答复轻骑铃木各类问题，不怕疑难，互相交流（答疑贴、操 ...

xiaoqijack

Originally posted by 杨锡军 at 2010-10-20 10:05:
QS125-3系列车型中，为什么又一条下档显示器的三档灯连接在点火器中，在车中有什么作用

三档保护

xiaoqijack

Originally posted by 昨夜未曾私奔 at 2010-10-18 20:28:



不好意思，我是菜鸟，怠速调到1000转左右（热车），最近热车时风门拉一大半，没有全部拉上，没有出现熄火的情况。怠速到4000转怎么弄？加油门吗？

打开风门不熄火，你的车子没什么问题。
主要是怠速太低。热车状态下，怠速调到1500。然后再开风门，转速就会到4000了。

xiaoqijack

Originally posted by gordenlove at 2010-10-19 10:55:
我的车子骑一段时间后汽油味比较重，冷车没有，特别是天气热的时候，新车，才百多公里

可能是燃烧不充分吧。看一下你的油箱盖周围有没有渗油的迹象。如果不是渗油，就等到出了磨合再看。

xiaoqijack

Originally posted by 天剑被偷了 at 2010-10-19 11:14:
你好，楼主我想请教下我的车子gsx-3e我刚买来才天，刚到100公里排气管就冒烟，当时把我吓一跳，我以为怎么新车就烧机油了。我就把车子骑到卖车那里问，他们也检查不出来是什么问题，到后来他们找来一个师傅，检查 ...

关于烧机油，我和那位师傅的理解可能是不一样，当然，我是没有看到车子，是在猜测。我猜测是你的车子的空滤器被机油倒灌了，整车骑车时，机油随空气进入燃烧室，所以出现烧机油的现象。你可以看一下你的空滤器是不是很油啊，甚至有可能挤出油来。

关于积碳，尾部总会有机碳的。你看到的没有积碳，是因为经常拉一拉高速，积碳被清掉了。所以，你也可以经常拉一拉高速，积碳会少很多。长时间低速短途骑行，非常容易有积碳。处理方法很简单，就是拉高速，没有条件就怠速状态下，拉高转速，高转速一段时间，积碳就可以清一些。

xiaoqijack

Originally posted by jamesayu at 2010-10-19 23:47:
大神  帮帮解救一下我   我的新GSX125 3H    前两天才入手的  新手买车不懂   遇上问题了~~我的新车现在冷车启动 一打火  两秒不到就灭  然后多试几次才开始能在怠速下空转  但是怠速很低  不能啦油门  轻轻一拉就 ...

呵呵，多虑了。拉风门热车就好了。拉风门热车不是毛病，是一个正常的动作，也是热车正常的要求。一般情况下都是要求热车3分钟滴。呵呵。

另外，你用97的油可是够奢侈的了。

xiaoqijack

Originally posted by 我爱铃木王520 at 2010-10-20 15:39:
我的GS125铃木王款，是轻骑的，为什么在60到80的时候震动特别的大的？

、每一款车都有共振，轻骑当然也不例外。只是有大有小而已。

369

就你描述而言，是需要检修的，这是非常危险的。前制动在摩托车骑行时的作用绝对比后制动要大得多。

首先确认摩擦片，然后检查制动油缸和制动卡钳，包括制动液是不是足够、是不是漏液、回位是不是有问题。有一种可能，是不是你刚换了卡钳或者摩擦片或者刚加了制动液，制动油管内有气泡，也是会出现刹车不良的。总之，细心的检查一下，制动不好可是大问题。


   谢谢指教，车子从买来前后刹车都没有动过，就是刚买时前刹有点松，专卖店售后给放掉两滴刹车油，，不知是否有影响？

xiaoqijack

Originally posted by 369 at 2010-10-21 16:46:
就你描述而言，是需要检修的，这是非常危险的。前制动在摩托车骑行时的作用绝对比后制动要大得多。

首先确认摩擦片，然后检查制动油缸和制动卡钳，包括制动液是不是足够、是不是漏液、回位是不是有问题。有一种 ...

放几滴油没关系，只要不低于油缸的下限。关键是把里面的气泡排净。就你的车子，我估计是不是摩擦片太薄了？也不一定，让维修工给你检查一下才能知道。

[ Last edited by xiaoqijack on 2010-10-21 at 18:57 ]

火星冷

GT用什么机油好些，好像楼主很不愿回这类问题

jamesayu

Originally posted by xiaoqijack at 2010-10-21 13:06:

呵呵，多虑了。拉风门热车就好了。拉风门热车不是毛病，是一个正常的动作，也是热车正常的要求。一般情况下都是要求热车3分钟滴。呵呵。

另外，你用97的油可是够奢侈的了。

:P恩~最近也听到这情况是很正常的  我也放下心了~这缸97才是这车子的第一缸油~就让它吃好一点~哈哈

千祥云集

我想问下楼主我的国二白版GT化油器混合比螺丝往里调是稀还是浓

   谢谢了

xiaoqijack

Originally posted by 火星冷 at 2010-10-21 19:41:
GT用什么机油好些，好像楼主很不愿回这类问题

不是我不愿回，是我没法回。SJ级的是最好的，只要是真品，应该都可以。而且我也不了解其他品牌机油的情况，没法说那款合适那款不合适啊。

xiaoqijack

Originally posted by 千祥云集 at 2010-10-21 22:12:
我想问下楼主我的国二白版GT化油器混合比螺丝往里调是稀还是浓

   谢谢了

内旋是稀

dzxcy

请教一下楼主，几年前买的一辆原装进口的铃木王，应该和轻骑的gs125绝大部分部件是相同的，放了几年基本没怎么用，现在想把它整一下，免得坏掉了。要注意些什么问题？
因为不怎么懂摩托车，希望能稍微详细点。

另外发现前叉的液压减震左边漏油了，去修理时要注意些啥？不知道液压油是什么型号的，需要多少？
前刹的手闸不归位，不知道是不是掉了什么东西？如弹簧什么的。
自己尝试换了一下制动液，发现拧松那个带橡胶冒的螺丝后制动液不出来（上面的制动液盒子的盖已经打开）不知道是什么原因？
先谢了

天剑被偷了

是因为经常拉一拉高速，积碳被清掉了。所以，你也可以经常拉一拉高速，积碳会少很多。长时间低速短途骑行，非常容易有积碳。处理方法很简单，就是拉高速，没有条件就怠速状态下，拉高转速，高转速一段时间，积碳就可以清一些。

我的车子在怠速状态下，我拉高速会有黑烟喷出来的，比如我把排气管尾端的积炭擦干净，我去跑个几十公里的路程，排气管就有积炭了。这样的情况是正常的吗？

情殇-02

我九月27号买的铃木王白机白排，至今跑了540公里共加了65元油，开始四十元加的90号5.58每升，跑了390公里，后面25元93号6.35每升大概跑了150公里，是不是太费油了，还有前面三百多公里加的90号汽油对发动机有没有影响，呵呵，因为前一个摩托一直加90的，当时经销商又没说应加93的，备用里已经跑了50公里，我大致算了一下百公里2.6升了。  在这里先谢过了。。。。。。

xiaoqijack

Originally posted by dzxcy at 2010-10-22 09:25:
请教一下楼主，几年前买的一辆原装进口的铃木王，应该和轻骑的gs125绝大部分部件是相同的，放了几年基本没怎么用，现在想把它整一下，免得坏掉了。要注意些什么问题？
因为不怎么懂摩托车，希望能稍微详细点。
...

1、全车擦拭
2、把汽油放掉、更换机油、更换滤芯、检查空气滤芯，如果油箱里没有汽油，注意油箱里面是不是生锈了，查看一下线束是不是老化了。
3、查看前制动液的情况，检查后制动生锈的情况
4、如果放置前化油器内有油，拆开化油器彻底清洗
5、电瓶加液、充电
7、检查轮胎气压
8、所有关节进行润滑
9、打火时注意不要太猛，如果能让机油先润滑一下是最好的，小心拉缸

减震渗油，更换密封垫和油封即可，不需要换减震，当然，内管划伤了的话就只能换了。减震液我也不知道是什么型号滴，加多少我忘了。呵呵，不好意思。

前制动不回位，检查制动液是否缺少，检查卡钳的问题，检查制动油缸的活塞是不是回位不好。

卡钳那里你可以那针管往外抽，等他自己流的话，估计你得等相当相当长了。呵呵。

xiaoqijack

Originally posted by 天剑被偷了 at 2010-10-22 10:50:
是因为经常拉一拉高速，积碳被清掉了。所以，你也可以经常拉一拉高速，积碳会少很多。长时间低速短途骑行，非常容易有积碳。处理方法很简单，就是拉高速，没有条件就怠速状态下，拉高转速，高转速一段时间，积碳就 ...

其实就是你车子的积碳就没清干净。我估计积碳已经比较严重了。这种方式只能减轻，不能彻底解决滴。尾部多少有些积炭也算是正常的。

[ Last edited by xiaoqijack on 2010-10-22 at 18:51 ]

xiaoqijack

Originally posted by 情殇-02 at 2010-10-22 13:28:
我九月27号买的铃木王白机白排，至今跑了540公里共加了65元油，开始四十元加的90号5.58每升，跑了390公里，后面25元93号6.35每升大概跑了150公里，是不是太费油了，还有前面三百多公里加的90号汽油对发动机有没有 ...

90#  约1.83
93#  约2.6

这个差异也忒大了。油耗基本都是和操作、路况等客观因素有关系。一般情况下，2.0-2.5都可以算是正常的油耗吧。

摩托我都是加90的油。汽车我也基本是加90的.，偶尔加93的。所以，你也不用担心这个。

LF-飘渺侠

我的GS-125跑了12000KM了，去专卖点保养，一个帮工说我的大小压盘要换，我想问下这正常吗？我以前在这个店被黑怕了，换个海面空滤要我35，换个前刹片70，这次换大小牙盘他说要175，请问要这么贵吗？谢谢。