迷论坛本来影响力就够大的了,万一影响太大, 汽车氙气发明者飞利浦不得起诉我啊.

我就算观点错误, 但也是做点小实验. 收集点小证据,发表点小事实,  可某些人从网络上得一句论点,从一楼发到N楼,却没有任何事实和证据以及实验. 就凭借一张空口要把大地说得颤抖,让太阳失去光辉.


cygnus你就别再费心找什么电话了. 3楼转的帖子原作者早发过电话,  加上楼主在59楼已经说明了,有电话也不会打, 又不是叫他去做什么就去做什么. 比如掀女人裙子......  

楼主前面早说过了, 飞利浦那广告是假的.  广告里面的灯泡也是假的.  全都是假的. 这世界本来就没什么真氙气灯, 全是狗屎. 包括飞利浦等等都是狗屎.


.

[ Last edited by 狂徒 on 2009-5-20 at 19:57 ]

kengci

辩论不成，于是开骂，各位继续喷粪，小生免费参观就可以了。

cygnus

Originally posted by kengci at 2009-5-20 19:52:
辩论不成，于是开骂，各位继续喷粪，小生免费参观就可以了。

歪理讲不出，开始耍赖了......也不知是谁先开始出言不逊......
如果有兴趣的话，请解释一下126楼中飞利浦官方网站上的产品为什么也是你所说的“金卤灯”？？按照你的逻辑，这回该说那个网站是假的了吧#040#

摩游四方

我就进来看看

lufei320

技术贴要顶!!

香烟爱上火柴

Originally posted by lufei320 at 2009-5-20 20:03:
技术贴要顶!!

   这也叫技术贴？？？？#024##024#

[ Last edited by 香烟爱上火柴 on 2009-5-22 at 21:34 ]

二轮手

摘要：汽车行业的竞争已经炽热，在所剩无几的可供出手的牌中，新型前照光源是其中最耀眼的亮点之一。
　
分页导航：    车用氙气金卤灯基本原理概述（下）
      Fig.5示出了目前通用的直管形外罩壳车用氙气灯的光辐射情况，其直管形外罩壳对球形电弧管所辐射的光的影响与Fig.4所示情况一致，从电弧管发射的光除辐射方向与电弧管中心横断面S一致的很少部分光外，向其余方向辐射的光到达外罩壳内表面时、均将按入射角的大小部分反射，反射部分到达电弧管轴附近的支撑电极的颈体时，除一部分进入颈体外，另一部分又将反射。



      由此可见此种直管形外罩壳结构的车用氙气金卤灯的电弧管发射的光除很少部分直接通过外罩壳辐射外，大部分光均将在外罩壳内壁部分反射，反射光又在外壳的石英壁内部、外壳内壁与电弧管外壁之间以及在石英颈体内部反复反射、折射、透射而形成沿灯轴向二端漫延并向四周空间辐射的杂散光。这部分光偏离了灯具反光器焦点，不可能为灯具收聚到前照光束中，而是构成了直接向前方或向后方发射并再经灯具反射后再向前方散射的杂散光，这就是眩光的重要来源。也是人们认为氙气金卤灯必然产生较多眩光的原因。

      3．通过对灯管外罩壳设计的改进，可以大幅度减少眩光



      广东雪莱特光电科技股份有限公司在分析了氙气金卤灯眩光过强的原因后，设计了一种球泡型的外壳结构（Fig.6）这种灯泡与Fig.3所示灯泡的差异在于其外罩壳与电弧管球泡的对应部位不是直管而是一与电弧管球泡形状相似的球形泡壳。由于电弧管与外壳壁面为大致平行的球面曲面，在Fig.3所示2α角内电弧向任何方向辐射的光均以大致垂直的方位射向外罩壳的内壁面，因此反射率很低，大部分光将直接辐射出去（Fig.7），并经灯具聚集后进入前照光束。此种结构的灯的外罩壳与电弧管之间产生的沿轴向二端衰减漫延的杂散光比直管型外罩壳灯减少很多，眩光大幅下降。球形外罩壳的另一优点是电弧管的温度分布比较均匀、热稳定性高、参数稳定、光维持率提高、寿命也得以延长。

      雪莱特专利灯与直管结构灯的另一不同在于灯顶端的封接方法（对比Fig.3、 Fig.6）。直管结构的灯是将外罩收缩与电弧管颈体熔封，该端头构成了灯内部向顶端漫延的杂散光的输出窗口。Fig.6表明雪莱特专利灯泡，则是将电弧管颈体顶端向外翻边形成喇叭状、与外罩壳接触并融封。这既减少了灯内部的杂散光向前端的辐射、又缩短了灯泡高度，提高了抗震能力。此外这种球形外壳二端的直管部分较细、用料较少、重量减轻，抗震能力相应提高。

      4．直管型与球泡形外罩壳氙气金卤灯实际眩光对比

      为进行对比，挑选了参数相同的直管形外壳和球形外壳的车用氙气金卤灯各一只进行实测比较，直管形外罩壳灯为某著名公司产品，球泡形外壳灯为雪莱特生产。在距电弧管中心4m处测试了灯的光强和照度分布。

      实际测试结果如下：考虑到2α角（α=55°）以外的光不可能为灯具收集，而这部分光大部分由前述杂散光构成。同时考虑到以灯轴为轴的0°～10°及170°～180°立体角范围的光直接射向前（后）方，与投射光束方向一致，可以不计入眩光。这样测得的以灯轴为轴的10°～35°及145°～170°立体角以内直管形外罩壳灯的光辐射比球泡形外罩壳灯多118lm，这表明在10°～35°及145°～170°立体角以内直管外壳灯产生的眩光比球形外壳灯多118lm。另外灯管二端颈体辐射的杂散光中还有相当一部分离轴角度虽在35°～155°之间，但这部分光也不可能为灯具收集到投射光束中，由此可见直管形外罩壳灯比球泡形外壳灯产生了远超过118lm的眩光。

      在几种不同厂家的D1S型头灯灯具（其中包括某些名牌灯具）中分别安装了两种不同外罩壳的灯进行了Fig.2所示的光形测试，所有结果都证明球形外壳灯的出射光束比直管形外壳灯更符合标准要求。[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[

【技术报告】车用氙气金卤灯的击穿和放电发展过程的研究




时间:2009-01-07 11:25来源: 作者: 点击:15次

摘 要： 文章讨论了车用氙气金卤灯与普通商用金卤灯不同特征及启动状态的差异，分析了氙气金卤灯的放电发展过程和流光理论模型，给出了放电发展过程的测试结果。 关键词： 氙气金卤灯 场致发射 流光放电 热启动 1、概述 对于商用充氩金卤灯，其启动过程通常
　　
摘  要：文章讨论了车用氙气金卤灯与普通商用金卤灯不同特征及启动状态的差异，分析了氙气金卤灯的放电发展过程和流光理论模型，给出了放电发展过程的测试结果。

关键词：氙气金卤灯 场致发射 流光放电 热启动


1、概述

对于商用充氩金卤灯，其启动过程通常都被描述为，首先产生低气压氩一钨辉光放电，由于电极是一对直径较小的细钨棒，回路阻抗很小，启动后电流迅速增大，电极上的电流密度很大，电极迅速加热，阴极的电子发射迅速从辉光放电的二次电子发射转化为热电子发射，同时放电模式相应转化为低气压、热阴极弧光放电，此时放电压降由低气压的氩、汞混合气体形成的低气压弧光放电决定，通常在１５V左右。随着汞及金属卤化物的蒸发，放电逐步转入高气压弧光放电，灯压降亦随之相应升高。

在前述放电发展过程中，从放电开始到辉光放电建立的第一阶段是由触发脉冲完成的。随后从辉光放电向弧光放电过渡的初始阶段，在放电压降仍高于电源电压的情况下，其发展仍需靠触发脉冲支持。当放电发展到电弧压降低于电源电压以后，其继续发展直到稳定弧光放电的建立，则是由点灯电源自动完成的。放电发展的前期过程持续在毫秒量级，所以触发脉冲持续时间至少得满足前期放电发展过程的需要，否则将不可能建立稳定的弧光放电。在高压触发脉冲宽度不够的情况下，放电电流不可能持续增加，阴极就不能升温到产生足够热电子发射的程度，弧光放电将不可能建立。因此，此类放电的建立对触发脉冲宽度有一定要求，否则放电一闪即灭。多种型号触发器之所以不能可靠地触发金卤灯，大部分不是由于脉冲幅度不够，而是脉冲宽度不足以保证每次触发都能使放电发展为稳定的辉光放电。

上述放电发展过程适用于高压汞灯、高压钠灯、商用金属卤化物灯，以及超高压汞灯等初始气体压力较低的弧光放电灯，但对于初始气压较高的灯种如：高气压脉冲氙灯和充有高压氙气的金属卤化物灯等的放电发展过程将完全不同。

2、流光放电过程

氙气金卤灯中的冷态氙气压力在６个大气压以上，这种状态下气体的击穿电压约数万伏（例如车用氙气金卤灯中要求的气体压力为６个大气压，相应的触发电压为２３kＶ）。这种状态下辉光放电击穿理论已完全不能适用，这时的放电发展过程与大气中雷电的形成过程相似。

雷电形成区域通常在离地面５km以下的低层空间，这一范围的气压在０．８～１个大气压之间。雷电的形成过程可以由所谓流光放电理论说明。在二片带有不同电荷的云层之间或带某种电荷的云层与地面或地面的突出物之间，可能出现数十万伏以至数百万伏的电位差，形成很强的电位梯度。这时，空间出现的或从负电荷云层中发射的电子，向正电荷云层加速运行时，在强电场作用下，在高密度介质中将产生强烈的激发和电离，并按雪崩规律迅速发展形成放电通道。这种放电通道头部为密度很高的电子云，并快速向正电荷云推进，同时产生大量激发、电离并向四周辐射光子。所辐射的光子在离开放电通道后或远或近的地方可能产生光电离或光激发。
在快速发展的放电通道背后，质量较重、速度较慢的正离子将停留在空间形成充满正电荷的通道，在该通道形成过程中，强烈的电离激发使通道周围或远或近处产生大量新的光电子，这些光电子在放电通道中的正电荷或正电荷云的加速下发展为新的次级雪崩放电，其中较近的将很快归并到主放电通道中，使主通道迅速加宽、加强。较远的次级放电则向主通道发展，最后形成放电分支（如图1所示）。负云层中的大量负电荷则涌向正电荷通道，快速向正电荷云层推进，从而加速了放电通道的发展。当放电通道贯穿了两个云层之间或该云层与地面之间的空间时，强烈的放电过程立即通过放电通道发展，云层所携全部电荷瞬间释放，形成了数万度以上的高温通道并伴之以强烈的气体膨胀，出现了强烈的电闪雷鸣。由此可见雷电发展过程可分为两步，第一步是放电通道的建立，该步骤是由串联/并联在一起的大量雪崩放电完成的；第二步则是大量电荷通过放电通道的释放，这取决于积聚的电荷量与通道状态。

通过由对雷电发展过程的描述可以清楚看到，这种高气压放电的击穿过程与辉光放电的雪崩过程是完全不同的。众所周知辉光放电的发展是靠电子雪崩产生的离子回到阴极再产生新雪崩放电，在放电空间如此反复放大完成的。由于每次雪崩产生的离子均比上一个雪崩多，从而使雪崩放电不断加大，如此反复多个周期，最后达到了放电自恃的条件γ（ｅαｄ-１）＝１，这时就形成了稳定的辉光放电，其中γ是正离子的二次发射系数；α是汤生第一电离系数，即在该放电条件下一个电子在阳极方向每前进１ｃｍ所产生的电离次数α与气体种类有关，电场愈强、气体粒子密度愈高，α值愈大，对于一定的气体α为Ｅ/Ｐ的函数；ｄ为阳极和阴极间的距离。

雷电的发展过程比辉光放电更强烈更快速，这是由于在高气压下的电子雪崩过程以及高电压、强电场条件下产生的强烈激发和电离，特别是大量光子在周围甚至在前进途中不断产生新的大量次级电子雪崩汇合形成的。这一过程的前提是很强的电场和很高的气压，其特点是在一次串联的电子雪崩过程完成后，立即完成了云层之间或云层与地面之间高导电率放电通道的建立。在随后的强烈电荷释放过程中，巨大的数十万乃至数百万安培电流瞬间通过，使气体迅速加热到数万度以上高温，伴之以强烈电离激发和爆炸式的气体膨胀，而导致惊人的电闪雷鸣的第二阶段放电。第二阶段的前提是云层自身携带的巨大电量和大地提供或接受电子的几乎是无穷的能量，第二阶段的发展比第一阶段的发展快得多。

根据测量结果分析，雷电中电子雪崩过程持续时间通常在１０-３s量级，而电荷释放过程则在１０-６s范围。由于雷电通道很长，通常达数十米至数百米甚至更长，前者发展速度高达１×１０７～５×１０７ｃｍ/s，而后者推进速度则在１０８～１０９ｃｍ/s范围。

3、高气压氙气金卤灯中的击穿过程

车用氙气金卤灯中冷态氙气压力约为６个大气压，在这样高的气压下其击穿不可能按辉光放电过程发展，采用照明金卤灯的常用启动方法，决不可能使车用氙气金卤灯点燃。点燃氙气金卤灯时是将一脉宽数百纳秒、幅值２３kV的高压触发脉冲加到灯的电极之间，这一脉冲的出现使距离为４．２ｍｍ的两根针状电极之间出现１０６Ｖ/ｃｍ以上的强电场，在如此强大的表面电场作用下，金属表面势必变狭，隧道效应将引起极强的场致发射，场致发射密度高达１０６A/ｃｍ２以上。场致发射属于冷发射，发射密度虽大，但不消耗能量，也不损伤阴极，这就是高气压氙气金卤灯在进行了１０万次以上的开关试验后，性能仍然保持基本不变的原因。

在触发脉冲出现瞬间，高密度场致发射的电子流，在强电场作用下迅速涌向正极，由于此时空间的电位梯度较高，即使在如此高的气压下Ｅ/Ｐ值仍然很大，汤生第一电离系数α值很大，加以氙气压力比雷电形成的空气压力高很多倍，而氙气又比空气更易激发和电离，更为突出的是这里的雪崩式放电不是由少数原始电子引起，而是由密度很大的场致发射电子同时推进的几乎是爆发式的雪崩放电。因此高压氙灯中的放电发展速度比雷电发展速度更快，数百纳秒的脉冲持续时间足以使距离不过４．２ｍｍ的整个放电通道击穿，并迅速形成稳定的放电电弧。

4、车用氙气金卤灯着火过程及特性的实验研究

ＥＣＥ．Ｒ．９９对车用氙气金卤灯着火过程速度的要求非常苛刻，该标准规定为点火１s时光通输出需达目标值的２５％，而４s时需达目标值的８０％以上。

这样的光通上升速率必须有灯参数及镇流器性能的双重保证，最关键的两个因素是：灯中充入了高压氙气，这使触发过程变得很短，而且触发一旦完成立即进入高气压弧光放电，灯的输入功率迅速加大，从而加速了泡壳的温升和汞及金属卤化物的蒸发；第二个重要因素是在启始阶段镇流器输出超大电流，使灯功率超过正常值数倍而加速灯的温升。这两个因素的结合保证了车用氙气金卤灯的温升速度满足了ＥＣＥ·R·９９法规的要求。当然，电弧管的形状和体积对灯的温度速升也有重要影响。以雪莱特品牌镇流器与雪莱特氙气金卤灯匹配测得的光通上升曲线示如图２所示，该曲线共包括５０００个测试点，测试点的取样间隔可以调节，总的测试时间为“取样间隔×５０００”。图2中曲线的总取样时间为４０s。由图2可知在曲线的起始部分尖峰（线段１）上反应了触发瞬间的放电发展和闪电式的明亮，触发过后转入稳定的高压氙灯弧光放电（线段２），随着电弧管的温度上升和汞蒸发、电弧管压降增加、输入功率加大、光通量上升，因而出现了上升的线段３。在电弧管温度升高到４００℃左右时，汞的快速蒸发使放电迅速转化为高气压汞放电，因而出现了线段４的上升。在电弧管温度升高到６００℃以上时，金属卤化物开始蒸发并参与放电发光，这时就出现了线段５的情况。

如前所述，电子镇流器在触发初期输出一超大电流使灯加速温升，经数秒钟当灯压降上升到接近稳定压降时、灯电流将自动降低到正常值。随着灯电流下降，灯功率和光通量亦随之降低并趋向稳定值，这就是线段６和线段７所表明的情况。

采用测试图２温升曲线的同一组灯和镇流器，缩短采样间隔，将总扫描时间缩短为４s时（即只测图2的温升曲线的１、２、３线段）所得曲线示如图３所示，由图可以清楚看出该三阶段温升趋势的截然不同。显然起始的峰值是氙气击穿产生的尖峰，但在持续不足１００ｍｓ以后立即进入稳定氙气弧光放电，光通量随放电电流的增加以及汞的微量蒸发而上升，出现低平线段２。由于电弧管壁温度的继续上升汞气压力加大，电弧压降逐步升高，放电模式从氙气放电转化为高气压汞氙弧光放电，灯的输入功率以及输出光通量均相应上升（线段３），这三步过程总共持续约２s左右，经过这三个阶段的放电发展，管壁温度已经较高，引起汞的快速蒸发，放电转为高气压汞气放电，光通量再次上升，在放电发展到约４s时，输出光通量已能满足标准要求。

仍用同一组镇流器与灯泡进行测试，进一步缩短采样时间间隔，使总读数时间缩短为０．４s，则得图４所示曲线，该曲线实际上是图２，图３上线段１和线段２的前一部分的展开，由图3、图４可见在主峰１前沿还存在一预峰８，峰８的上升前沿（约８ｍｓ）实际上是触发脉冲的反应。在峰８顶点整个触发过程已经结束，随后的下降则是由于脉冲消失所致。随着放电的发展和加强，高压触发脉冲形成的放电和所形成的浪涌电流产生了一个涌浪式光脉冲，整个光脉冲的持续时间约１００ｍｓ，即进入了相对稳定的高压氙气弧光放电，在相对稳定约１s后汞的蒸发和随后的金属卤化物的蒸发引起了连续的如前所述的放电发展。

5、高气压氙气金卤灯的热启动问题

高强度放电灯的热启动是一个难以解决的问题，因为热态电弧管中有几个或几十个大气压的Ｘｅ、Ｈｇ或Ｎａ及其他金属卤化物蒸汽，没有上万伏的电压很难使灯重新点燃，而触发器只能产生３kＶ左右的脉冲电压。

人们对汽车用前照灯的要求是即点即亮，且不管热态还是冷态，车用氙气金卤灯必须满足这一要求，否则将无法应用。因此设计者采用了２３kＶ的高压触发脉冲，即使在热条件下灯中有高达数十个气压的气体和蒸汽，如此高的触发电压和强电场所产生的高密度场致发射将轻而易举地使热态氙气金卤灯击穿。车用氙气金卤灯的热启动标准为：在点燃１５min后熄灭１０s重新点燃，要求１s时光通输出为２６２９ｌｍ，达到目标值的８０％。图５表明了高压氙气金卤灯熄灭后，经５s时间重新触发的光通变化曲线，由于这时灯中气压几乎没有变化，重新着火后灯压降及其他参数几乎仍保持原有状态，不出现明显的重新着火过程，灯点燃后光通量也迅速恢复到熄火前的数值，图５的总取样时间为４s。图６则是按标准要求测试结果，曲线表明该灯与镇流器的组合在熄灭１０ｓ重新点燃后１s达到标准值的８２％。该曲线全部取样时间为４s。图７则是灯熄灭１５ｓ后的再启动特性，全部取样时间为０．４s，这时有一个明显的重新着火过程，而且光通的重新上升也比较缓慢，除启动过程比冷启动过程提前加快之外，图７的曲线与图４的冷态启动曲线是相近的。

6、结论

车用氙气金卤灯的工业化生产已经开始。除功率、用途、功能及光电参数外，这种金卤灯与商用金卤灯的根本区别在于这种灯中充有高压氙气，而这一差异造成了二者启动过程和启动特性的不同。车用氙气金卤的启动特性是其应用的关键，研究氙气金卤灯的启动过程和特性，对于改进它的参数和性能有重要意义。

参考文献

１ 陈林堂.杨正名等译.Ｗｙｎｍｏｎｔｈ.放电灯.轻工出版社，１９８１
２ Ｊ．Ｍ． Ｍｅｅｋ.Ｊ．Ｄ． Ｃｒａｇｇｓ．Ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌ　Ｂｒｅａｋｄｏｗｎ　ｏｆ　Ｇａｓｅｓ Ｃｈａｐｔｅｒ　4.Cｈａｐｔｅｒ　5．Ｏｘｆｏｒｄ　１９５３
３ 魏杨.《电真空物理》 高校出版社，１９６１






[[[[[[[[[[

[ Last edited by 二轮手 on 2009-5-20 at 21:01 ]

蓝领异族

Originally posted by 香烟爱上火柴 at 2009-5-20 19:44:

你有本事 就这辈子不要再消费！！！因为遍地都是JS！！:titter::titter::titter::titter:

你的灯买的多少钱？看看人家的，两套灯才198元还赚钱#031#